鍾文雄表示，未來不管人工智慧、5G、電子商務或無人車都需要資訊人才，而工程方面，相較之下土木、化工、環工等傳統工程領域都能透過智能製造、資訊系統來輔助，電腦已經可以取代過去許多傳統技術，也造成碩博班人數如此變化。
「產學銜接走向M型化模式」
鍾文雄談到，目前國內產學銜接走向「M型化」模式，碩士畢業生大多擔任上游的研發人員，台成清交碩士都在聯發科、台積電的研發單位，但是基層工程師、製程人員都是由虎尾、明新科大等校的畢業生擔任，資訊碩士之所以會增加，是因為在這個領域占有高附加值的職缺。
立法委員高虹安則指出，她在美國唸機械工程時，美國的博士班學生也在減少，即便有碩博合一、能唸完學士就能直攻博士的管道， 大家也傾向去業界工作。
不只半導體、資訊業界搶人，就連政府也鬧人力荒，根據行政院資安處統計，截至去年6月底，公務機關資安人力缺額推估高達1024人。
「連政府人力都急需補強，業界就更不用說了。」高虹安表示，本來只有科技、半導體產業需要資訊人才，但如今各行各業都需要數位轉型，不論是資訊管理、數據分析，或提供網路服務都有很大缺口，而學界也因應業界需求廣開AI、資訊相關系所，就連東吳大學這樣的老牌文法商學校，近年也開設巨量資料學院。
高虹安談到，學生轉換軌道也是讓資訊碩士生增加的可能原因，現在確實很多人在大學念文科或商科，但研究所改唸AI、數據，甚至有音樂系去資工所的案例，現在就連做音樂，都不是大家以前想像的方式，是可以透過數位軟體來製作，「因為現在強調跨域能力，一定是有本科所學，再用資訊能力來協助。」
「2021年全世界徵才最困難的地方是台灣」
即便碩士班出現資訊熱，但面對巨大的人才缺口，培育速度仍顯緩慢。鍾文雄表示，英國牛津經濟學公司（Oxford Economics）研究曾指出，2021年全世界徵才最困難的地方會是台灣，「現在人才確實是供不應求」，受少子化跟人口老化、外流影響，儘管疫情讓不少原來在中國的人回來求職，但總體並沒有增加太多，今年人才招募會是各企業最嚴峻的課題。
唐彥博呼籲，政府確實需要思考未來如何括攬才、留才，而政策方面也應大力改變，國立大學應該去拚競爭型人才，在碩博士班不要再用外加名額搶學生，這對老師教學也會造成負擔，應該讓他們好好培養碩博士打國際盃，讓應用型的科技大學則能培養產業界第一線或中階人才。
