PAY.TAIPEI APP今年7月會退場
呂新科說,但隨著數位化、E化,民眾手機不離身,例如要舉發違規停車,在APP上就可以直接選擇,並寫上違規地點就很方便,直接用電子表單方式跟市府做陳情,後台在收到訊息後不用另外登錄就可以立案、就可以派工,也能追蹤、告訴民眾處理進度,因而處理效率會更高。呂新科說,所以市府希望把使用情境跟習慣轉移過來,要把電話提升到數位化。
不過台北通整合一些原先就有、市府已經推出的APP的功能,是否會進行相關整合,例如申訴、陳情可以使用「HELLO TAIPEI」,支付規費等可以使用「PAY.TAIPEI」,恐容易讓民眾混亂?
對此,呂新科說,PAY.TAIPEI的APP在今年7月會退場、融到台北通去,HELLO TAIPEI也有這樣的規畫。但畢竟台北通的系統剛上,還沒有養到一定族群數,因此要有進程。另外還有「愛台北」APP,這個2011年就出來的APP,也是準備要整合,「台北通是生態系,會把未來跟民眾的互動功能集結在這。」
主動通知必須搭建通路和基礎建設
「未來應該是資訊與服務去找人,不是人去找服務跟資訊。」呂新科舉例說,如果今天65歲了,應該是政府要主動通知你一些事,但政府不知道你是誰、不知道聯絡方式,無法通知。呂新科說,主動通知是服務的最高境界,不是人民忽然想到,才去看自己有什麼權益。
呂新科說,真的要做到系統端是主動做服務,但若通路和基礎建設沒有搭接起來,那個目標跟夢想是做不到的,那就跟數位虛擬衙門一樣,是你要問政府,政府才回答你,「我們有這麼多市民,只要有鏈結,就可以透過鏈結去提醒」。