此情此景，不免讓人想起當年的國道收費員事件。當初收費員事件從第二年開始，在新聞輿論上就不斷有人質疑：為什麼這些收費員不願意去找工作，死皮賴臉要抗爭？
因為，在國道收費員事件中，桃園市產業總工會（後簡稱桃產總）就曾經要求所有收費員必須全程參與所謂「強力街頭抗爭運動」全程。而迫於生計不得不放棄去找工作的人，在蔡英文承諾補償後，這些人就立刻被勞團以「禁搭便車」排除，因為他們認為「沒有全程參與就是一種竊取」。
非自救會收費員當時就投訴，有些人只因為家境只需要必須工作無法參與抗爭就拿不到補償，而上街頭抗議的自救會成員卻可以比非自救會成員多領 60 個月補償金，整整多了 100 萬到 150 萬元以上。
桃產總甚至傳出利用假人頭去收取這些補償金，最後被政府發現而拒絕發放，桃產總竟又拿收費員要脅政府，若不是全給否則就「絕對不妥協」、拒領補償繼續抗爭。
原來，相忍為運動才是真的，餓死養不起全家的困難都是假的。
至於桃產總的問題和這次事件有什麼關聯？在消防權益促進會的臉書上不難發現，此次前來聲援的工會當然也有桃產總。而桃產總所歷年指揮的抗爭現場、甚至是協商現場，也往往有非事件直接相關的工會列席。例如華航團體協商中消防權益促進會就被要求所有人一定要列席，但消防根本是無關人員。
現在，讓我們再回到消防員權益促進會秘書鄭雅菱，在桃園市議員王浩宇臉書上「影響運動策略」、「協助家屬前必須先跟勞團溝通」、「必須先幫家屬設想」這幾行字。
請問，當撫恤金也拿了、紀念碑也正在建設中、真相也獲得還原了，這樣拖著家屬不斷抗議真的就是「為家屬權益著想」，還是只是為了勞團抗爭大業跟鎂光燈？
*作者為私人機構研究員
