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關稅不只讓美中陷入尷尬處境，同時也讓歐盟（EU）與美國也面臨對峙僵局，布魯塞爾雖不希望局勢持續惡化，但他們仍快速找出美國當前產業與貿易的「弱點」，針對性給予必要反擊報復，對川普（DonaldTrump）政府施壓最大壓力。而這個軟肋，其實就是近幾年頻頻登上國際媒體版面，早已面臨諸多磨難的航空製造商波音（Boeing）。

看好貨機市場，星宇航空今天宣布，執行5架A350F貨機選擇權，並與空中巴士（Airbus）、勞斯萊斯（Rolls-Royce）正式簽約，將貨運機隊規模擴增至10架A350F貨機，預計於2027年起陸續交機。

看到外媒報導說，美國商務部長雷蒙多要中國履行承諾、購買波音客機的消息，讓人有忍俊不住的感覺：是無知？無恥？或是就是鴨霸慣了，美國現在要如何要求中國買波音客機？

航空業龍頭「空中巴士」公司表示，面對新冠肺炎危機的影響，計劃裁員15,000人。

標榜全機提供Wifi服務的星宇航空，開航時間越來越近，目前公司創辦人、董事長張國煒正在德國漢堡，捲起袖子親自檢查一號機，他也將在28日駕機返台。

全球關稅戰爭延燒，美國總統川普3日宣布對75億美元（新台幣2350億元）的歐盟進口商品加徵關稅，10月18日就會正式生效。此次加稅對象不但包含曾接受歐盟非法補貼的空中巴士，廣受喜愛的歐洲加工食品如蘇格蘭威士忌、法國紅酒與乳酪、義大利香腸等都列入名單，食品業者十分無奈，美國今年耶誕節恐怕不太好過。

俄羅斯民航集團西伯利亞航空大股東、女富豪費列娃，3月31日在德國法蘭克福附近墜機身亡，享年55歲，包含飛行員在內的機上3人全數罹難，警方目前尚在調查其他2位死者的身分，也尚未釐清墜機原因；這場墜機意外還釀成一場致命車禍，一輛警車在前往墜機地點的途中與另一輛車相撞，導致2人死亡、3人重傷。

人類自古以來都有飛行夢，飛機的發明讓跨國旅行不再遙不可及，而都市間的短程交通，未來也能用「飛」的來完成。過去擅長打造飛機引擎勞斯萊斯（Rolls-Royce），最近宣布開始研發空中計程車的推進系統，預計最快2020年就能飛上天。

星宇航空董事長張國煒今（16）日將參加英國法恩堡航空展（FarnboroughAirshow），於當地時間上午9時30分（台灣時間下午4時30分）與空中巴士公司簽署17架A350XWB購機意向書（MOU）。張國煒曾經盛讚A350的駕駛艙設計，並透露如果未來真的引進該款機型，他有意申請空巴的駕駛執照、親自開這款飛機。

對於英國脫離歐盟能否達成協議，歐洲民航機製造商「空中巴士」日前發布應對方案，警告英國與歐盟若無法達成協議，等於英國單一市場與歐盟關稅聯盟沒有任何過渡期，恐怕會使空中巴士在英國的生產線中斷，意即空中巴士可能撤出英國市場，此舉將引發失業潮，英國數名內閣對此感到不滿，國際貿易大臣福克斯反擊，空中巴士應對整個歐洲進行評估，而不是只針對英國。

美國總統川普5日宣布，他將要求美國貿易代表考慮對中國商品追加1000億美元關稅。中國商務部也立即回應將「奉陪到底，不惜付出任何代價」。美國經濟學家分析，中美貿易戰持續升溫，將造成兩敗俱傷的局面，其中又以川普的票倉—美國中西部的大豆農、飛機製造業受到衝擊最大。

德國勞資談判近日迎來重大勝利，德國最大工會組織「金屬產業工會」（IGMetall）與資方代表歷經13小時談判達成協議，除了從4月起調薪4.3%，勞工還享有「家庭照護假」，有需求時可向雇主申請縮減固定工時，最多達每周28小時、期限最多2年。而且「照護假」適用勞工不分性別，讓員工可以放心照護幼兒、長輩或家中病患。工會代表說，這次協議彰顯了德國終於邁入「自主、現代的世界」里程碑。

伊朗的國營航空公司說，該公司已簽署協議，將在十年內從美國波音公司購買80架客機。這是自1979年伊朗伊斯蘭革命以來美伊兩國間最大金額的交易。

美國波音公司（TheBoeingCompany）新研發機型波音737MAX於29日上午9時46分首次試飛，於下午12時33分於降落於西雅圖波音機場。737系列為波音公司銷售最好、最久的系列飛機，本次試飛的737MAX也已獲得3072張訂單，預計於2017年交貨。

民航機公司「空中巴士」（Airbus，空巴）與上月30日與中國簽署合約，將在中國設立第二座工廠，此舉顯示空中巴士和世界第二大經濟體——中國的合作關係更加密切。本周稍早，中國才與空巴簽下了45架空中巴士客機，總金額超過110億美元的大筆訂單。

中國國家主席習近平將於3月底出訪歐洲，知情人士透露，可能會購買150架空中巴士（Airbus）飛機，此一訂單價值200億美元（約台幣6100億元）。此一交易將有助修補中歐在這一年打壞的貿易關係，同時，中國可能以購買更多空巴A330為條件，讓空巴在中國開設第二座工廠。

兩年一度的「杜拜航空展」（DubaiAirshow）17日熱鬧開展，中東三大航空公司—阿提哈德航空（Etihad）、阿酋航空（Emirates）、卡達航空（QatarAirways）出手闊綽，合計買了393架全新客機。開幕僅三個小時，交易金額便打破2007年的紀錄，衝上1923億美元（約新台幣5.6兆元），創下歷史天量。

全球飛機製造業兩大巨擘空中巴士（Airbus）與波音（Boeing）廝殺激烈，空巴7日高奏凱歌，攻陷波音的老地盤日本，與日航（JAL）簽下95億美元（新台幣2790億元）的大單。