# 客運駕駛缺工  

統聯客運1615台北-彰化路線昨起停駛，而和欣客運7502嘉義-高雄路線擬月底停開。交通部公路局7日表示，近1年有36條路線申請停駛，多與其他運具重疊、載客量偏低，導致長期虧損。客運公車停駛潮！公路局：載客量偏低國道客運在台鐵、高鐵夾擊下旅客流失，對於傳出客運、市區公車停駛潮，公路局透過書面回覆說明，近一年來有36條路線提出停駛申請，其中19條路線經評估後，......

為紓解國內長期人力短缺的客運駕駛荒，交通部與勞動部原規劃開放僑外生留台擔任公路與市區客運駕駛，作為補充人力的解方，不過該項政策近日突遭暫緩，引發業界錯愕。勞動部強調，此舉並非完全喊卡，而是針對外界對語言能力與配套不足的疑慮，重新檢視修法內容與相關規劃。

客運駕駛長期缺額多，公路局統計，駕駛缺口達2215人，甚至有不少業者開出超過8、9萬薪資仍徵不到人。客運業者表示，現今少子化加上大環境對駕駛壓力較大，且社會普遍認知駕駛工作辛苦、社經地位不高，而讓年輕人卻步，此外，也有網友好奇，為何現在長途客運沒人要搭了？留言中有內行人點出3原因。