2017年起達德能源在雲林沿海進行建電建置，但巨大的風力渦輪機發出持續噪音和震動，會讓當地農民造成失眠、憂鬱，當地自救會民眾批評，主管機關的陸域風機法規漏洞百出，法規不周全，應全面性檢討。包含民眾黨立委蔡壁如、國民黨立委鄭正鈐、民進黨立委劉建國4日召開記者會，呼籲陸域風機離民宅250公尺免環評的標準要加以檢討。
另外，先前臨時會在總預算審查時，時力立委陳椒華就提案主張檢討風力發電的環評標準；民眾黨立委邱臣遠也提案要求經濟部，就基隆北方三島、雲林四湖的風電提出報導。
蔡壁如：免環評標準寬鬆，政府明顯怠惰失職
蔡壁如解釋，我國的離岸風機都須做環評、地面型太陽光電也在爭議中逐步建立環社檢核等規範，但是，雲林這些內陸型的陸域風機和社區距離非常近，卻僅以「風機基座距離」作為免環評標準，規範竟最為寬鬆，給廠商規避空間，政府明顯怠惰失職。
據蔡壁如辦公室統計，雲林縣海線5鄉（麥寮、崙背、台西、四湖、口湖），申請中的陸域風機總共有97座，累積總裝置容量達374.2MW，除了台電4座，其餘都是達德集團以多家子公司名義申設。經濟部工業局正陸續發給籌設許可、施工許可，環評方面也全面闖關，有4成風機已完成環評程序，其餘6成都獲環保署「免環評」同意函，其中四湖和台西，更有高達7、8成的風機免環評。
蔡回顧，2012年苗栗苑裡開發風車，與民宅距離約60至250公尺，激起強烈抗爭，當時民間主張至少要有500公尺以上的緩衝，是國際平均安全距離470至700公尺的最低標，結果，環保署《開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準》卻設下250公尺免環評，實在應該加以檢討。
蔡指出，上述近百座風機儼然是一片大型風場，經濟部和環保署收到這麼大一批申請案，卻麻木沒有反應，眼睜睜放它過關，風電應辦理政策環評、個案環評，至少要建立環社檢核機制。
鄭正鈐：風電低頻噪音危健康，應設救濟基金補償
新竹的國民黨立委鄭正鈐提到，風力發電雖是綠能發展選項之一，但國際間已發現，位於風力渦輪發動機附近的居民，會產生耳鳴、失眠、頭暈目眩、偏頭痛等不適症狀，叫「風車症候群」（Wind Turbine Syndrome）。鄭要求，中央政府相關部門，應持續對風力發電的低頻噪音，對居民所造成的健康風險進行評估與追蹤，並且要設立相關的風電救濟基金，對身心健康危害救濟或補償，或減免健康保險費用。
鄭正鈐提醒，台電「香山2號風力發電機」在發包施工期間曾經起火，發電機高達67公尺，相當於20多層樓高，加上新竹風大，增加救援難度，後來還是吊掛水線才撲滅，可說是台灣第1起風力發電機火警，燒出潛在消防安全問題。若風機設置密度過於靠近，公安隱患更是不能掉以輕心。
劉建國：不讓雲林重演「反瘋車」，絕對抗爭到底
「雲林不可能讓苑裡的反風車事件複製在雲林，絕對會抗爭到底！」，民進黨雲林立委劉建國表示，2012年「苗栗苑裡反瘋車」事件，就發現大型風機可能產生的眩影、低頻噪音以及鳥類生態破壞等議題。
劉批，結果風機架設、離民宅聚落應該多遠的規定，經濟部能源局至今尚未作出任何規範，僅透過環評法規定，以風機為中心點，半徑250公尺以內，只要有門牌或房屋的使用執照就必須環評，讓業者將250公尺視為規避環評的黃金距離，而非居民的安全距離。
劉建國質疑，能源局要求辦理地方說明會，卻沒明訂須辦理幾場，出席人數、參與對象等完善機制，能源局亦沒有派員出席，更放任業者「球員兼裁判」辦理說明會，能源局完全沒有任何監督機制，他已要求能源局必需在1周內檢討、提出具體作為，1個月查清是否有偽造簽名。
劉建國批，能源局至今規避自身責任，連地方說明會都無法嚴格監督，再加上法令未明文規定，對當地居民、生態，風機應該保持的安全距離及架設的路線，任由業者與居民不斷衝突，這樣如何在「2025將台灣打造成為亞太綠能發展典範」？
吳連進：放任財團剝奪居住權，「政府與中共何異？」
雲林縣反風吹自救會會長吳連進表示，四湖鄉將遭受滅村處境，他批評，政府口口聲聲說中共打壓台灣國際生存空間，卻任由風電機組破壞四湖鄉民眾的生存空間，若政府再漠視，放任財團剝奪雲林沿海鄉鎮子民的生存居住權，「這樣的作為，與不重視人權的中共何異？」
吳連進表示，最可惡的，是政府相關單位法規不完備有漏洞，從三芝抗爭至今10年了，風力發電的相關綠能管理法規的改革不只像牛步，「比蝸牛還慢」，犧牲鄉親利益、成就財團利益。吳更指，政府等同讓財團毫無忌憚進入鄉親的生存環境，「將來可能會被吵得夜夜失眠，天天吃安眠藥，村民陸續遷走，人口會愈來愈少，最後導致滅村危機」，因此站出來捍衛家園，捍衛健康權、生存權。
