不過諾曼第終究是法國領土，所以羅斯福希望戴高樂能發言呼籲法國軍民起兵支援盟軍對抗德軍，只是羅斯福不願意以承認法蘭西民族解放委員會為換取戴高樂支持的條件。羅斯福此舉令戴高樂格外火大，從阿爾及利亞直撲倫敦找邱吉爾吵架，結果卻換來邱吉爾「英國永遠追隨美國」的回覆，氣得他決定靠自己的方式重振法蘭西榮光。
他選在1944年6月14日，美英盟軍與德軍激戰，無暇他顧的機會搭乘法國的軍艦前往巴約（Bayeux），在群眾擁護下宣告法蘭西民族解放委員會正式改組為法蘭西共和國臨時政府，並且以巴約為首都。法國的民族主義成功為戴高樂所煽起，令艾森豪將軍不得不給予回應，否則這支民族主義的力量也可以立即掉轉槍口對準美軍。
最後羅斯福總統只能被迫放棄軍事佔領法國，讓法蘭西民族淪為二等國民的計劃，被迫給予戴高樂的法蘭西共和國臨時政府外交承認。然而打贏納粹的兩大主力，除了美國外還有蘇聯。史達林對此倒是比羅斯福乾脆，並利用1944年12月在莫斯科親自接見戴高樂時提出了他要法國人付出的代價，那就是承認蘇聯自1939年以來佔領自波蘭乃至於其他東歐國家的土地。
原來1939年蘇聯與納粹締結《德蘇互不侵犯條約》，與德軍聯手瓜分了波蘭的土地，當時英國與法蘭西第三共和國政府都對蘇聯紅軍趁火打劫的行為予以否定。所以戴高樂要想史達林給法國人戰勝國地位，就必須要先承認蘇聯的擴張成果。戴高樂雖然有所不悅，但考量到割讓給蘇聯的土地終究不是法國而是波蘭的土地，最終他欣然接受了史達林的條件。
《法蘇協議》的簽署
以史達林殘暴又斤斤計較的個性，如果不是有法國飛行員在蘇聯土地上英勇奮戰兩年之久，他是絕對不會輕易放過曾經向德國投向，又派遣志願部隊配合希特勒進攻蘇聯的法國。到了此刻，諾曼第大隊已經擴編為諾曼第－聶門航空團（Normandie-Nieman Regiment），其中聶門河的地名是由史達林所親自加上去的，象徵法俄兩國飛行員生死與共的情感。
諾曼第－聶門航空團的法國飛行員駕駛Yak-1、Yak-3以及Yak-9等蘇聯製戰鬥機執行了5,000次任務，並聲稱擊落273架德軍戰機，同時還有1,300名法國飛行員為了保衛俄羅斯而犧牲。擊落德軍戰機還只是諾曼第－聶門航空團的軍事意義，政治意義上這支航空團不只促進了法蘇兩國的關係，也強化了法軍與蘇軍內部的團結與統一，提振了法蘭西和俄羅斯民族主義的士氣。
比如有許多原本效力維琪法國的飛行員，在加入了諾曼第－聶門航空團後，逐漸與自由法國的飛行員放下意識形態的歧見，共同與蘇聯飛行員抗擊納粹，其中有不少人因為成為了王牌飛行員而獲得榮譽。他們當中最有名的代表是獲得「蘇維埃英雄」（Hero of the Soviet）稱呼的安德烈（Jacques Andre）上校，沒人能想到如此左翼精神的稱號會被賦予一位出自維琪法國的軍官。
