# 惡意逼車  

「禮讓行人卻遭後車狂按喇叭」、「高速公路行駛至最高速限時，後方駕駛卻一直閃大燈逼車催促加速」、「路邊停車的時候卻遇到沒耐心的後方駕駛，一直閃大燈催促」、「輕按喇叭提醒對方，對方卻像尋仇般一直緊追不放」，各位車友是不是覺得以上情形很有畫面很熟悉呢？在日常行車中，喇叭和大燈是常用的提醒工具，但使用喇叭及大燈也有其法律規範，不當使用可能會違規被開罰單，甚至導致交通爭議。了解這些規範，讓我們可以在遵守法律的同時，以禮互讓，擺脫台灣交通惡名。

有民眾開車行經國道5號雪山隧道時，遭後方車輛逼近不斷按喇叭及閃遠光燈。警方昨（9）日表示，若科技執法有拍到違規，會依規定製單舉發，並請報案人檢舉，最重可處3萬6000元罰鍰。

許多駕駛在購車時都會考量車子性能、瑪麗、外觀和價格等，希望能夠買到一台物超所值的汽車，近日就有一名網友分享了自己選車的經驗，並認為選對一台車很重要，表示因為自己在去年買了一台TOYOTA的高級商旅 Alphard，開在路上的生活都完全改變，很少被叭也不會被逼車，並認為這台車的CP值很高而且物超所值。

（中央社記者高華謙新北29日電）網友貼出影片表示，1台自行車遭淡水客運公車惡意逼車，司機甚至辱罵「你老爸老母死了嗎」。淡水客運表示，至少會記1大過處分；警方判定公車與自行車都有違規。

行政院會今（28）日通過交通部「道路交通管理處罰條例」部分條文修正草案，惡意逼車（危險駕駛）罰鍰，將由現行6000元至2萬4000元，上限提高到3萬6000元，目標年底完成修法。行政院長蘇貞昌於院會中表示，本次提高無照駕駛及惡意逼車等違規行為罰則，希望更能強化行車安全及秩序。

交通部表示，道路交通管理處罰條例新制將從6月1日上路，包含拆除消音器或以其他方式造成噪音的累犯，將吊扣駕照及牌照6個月；惡意逼車等危險駕駛行為，吊扣牌照時間也延長至6個月。