至於赫魯雪夫，或許只在摩加托稍事停留，等待火車加足了俄國上好煤炭、繼續上路。但在當地博物館陳舊褪色的簾幕下，我見到一幅掛得歪歪斜斜的老油畫，那是當年為紀念赫魯雪夫此行而做的宣傳畫，畫中的赫魯雪夫有一張職業拳擊手般的臉，他頭戴巴拿馬帽，身邊圍著一群歡欣鼓舞的工人，有結實的青年，還有戴著頭巾的布里雅特女郎，都歡迎他回到祖國。沒隔多久，在五○年代中期，中─蘇友好關係因激烈爭議而崩潰。赫魯雪夫與西方修好的政策令毛澤東痛恨。毛澤東一直對史達林崇敬有加，赫魯雪夫在史達林死後清剿史達林餘黨的做法，似乎也暗示對「偉大舵手」本人的挑戰。聯結兩國的這條鐵路於是冷清下來。又隔了十多年，兩國沿著凍結的黑龍江兩岸相互炮擊，還用戰車彼此衝撞。
近年來，只有一名社會主義領導人坐火車訪問中國：就是那彷彿小丑一樣、穿著半高跟鞋的矮子—─已故北韓獨裁者金正日。金正日以管理集中營的方式統治的北韓，位於滿洲另一邊，是個與世隔絕的國度。這名「親愛的領導人」害怕飛行，一輩子只出過幾次國門，只搭乘自己的火車，而且只跨越東北，往訪中國或俄國。在這名「親愛的領導人」最後一次搭乘中國東方鐵路旅行途中，當火車進入莫斯科站停車時，記者發現車廂兩邊有自動武器射擊所造成麻子一般的彈痕。全球各地於是傳言四起，說有人企圖暗殺金正日。不過或許另一種解釋也有道理：一群在西伯利亞荒野打獵的俄國人為度過漫漫長夜，在幾瓶伏特加下肚以後將火車作為打靶目標。這種事在西伯利亞不稀奇。
＊作者杜米尼‧齊格勒（Dominic Ziegler）為《經濟學人》雜誌亞洲區編輯，亞洲事務專欄「榕樹」（Banyan）創始作者。1994至2000年擔任《經濟學人》中國特派員，2005至2009年擔任《經濟學人》東京分社主任。本文選自作者新著《黑龍江：尋訪帝王、戰士、探險家的歷史足跡，遊走東亞帝國邊界的神祕之河》（聯經），譯者譚天現旅居加拿大專事譯作。
