高市環保局推動柴油車多元管制 深化交通運具污染減量

時序進入季節交替期，環境風場快速轉變也造成空品變化，環保局除隨時關注空品變化，啟動應變措施減緩惡化外，並持續推動移動污染源深化管理，統計至去(111)年底，本市柴油大客車及大、小貨車納管率相較109年提升5%，汰換1-3期大型柴油車1,907輛，數量全國第1，共減少2,222噸空氣污染物排放。 （相關報導： 台積電熱潮退燒「這縣市超慘」！房價「被未來化」實際卻落後　法拍、新屋拋售爆增 ｜ 更多文章 ）

環保局要求4大超商物流車輛及進出垃圾焚化廠廢棄物清運車輛進行排煙檢驗

111年起因物流業及電子商務蓬勃發展，環保局優先管制要求4大超商(7-11、全家、OK及萊爾富)物流車輛及進出本市轄內4座垃圾焚化廠之廢棄物清運車輛進行排煙檢驗，並於111年全數完成，共納管1,986輛柴油車。今年將擴大納入新竹物流、嘉里大榮物流、台灣宅配通及中華郵政等大型第三方物流業者車輛，預估約850輛柴油貨車將納入管制，推估每年可削減201噸空氣污染物排放。環保局透過路邊攔檢、攔查及目測判煙等稽查方式加強管制，自109年起陸續劃設空氣品質維護區：第一期風景空維區(澄清湖、駁二、壽山動物園)實施迄今已滿一年；進出車輛已有九成以上符合管制規定；第二期港區空維區已於111年10月20日公告，並將於112年4月20日起正式實施，屆時規範進入高雄港區之柴油大貨車及曳引車皆需具備兩年內合格排煙檢驗紀錄，現階段符合率已約有7成左右。透過空維區的劃設進行移動污染源管制，預計可減少6,616公噸空氣污染物排放。環保局長張瑞琿表示，環保局除於空品不良時啟動應變作為外，平時更是從根本做起，強化各項污染減量措施，從源頭降低污染排放，加速改善高雄市空氣品質。移動污染源污染排放佔本市排放量三分之一，今年將持續劃設擴大空氣品質維護區管制範圍，預計將擴增第1期風景區以及第3-5期管制區，管制範圍包含岡山之眼、旗津風景區、衛武營、鹽埕國小、本市四座焚化爐以及機場等等。本局也推出多元檢驗方式，方便柴油車車主安排排煙檢測，共同守護本市空氣品質。若第1～3期大型柴油車車況不佳，可多利用環保署調修燃油控制系統補助方案，最高可補助8萬元，補助申請期限至112年12月31日止，請車主多加利用。