# 勇鷹  

美方對台軍售延宕的消息已不是第一次。根據國防部對外說明，受新冠疫情後全球供應鏈中斷等因素影響，多數軍購案仍能「按進度執行或超前」，但仍有三案，包括最受矚目的「F-16V BLK70」，出現明顯延宕。國防部強調，已與美方協調合作，督促廠商加速產製與交運。語氣溫和、理性，似乎這一切都「情有可原」。但另一則國內新聞卻形成強烈對比。國產勇鷹高教機預定今年交付與實際僅......

當國防部長顧立雄坦言F-16V戰機明年底「確實有挑戰性」能否全數交機時，這句話或許比任何外交辭令更貼近真實。空軍參謀長李慶然中將也指出，美方生產進度延宕，明年完成交付的風險非常高。這不只是採購進度的問題，而是台灣國防自主體系的警鐘。我們過去慣於在軍購中尋找「安全感」，以為只要買了最先進的戰機、導彈與防空系統，就能穩固國防。然而，當供應國內部優先、產線緊縮、戰......

兩年一度的「台北國際航太暨國防工業展」今（19）日進入第二天，總統賴清德將於下午赴展了解我國及國際軍備科技研究最新成果，副總統蕭美琴則先於早上前來觀看。其中，蕭美琴也特別在國防館、美國館、航太館、亞創中心和合勤控聽取最新國造裝備最新進度。值得注意的是，雖然合勤控產品集中在通訊、電戰領域，但其產品其實已遍布陸海空三軍及海巡單位，包括銳指系統、新一代基層無線電都......

2025年8月5日，空軍於岡山基地AT-3高教機灑下象徵國旗青天白日滿地紅的藍、白、紅彩煙，完成「最後一舞」降落，贏得現場滿堂彩。而這也是雷虎小組傳承交接典禮，即專門訓練我空軍飛行員的AT-3「自強號」高教機（高級教練機）將正式交棒給新一代AJT「勇鷹號」高教機。服役近40年的AT-3高教機未來不再執行展演任務，訓練工作也將慢慢轉給勇鷹號。駕駛AT-3高教機......

空軍今（5）日於舉辦雷虎小組傳承交接典禮，由服役近40年的AT-3自強號高教機，換裝為新一代AJT勇鷹高教機。空軍司令鄭榮豐上將說，即刻起雷虎小組正式邁入新世代；原任雷虎領隊劉世鈞上校也感性表示，心情感到會有一點不捨，但更多的是驕傲與感謝。空軍今日在岡山基地舉辦「雷虎小組傳承交接典禮暨勇鷹高教機噴煙性能展示」，典禮過程中，先由AT-3型機及AJT型機分別以三......

空軍近年陸續接收勇鷹高教機，不過根據審計部最新發布總決算報告指出，勇鷹高教機截至去年10月16日，計有112項、648件系統件於保固期間內送修，另外勇鷹機的發動機也有受損頻繁問題，3年間發生148次故障，影響勇鷹機妥善。空軍辦理「虹翔3號」軍事投資建案，計畫預算686億3901萬餘元，執行期間為2017至2028年度，規劃籌獲66架勇鷹高教機。空軍司令部與國......

土耳其能夠從無到有發展出自己的教練機與無人機，是因為他們從不懷疑「國造」的必要性。而台灣，如今也站在關鍵的起跑線上。隨著「勇鷹高教機」的成功，我們看見自主研發的可能；但國機國造的下一步，不該是等候下一架戰鬥機，而是回到飛行的源頭──基礎訓練系統。特別是模擬器與初級教練機，才是整個航空訓練與產業鍊的第一哩路。模擬器 × 初教機：訓練戰力的雙重國造基石在現代空軍......

中國大陸商務部9日宣布將漢翔航空工業公司、台灣國際造船公司、中山科學研究院等8家台灣地區實體列入管制名單，禁止對其出口可用於「軍用」及「民用」的「兩用物項」。對此，陸委會發布「3點」回應，批中共將經貿措施武器化，完全無助於兩岸關係和平穩定發展，台灣人民絶不接受。商務部出手斷絕供貨大陸商務部9日上午表示，為捍衛國家主權和領土完整、維護台海和平穩定，根據《中華......

中國大陸商務部今日上午發布「答記者問」，內容宣布，為捍衛國家主權和領土完整、維護台海和平穩定，將蓄意配合「台獨分裂勢力以武謀獨」的漢翔航空工業股份有限公司、中山科學研究院等8家台灣地區實體列入管制管控名單，禁止對其出口可用於「軍用」及「民用」的「兩用物項」。最新：大陸出手封殺台灣軍工企業，下令斷絕供貨！陸委會「3點」回應批「經貿武器化」​此次遭大陸商務部封......

勇鷹高教機1130號在2月15日因為雙發動機失靈墜毀，目前黑盒子已經在昨天尋獲，同時空軍已經完成天安特檢，並於3月5日復飛，對於高教機的維保成本，空軍則表示，每小時約17萬，跟二代戰機比的話大概是一半左右。

空軍勇鷹高教機日前因雙發動機失效墜海，立法院外交國防委員會邀請國防部13日進行「國機國造交機進度及勇鷹高教機失事後檢修情況」專案報告，國防部書面報告指出，勇鷹高教機全案交機規劃籌獲66架，迄今年2月底，應交機47架，已交機43架，落後4架；另針對失事案逐項分析機械故障因素，計出4類12項可能原因。

空軍勇鷹高教機先前因雙發動機失靈墜海，林瑋少校飛行員順利跳傘逃生，今（18）日在國防部例行記者會上說明整起事件原因並還原時間序，同時空軍也表示，目前仍無法排除鳥擊的可能性。

空軍勇鷹高教機（1130）日前因為雙發動機失靈導致墜海，飛行員林瑋少校則是順利跳傘逃生。不過事發後，外界將矛頭指向製造勇鷹的漢翔公司，對此，漢翔今（17）日發出聲明，強調有少數議題偏離事實，目前已派遣大型工程及飛安團隊進駐，配合空軍進行客觀的肇因分析。

台東志航基地一架勇鷹高教機15日發生首起失事案例，因雙發動機失效導致在台東外海墜落，所幸飛行員跳傘成功獲救，總統賴清德對此喊話，盼立法院能夠百分之百支持國防外交預算，並希望能對目前被刪凍的國防預算提出補救。而國民黨立委王鴻薇今（16）日對此批評，賴清德在第一時間不是快調查失事原因，而是又扯總預算，「以為自己不是總統，馬上化身了一般的酸民嗎？」

空軍1架勇鷹高教機今天上午在台東都蘭海域因雙發動機失效墜海，飛行員林瑋少校彈射跳傘獲救。專家分析，導致雙發動機失效的原因，有可能是1具發動機故障後，波及到另1具發動機，導致雙發動機失效。

空軍一架勇鷹高級教練機（T-BE5A型）於今（15）日上午執行飛行訓練時，疑似因雙發動機故障失事墜海，飛行員林瑋少校緊急彈射跳傘，成功獲救。這次意外也讓英國馬丁貝克（Martin-Baker）公司生產的彈射座椅，再度發揮「救命神器」的關鍵角色。

今（15）日上午8時許，台東志航基地一架T-BE-5A型勇鷹高級教練機在例行飛行訓練基本航線投彈途中發生不明故障，最終墜毀於台東外海。所幸，少校訓練官林瑋在緊急狀況下成功彈射跳傘，隨後由空軍救護直升機迅速救援，並安全送返基地，此事故也引發社會高度關注。

空軍勇鷹高教機今（15）日傳出失事意外，根據《自由時報》報導，今早有2架勇鷹高教機在台東空域執行任務，但其中一架勇鷹傳出爆炸聲，隨即機頭朝下墜海，飛行員則是跳傘逃生。

空軍第二聯隊幻象2000-5戰機飛官謝沛勳上尉，10日進行夜航訓練時因故緊急彈射，成功獲救，這次逃生的關鍵在於該型機搭載的英國馬丁貝克公司（Martin-Baker）彈射座椅。馬丁貝克官方網站今日更新數據，顯示謝沛勳成為第7,730位使用該公司彈射椅成功逃生的飛行員。

空軍嘉義基地營區開放活動將於10日登場，軍方今（6）日進行預演，現場除了F-16V、M2000-5與IDF等戰機性能展示外，更首度對外展示UH-60M戰場搜救，顯示出軍方近年對於救護量能已逐步強化。值得注意的是，今天預演，除了地方仕紳、學校參與外，台北地檢署檢察長王俊力、檢察總長邢泰釗2位重視國安案件的檢察大老也現身觀看。

繼12月8日交出機號1123的勇鷹高教機後，漢翔公司今（12）日由董事長胡開宏親自坐上編號1124的勇鷹號，將機號1124-1127共4架勇鷹一次飛往台東空軍基地，完成今年度飛交17架的合約目標。另對於空軍「鳳展專案」，漢翔則組建F-16維修中心，為後勤整建做好準備。

勇鷹高教機逐步成軍，空軍飛訓部、第七戰術戰鬥機聯隊都於今（1）日成軍，而媒體報導，依照合約，漢翔應於今年完成勇鷹號交機17架，但可能無法如期完成，對此，漢翔則回應，產線正常，可依約完成交機。

因應我對美66架F-16V戰機軍購案，台東志航基地的空軍第七飛行訓練聯隊，今（1）日改編為「空軍第七戰術戰鬥機聯隊」，同時原空軍官校飛行指揮部將獨立升格為「飛行訓練指揮部」。總統蔡英文今也到岡山基地進行校閱，表示專責飛訓單位可以讓飛行學員迅速銜接主力戰機接訓工作，同時因為國際地緣政治的複雜多變，飛訓部任重道遠。

空軍第七飛行訓練聯隊即將迎接F-16V戰機，12月1日將改制升格為戰術戰鬥機聯隊，另外隨著部訓機的F-5戰機將於年底解除戰備、66架「勇鷹」新式高教機陸續獲得，原空軍官校飛行指揮部將獨立升格為「飛行訓練指揮部」，同樣將在12月1日改制。空軍第七聯隊則在今（29）日進行教練機換訓成果展示。

睽違4年再次舉辦的國防工業展今（14）日於南港展覽館登場，規模、參展廠商皆創歷屆之最，其中，航太大廠漢翔今年再度展示勇鷹高教機各式產品。但據了解，對於先前傳出勇鷹號進度落後，漢翔仍會如期在今年底完成17架的交機。

近年中共軍事擴張快速，引起周遭國家戒備警惕，解放軍更時不時就出動共機、艦逾越台海中線侵擾我國；而國軍為因應對岸動作，則出動戰機、戰艦應處抵禦，第一線的空軍，更是直接從西部機場起飛，台中清泉崗空軍基地也成為禦敵重鎮。

受疫情影響，睽違近4年的「112年國防知性之旅-清泉崗航空嘉年華」今（12）日在空軍清泉崗基地舉行，進行空中動態操演與地面靜態展演，吸引超過10萬民眾參與。值得注意的是，此次首度在營區開放期間展出勇鷹高教機，爭取國人支持國機國造政策，進而提升全民國防共識。

空軍清泉崗基地今（12）日舉行航空嘉年華，睽違7年再次開放清泉崗基地讓民眾參觀，吸引超過8萬人參與，規模可說是歷年之最。值得注意的是，除了展出所有空軍主力戰機，5架勇鷹高教機將首度以大雁隊形，在清泉崗營區開放日上壓軸登場，代表新世代的國產飛機在特技飛行方面的首次亮相，具有深遠的象徵意義。

國軍發布814空軍節系列影片，呈現F-16戰機性能提升後的優異戰力，及新式高教機陸續服役後，將逐步取代現行教練機和部訓機任務。值得注意的是，片中並未提到將於年底成立的第7戰術戰鬥機聯隊，突顯空軍因應戰機接裝、飛行訓練、東南空域敵情威脅增加等因素，將啟動組織調整，但對兵力結構變化部分，態度仍舊低調。

1架勇鷹高教機搭2架F-5戰機組成的快速機隊，在今年國慶大會空中兵力安排中，別具「薪火相傳」意義；隨著新機量產、空軍飛行員受換裝訓練、儲備種子教官能量，也代表了F-5正進入服役末期。值得注意的是，此次伴飛勇鷹的F-5，是機隊裡少有、源於冷戰年代的「匪空優」和「匪地優」塗裝，及2018年才推出的「虎斑迷彩」彩繪機，屆時若無特別保存，都將隨著飛機除役走入歷史，可說是「看一次，少一次」。

國慶大會將至，全兵力預演今（7）日下午登場，其中空中分列式部分，挺過前面2次預演天候狀況不佳，以及上半天大雨不斷的天氣，最終在下午4時左右完成操演，無論CH-47SD直升機吊掛的巨幅國旗、雷虎小組AT-3教練機施放的彩煙，都和陰霾天空形成對比，場面震撼。

新一代的高教機T-BE5A勇鷹號，日前已開始陸續交機，並由空軍七聯隊領先換裝，為當年總統蔡英文支持的「國機國造、自研自製」交出一張成績單。

空軍七聯隊現已接裝4架新式高教機「勇鷹號」，儘管距10架目標仍有落差，但銜接任務早已展開。國防部日前邀請媒體參訪，1架勇鷹高教機以靜態陳展，另3架皆以編隊衝場動態展示，當日F-5E/F戰機也密集起降，交棒意味濃厚。由於共軍擾台擴及我東南防空識別區成常態，聯隊戰備壓力更重，近年3型主力戰機皆有進駐紀錄，七聯隊的一天，宛如空軍現階段處於建軍備戰劇烈變動期的縮影。

空軍接裝新式高教機「勇鷹號」迄今已有4架，與此同時，F-5E/F戰機汰除倒數，惟在完全被勇鷹高教機取代前，仍在台東肩負部訓任務，為空軍建立飛行新血持續努力。空軍司令部今（6）日上午在志航基地公開陳展兩型機，更自撥交空軍以來，首度對外展示編隊衝場，除大展飛機優異性能，世代交替寓意盡在不言中。

空軍日前在台東志航基地舉行新式高教機「勇鷹號」首梯換訓教官開訓，除代表我國飛行訓練巨輪再次轉動，目前擔負部訓任務的F-5E/F戰機亦進入除役倒數，惟兩型機正式交棒尚有時日，F-5E/F短時間內仍將承擔飛行員養成的機種銜接需求，歷史級紀錄也隨之而來。空軍司令部臉書披露機號5380的F-5F，近日完成總飛行時數1萬小時里程碑，代表雖然可能「看一次，少一次」，但未來卸下重任前，將持續以最佳狀態守護領空的願景。

空軍刻正執行新式高教機「勇鷹號」換裝作業，空軍副司令孫連勝中將日前在台東志航基地主持首梯換訓教官開訓，勉勵眾人「飛訓第一」精神，落實人才培育，建構堅強空防戰力。根據規劃，勇鷹高教機汰換標的F-5E/F戰機具體除役日期，會落在2024年第4季。

總統蔡英文今（21）日前往東部地區視導駐軍，於空軍第七飛行訓練聯隊聽取新式高教機「勇鷹號」換裝情形簡報。近年因F-5E/F戰機頻繁失事頻繁，加速促成新彈射椅換裝，成果今在聯隊棚廠內曝光，顯示勇鷹號持續為汰換F-5型機作準備之際，軍方亦藉裝備更新，希望能降低事故傷亡機率。

新式高教機「勇鷹號」量產型第二架昨（23）日飛交台東志航基地，日前飛交的量產型第一架和原型機之一，也特別升空伴飛，以編隊衝場向空軍致意；觀察發現，量產型的4碼編號與原型機的5碼編號不同，其中的緣由經空軍司令部臉書發文曝光。

繼新式高教機「勇鷹號」第1架量產機今年11月29日飛交空軍台東志航基地後，第2架量產機在今（22）日稍早由漢翔公司董事長胡開宏親自率領下飛交，突顯新機性能優異、可靠。胡開宏強調，今年2架量產型交機任務完成，未來將依期程生產66架，並於2026年全數交機，以利空軍飛行人才培育。

新式高教機「勇鷹號」首架量產型29日飛抵空軍台東志航基地，除代表全案持續進行，年內至少交機2架量產勇鷹，戰機飛行員養成，亦進入訓練機型更迭的全新階段。

新式高教機空勤人員第一階段結訓典禮今（12）日舉行，由漢翔公司董事長胡開宏頒發結業證書給來自空軍官校、一聯隊、三聯隊、七聯隊等單位成功結訓的6位教官。漢翔強調，結訓者未來成為新式高教機首批種子教官後，將扮演訓練傳承角色，成為培訓戰機飛行員的重要推手，對提升飛行素質助益極大。

由漢翔公司打造的新式高教機「勇鷹號」，肩負空軍下一世代執飛3型主力戰機飛官之養成，外界關注其量產進度。21日有軍事迷拍到1架黃色勇鷹飛行英姿，據了解，該機為第3架新式高教機，亦為年底應交機的2架量產型之一，順利升空也代表空軍和漢翔皆持續朝2026年交機66架的目標前進。

國防部業務報告已送至立法院，當中披露刻正執行中的空軍新式高教機量產案，年內將再有斬獲，12月抵預計完成2架勇鷹新機，持續朝2026年交機66架目標前進；報告中亦曝光國軍疫苗施打情形，截至8月底止，全軍已有約8成5至9成人員完成接種，未來將持續朝全接種方向邁進。

2020年，總統蔡英文順利連任以來，台灣海峽緊張情勢持續升溫，近日已被《經濟學人》形容為全球最危險的地區；面對解放軍強大的軍事威脅，台灣除大量對美軍購外，透過國防自主建構不對稱戰力也是努力方向。去年11月開工的自製防禦潛艦（IDS）原型艦，更是蔡政府用以展現台灣自我防衛決心的關鍵裝備。

為了解空軍戰機研發能量，民進黨立委湯蕙禎、伍麗華及羅美玲，28日前往中科院航空所、漢翔公司沙鹿廠區，實地走訪風洞、結構試驗場及新式高教機模擬器，並參觀新式高教機「勇鷹號」組裝流程和實機，見證我國戰機製造實力。湯蕙禎等人除對2單位的生產環境、嚴謹的測評程序，表達肯定外，也期勉「勇鷹機」未來加入空軍作戰序列後，能培育更多優秀人才，捍衛我國領空，守護國家主權。

國造新式高教機「勇鷹號」預計年底進駐台東志航基地，這2天在台東進行一連串測評，吸引軍事迷「追機」。

空軍、中科院、漢翔3方現正持續針對新式高教機「勇鷹號」進行測試及產製，儘管成果是為軍方籌措新式高教機，但研發過程獲得的經驗和技術能量，也會反饋予國機國造有關自製戰機的部分；中科院長張忠誠15日在立法院首度證實，第1階段區分2個部分，分別為整體設計和發動機製造，都將於2024年結案，「目前進度超前或正常。」

台灣島國四面環海，地形狹長且缺少縱深及內陸屏障，加上人口稠密、經濟活動與建設倚重西部平原，以兵法論、台灣西岸是典型的「易攻難守」型態。因此、我海岸防；空防與空軍強度；對台澎金馬安全而言是關鍵的重點指標。海軍海防先不論，約二十年前我空軍實力在台海四周，不論在制空制海都還有優勢，但是反觀今日，兩岸海空軍的兵力此消彼長下；早已時不我予，更遑論解放軍戰機與船艦數量。

空軍2架F-5E戰機因空中變換隊形不慎擦撞，造成飛行員殉職，這也是F-5E短短5個月，第二度發生重大飛安事故。除新式高教機持續被點名要「加速服役」，現役的F-16A/B構改提升至F-16VBLK20，及新購數十架的F-16VBLK70亦如火如荼進行中；面對飛機數量暴增，空軍未來數年間所要面對的狀況，只怕更為嚴峻。

隨著新疆血棉花、長賜輪卡在蘇伊士運河等新聞霸佔版面，今年3月22日駕駛F-5E與僚機擦撞後跳傘，因而殉職的羅尚樺中尉與至今依舊失蹤的潘穎諄上尉，已漸淡出國人關注的熱門話題。雖然兩黨也曾因為馬英九與蔡英文「誰才是讓高教機計畫延宕的元兇」爭執一時，但我國空軍戰力因裝備老舊失速的話題性，顯然不敵長榮海運因為歐亞航線塞車釀成國際大新聞，以及巨大長賜輪與渺小埃及怪手的萬用迷因圖。