# 現金減資  

面對複雜多變的經濟環境，企業經營高層會透過各種「財務操作」來應對挑戰，而近期不少上市公司選擇了其中一種方式——「現金減資返還股本」。這種做法聽起來好像很複雜，甚至讓人擔心「股票變少，權益是不是受損了？」或「公司是不是快撐不下去？」但其實，現金減資並非表面看起來那麼單純。本文將深入淺出地解析什麼是現金減資返還股本，它對公司和股東（特別是散戶）究竟是利還是弊，並......

有投資人向金管會檢舉，標榜高股息的ETF高比例動用收益平準金衝高配息，引起金管會關注。金管會已請證交所儘速研議建立收益平準金動用規範，目前還在研議中，尚未定案。

長榮總經理謝惠全今天表示，隨著供應鏈復工，預期貨量將恢復成長動能，且近期運價止跌、美國線新約於5月生效、長榮新船持續交付，預期進入第3季傳統旺季後，營收可望回升。

國巨純熟地併購、庫藏股、增資、減資，高超財技讓人目眩神迷；然而，散戶投資人最終到底能得到什麼？ 

長榮海運（2603）宣布辦理現金減資60%，每股退還股東現金新台幣6元，加上現金股利18元，今（16）日股價開高卻直線跳水，澆熄多頭氣焰，早盤曾經漲超150點的台股隨之翻黑。

我們想讓你知道：長榮海運（2603）宣布辦理現金減資60%，每股退還股東現金新台幣6元，股本也將縮小至211.64億元。本文原刊於2019年11月，我們希望透過回顧這篇文章，讓讀者更加了解現金減資的意涵。

上市以來頭一遭！長榮（2603）今（15）日宣布將辦理現金減資，幅度高達60%，每股退還股東現金新台幣6元，同時決議發放每股現金股利18元，兩者共計24元，若以去年度每股盈餘（EPS）45.57元計算，配發率超過52%；以今日收盤價158元來看，殖利率達15.1％，和陽明（2609）不相上下。

眾所矚目的「航海王」長榮（2603）今（15）日公布2021年財報，去年合併營收新台幣4894.07億元，毛利率達61.69%，全年獲利2390.15億元，每股盈餘（EPS）45.57元。據了解，長榮將在下午5時宣布現金減資相關事宜，屆時具體的股利政策也更明朗。

富邦金31日代子公司香港富邦證券公布，為彌補虧損，將辦理現金減資港幣6293萬元（折合新台幣約2億4234餘萬元），減資比率約22.22%，這也是香港富邦證首次減資。

東元股東常會將於11日正式登場，東元與大股東寶佳集團各自提案，為外界視為是東元經營權保衛戰的前哨戰，雙方攻防結果由誰勝出備受市場關注。

東元大股東寶佳資產提案辦理現金減資，東元表示，目前不宜辦理現金減資，並決定辦理2億股額度內私募普通股或特別股，充實營運資金及償還銀行借款。

鴻海子公司工業富聯(FII)本周就要在中國掛牌了，而在此之前，鴻海才宣布減資2成，是這家台股龍頭企業首次辦理減資，引發市場廣泛矚目，至於是否再掀起台股一股「減資潮」倒值得觀察。但無論如何，鴻海的減資是「股東喜，台股憂」，政府該想想其中的含義與影響。

鴻海擬現金減資2成，整體觀察，有助鴻海未來每股稅後盈餘（EPS）表現，短線股價或可正面回應，未來鴻海財務調度彈性增加，鴻海集團也可將朝向控股角色邁進。

台灣營收最高的民營企業鴻海精密，今（11）日晚間召開重訊記者會宣布減資，擬減資規模為346.57億元，消除股份34.65億股，減資比例約20%，減資後股本為1386.3億股，擬退還股東每股現金新台幣2元，是鴻海集團首次辦理現金減資。鴻海資深處長龔文霖表示，在不影響現金流量下，決議調整資本結構，提升股東報酬率，「子公司上市與母公司減資並無關連性」。