當洪水倒灌入鄭州市一趟停滯不前的地鐵列車時，Pure Li趕忙用智慧型手機給一位好友發送告別短信，她寫道：「我可能出不去了。」
這名26歲的工程師是上周二晚高峰期間被困鄭州地鐵五號線的500多名乘客中的一位，當時暴雨襲擊了中部省份河南省。地鐵方面上周稱，車上有12人遇難。（編注：官方本周二通報共14人遇難。）
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過去一周，通勤者因被洶湧的水流包圍而感到絕望的畫面在中國社交媒體上瘋傳，觸動了這個國家的神經。中國已經大幅擴建了地鐵系統，此前曾發生一系列嚴重的地下洪水事件，引發了安全警報。
上周四，中國交通運輸部要求全國地鐵系統進一步調整完善應急預案。河南省省會鄭州市有關部門和國有地鐵公司鄭州地鐵集團（Zhengzhou Metro Group）沒有回覆記者的置評請求。
根據官方媒體的報導，上周二鄭州遭遇強降雨，道路變成了湍急的河流，造成了數億美元的損失。地鐵公司在一份聲明中說，強降雨造成鄭州一條地鐵線某停車場發生嚴重積水現象，隨後，積水沖垮了出入場線擋水牆，流進了一條隧道。
當地時間當天下午5點45分左右，Li在回家的途中，她搭乘的地鐵在距離鄭州市中心沙口路站幾百米的地方意外停車。列車開始倒車，但在一聲刺耳的巨響中突然停住。軌道上冒出了火花。
不久之後，水開始滲入Li所在的車廂，列車開始向一側傾斜。
下午6點後不久，列車長開始敦促乘客往車頭方向走，走到車頭那裡，他們可以跳過湍急的水流，跳到隧道一側的檢修通道上，沿著這條道可以走到地鐵站臺。
一些乘客趁著水還沒有更急、情況還沒有變得更危險的時候走上了檢修通道。一群人從列車另一側的門出去，抓住懸於隧道壁的線纜並沿著下方附於隧道壁的管子一點點移動，試圖以此逃生。
其中一人是供職於上海一家軟體公司的鄒德強，據該公司的所有者Jane Li介紹，鄒德強在前行過程中滑落到軌道中，後面的一個同事眼睜睜看著他被激流衝走，那個同事繼續攀著線纜，後來獲救。截至上周六，鄒德強仍失聯。（編者注：周二公布的遇難者名單包括鄒德強。）
工程師Pure Li說，當時她正往車頭的方向移動，所以沒有看到這一幕。此後車門關閉。
車廂裡的積水越來越深，一直通過微信與朋友交流的Pure Li打出一條簡短的訊息：慘了。
到了晚上7點，洪水已經淹沒列車尾部車廂的天花板，此前列車正沿著一個小斜坡進站。
據當地媒體和行業出版物報導，此站點和鄭州地鐵系統的其他站點都採用了這種斜坡設計，目的在於使列車進出站時更加節能。但在洪災來臨之際，這種設計導致洪水淹沒了地鐵隧道。
當時Li所在車廂的洪水水位繼續上升，一度淹沒她的肩膀。兒童和一些個子矮的成年人站到了座位上。多名乘客拉下口罩，開始給警察、消防員、朋友和家人打電話。
列車內的燈光很快就熄滅了，通風系統也關閉。昏暗的應急燈成了人們在黑暗中唯一的光亮。為了能呼吸到新鮮空氣，一些乘客開始把臉貼在車門之間的縫隙上。還有乘客試圖靠近車廂天花板上的通風孔。
晚上7點12分，Li與她的表弟通了電話，讓他不要告訴她母親自己受困車廂。Li說：「如果你晚點聯繫不上我，再告訴她。」
水淹到了她的脖子。Li將自己的微信帳戶密碼發給了朋友，這樣如果她死了，有人就能進入她的賬戶。
她的朋友慌忙回覆道：你在幹什麼？！並告訴她已經叫了救援人員了。
Li在微信中寫道：有時間幫我去看看我媽。過了一會兒，她聽到車廂裡一個女人叫她的孩子靠近一點，說：過來，寶貝，讓媽媽抱抱你。
由於擔心氧氣耗盡，乘客們決定冒險打破車窗。Li車廂裡的一名男子設法取下了座位底下一個滅火器，開始砸玻璃。
滅火器裡的粉末噴到了附近乘客的臉上。人們開始輪流砸窗戶，直到一股難聞的空氣涌了進來。
等到他們破窗時，車廂外的水位已經開始下降。站在Li旁邊的幾個人從窗戶洞裡爬了出去，進入隧道，但她決定留在車廂內。
晚上8點30分，救援人員來到了車廂外。他們花了一個小時才將車門打開。Li和其他人一起沿著狹窄的檢修通道走到安全地帶。她走出地鐵，看到有人坐在樓梯上，目光掃視著逃生出來的乘客，尋找自己的親人。
Li渾身濕透，筋疲力盡，發愁怎麼才能回家。整個城市處於災難之中，街道被淹，淌水走回家是唯一的選擇，但她擔心自己會掉進看不見的裂縫裡。因此，她選擇去住在附近的一個朋友那裡。
隨後的幾天裡，該事件引發了居民和網民的疑問，人們想知道氣候變化未來是否還會引發類似事件，以及中國是否作好了應對這種挑戰的準備。
中國氣象學家將河南的暴雨部分歸因於颱風「烟花」，他們說這輪颱風給鄭州周圍的山區帶來異常多的水氣。
雖然中國政府有關部門尚未將氣候變化與鄭州洪水直接聯繫起來，但復旦大學（Fudan University）大氣與海洋科學系教授吳立廣說，全球變暖已經被證明會增加颱風帶來的降水。馬里蘭大學（University of Maryland）高級研究員劉家銘（William K.M. Lau）稱，鄭州的洪水「符合溫室效應引發更多極端天氣事件的概念」。
上周六，警方守住了鄭州地鐵五號線被淹地點附近的地鐵站入口，趕走了記者和圍觀者。失蹤乘客的家人聚集在沙口路站的C出口外，焦急地等待著失聯但未被報告死亡人士的消息，救援人員連續第二天從地鐵站向外抽水。
在該地鐵站的另一個出口，居民擺放了鮮花，以紀念那些遇難者。一束白色菊花上附著一張紙條，上面寫著：「願逝者安息，生者堅強。」
在回憶自己的遭遇時，Li感謝了那些幫助他人的乘客，並說自己感到很幸運。
她說：「我不知道是不是有人做了什麼阻止水位進一步上漲，還是老天垂青。」
