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115 學年大學學科能力測驗即將於明年 1 月登場，高中應屆畢業生正進入最後衝刺階段。升學資訊平台「大學問」最新發布 2025 年十大熱門學類統計，透過分析近 33 萬筆網頁瀏覽大數據，揭露當代學子最心儀的職涯方向。結果顯示，「心理學類」再度蟬聯關注度榜首，反映出網路原生世代對理解自我與情緒價值的強烈渴求。2025熱門科系大數據出爐！心理學類連年奪冠，法律系......

一名即將從清華大學電機研究所畢業的學生，婉拒進入台積電與鴻海工作，而選擇進入一家以「瑞」（銳）字開頭的IC設計公司，讓他的50歲父親難以理解，直言「只是給他個建議卻被用不屑眼神對待」。沒想到該名父親的分享文在網路上引發廣大討論，網友一面倒支持兒子，更點出：「你眼界太窄了。」父親不解兒子選擇　網友一面倒力挺：瑞昱是頂尖IC設計廠該名父親在Dcard發文表示，自......

「信驊科技股份有限公司」成立於2004年11月，是台灣伺服器管理晶片、PC影音延伸晶片設計廠，也是伺服器管理晶片（BMC）全球第一大廠，更一躍成為「台股股王」。不過，雖然頂著台股股王光環，在攬才上依然面臨不小挑戰，信驊科技董事長林鴻明說更直言：「信驊1年能夠聘僱10個人都很難！」

少子化時代來臨，高教招生面臨衝擊，但國立台灣師範大學（台師大）今（13）日公布最新碩士班招生數據，筆試報考人數不減反增，共計55個系所招生，考試人數高達5218人，增幅近10年最高。台師大表示，產業導向吸引考生青睞，包括半導體、AI、綠能、全球化等相關系所相當熱門，其中又以資訊工程系居冠。

每年學測結束後，「如何選擇校系」又會成為考生與家長熱議的話題，其中包含個人興趣、未來工作機會、薪資等都講是選擇科系的考量。就有一名從文組相關科系畢業的網友表示，雖然目前在傳統產業（以下簡稱「傳產」）工作5年已有80萬元年薪的成績，但她也好奇「文組要百萬484金融業是最佳解」，意外掀起兩極熱議。

上一篇我們談到特斯拉電動車開創新局，帶來一場交通工具的革命，迫使傳統汽車大廠放棄他們的主將（內燃機）引擎。其實早在18世紀，第一台用直流電機驅動的電動車就已經製造出來，並且橫行了半個世紀後，才因當時電池技術的瓶頸，以及競爭對手（內燃機）引擎效能的提升而逐漸敗陣，換來近一個世紀的沉寂。

台灣的高中生升上高二後，便會依照未來志向進行分組分群，其中理組的熱門大學科系不外乎電機與資工系，新鮮人第一年的年薪就有機會破萬，就有網友好奇，二類組除了電機系和資工系以外，還有什麼科系可以年薪破百萬？

護國神山台積電鎖定應屆畢業生，開出誘人福利搶人才，不但畢業前就能拿到聘書，還可以獲得到職獎金10萬元，光是預聘暨研發替代役的空缺，就開出至少1500個名額。

鴻海集團積極布局電動車領域，今（31）日上午證實與台塑集團曾經有接觸，但細節不便多談。

109學年度大學指考成績今（17）日公布，補教業者根據近年數據指出，資工熱門程度快速上升，預估今年可能是資工系和電機系的翻轉年，台大這2系的指考最低錄取分數，有機會將出現「死亡交叉」，意即台大資工的分數恐首度超越台大電機。

11月，天才神童新聞席捲全世界頭條，比利時9歲神童西蒙斯，8歲就讀荷蘭埃因霍溫理工大學電機學系，預計在今年畢業，引發媒體爭相報導。但美國有線電視新聞網（CNN）12月10日報導，埃因霍溫理工大學認定西蒙斯尚未達到畢業門檻，建議男童2020年再畢業，最後西蒙斯的父母決定，讓孩子放棄埃因霍溫理工大學的電機學士學位，直接轉往美國攻讀電機博士。

「人工智慧（AI）」最後一哩路，就是落實在日常生活及應用到多種場景，國立高雄大學電機工程學系教授吳志宏成功做到了，以「深度學習（DeepLearning）」技術架構，自主開發具智慧影像辨識功能的機器手臂，可聰明分辨不同物體並選取利用，突破傳統定點限制，目前已能辨識夾取蔬果作物、螺絲扣件、生產仿生膠帶等，體現多方應用價值。