鐵道博物館  

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國軍看抗日戰爭電影《八佰》被記過,國家鐵道博物館裡却滿是日本侵華時期文物。(AI生成)

徐和謙觀點:觀看《八佰》不行,謳歌大東亞戰爭可以?

市長陳其邁與立委邱議瑩、林岱樺、李昆澤與地方民代,及日本台灣交流協會高雄事務所奧正史所長等一行人搭首發車體驗及合照。(圖/高市府提供)

濱線哈瑪星號重新啟程 陳其邁搭首發車:高雄發展起點及里程碑

台鐵台北機廠舊址是許多台鐵人的共同回憶,也見證了台灣鐵道發展進程,更是國家極為重要的鐵道文史資產。圖為園區內的組立工廠將作為列車的展示舞台。(盧逸峰攝)

專訪》從工業遺址到國家級鐵道博物館 洪致文:台灣有得天獨厚的「這些優勢」

國家鐵道博物館籌備處主任洪致文10月1日上任,他本月11日接受《風傳媒》專訪時表示,未來的目標很明確,就是要打造一座「活的鐵道博物館」。(盧逸峰攝)

專訪》「國家鐵道博物館」籌備團隊向前衝!洪致文要為台灣打造一座「活的鐵道博物館」

東武鐵道為了90週年社慶,加上社會教育意義,因此利用高架路段下方的空間,設立了「東武博物館」,並在1989年5月20日開幕。(圖/想想論壇提供)

一開始建設就電氣化、第二代社長任職長達53年…鐵道迷不可不知的「東武鐵道」小知識

市府希望文化部將國父紀念館臨近忠孝東路的停車場管理權移還市府,作為台北文化體育園區地下通廊出入口用地。(陳明仁攝)

白綠對嗆》北市府:日後與文化部會議 全程開放媒體錄影

鐵道其實與庶民的生活息息相關,台灣人的食衣住行育樂當中,有相當多都與鐵道連結。(圖/想想論壇|陳威臣攝)

台灣直接銷毀、日本卻在停駛後送我們做外交!從對退役火車的處理看見台日差異

為活化台北機廠,文化部將先以租用模式啟動修復工作,朝「全區整備、分區修復、分區開放」模式進行。圖為台鐵早年所引進的第一款電聯車EMU100型電聯車。(資料照,盧逸峰攝)

活化台北機廠 文化部先租用啟動修復