海軍陸戰隊兩棲偵搜大隊是國軍菁英蛙人部隊之一，大隊轄下5個中隊（支援中隊、偵搜一、二中隊、特勤中隊、水中爆破中隊）分別對應海軍各式特戰需求及反恐任務需求。其中，水中爆破中隊（UDT）日前在春節加強戰備演練中，展示海上反特攻作戰操演，這也是海軍連2年在年節前展示特戰能量；相較於去年陸戰特勤展示反劫車與雷達站反特攻，今年的海上攻船演練將海軍特種作戰能量呈現出全新高度，
當日操演結合海軍多個單位，以同時且連續方式實施，想定背景主要以敵特攻對我港區周邊潛伏滲透，配合主力犯台對我實施先期破壞，陸戰隊獲令後派遣特戰兵力在近海一帶巡邏，並在發現不明船隻後準備登檢。
登檢過程中一度遭遇攻擊，特戰隊員除以高超操駕能力，駕駛突擊艇展開迴避，並以艇上配備的機槍等武器還擊，優勢火力壓制同時，伺機接近該船並以攀登方式突入，攀爬過程則以投擲煙幕彈和震撼彈「開場」，確保隊員探頭前可先期癱瘓敵人感官功能並掩護自身行蹤，最後在雙方爆發數波駁火後，取得船隻控制權，順利化解海上狀況。
由於當時安排媒體位置位於岸上，雖然不至於太遠，但攻船細節乃至船上發生的情況，外界不易了解。不過隨著軍方釋出的部分畫面及記者現場觀察，仍能感受海上攻船的專業性與技術面，甚至狀況複雜程度之高，非陸地攻堅所能比擬。
從接近目標船隻到最後取得控制 海上行動複雜風險高
如接近欲登檢船隻前，可能在無特定掩蔽下（僅能靠個人防護裝具或任務船艇結構防禦），面對船上敵人先期攻擊，此時除了回擊，也仰賴駕駛人員操控技巧，以變換方向等方式迴避敵火，因此載具操作能力是第一個重要的環節。
另外，則是強靠後的登船工具使用，因為這種突擊方式往往小艇攻大船，本身存在相當高的高度落差，登船用的特製梯如何穩穩掛上舷側，進而在海面晃動下迅速攀登上船，考驗特戰隊員平日訓練，另艇上其他隊員也要持續出槍警戒，掩護處於攀爬階段的隊友，避免遭到敵人突襲，待人員登船踏上甲板後，則迅速建立警戒圈，直至登船完成。
特戰隊員加掛夜視鏡 提升艙內低光源行動視野
受限於場地，外界多只能聚焦在甲板一段，實際上上船後針對艙內搜索及攻入駕駛艙以取得船隻控制權的過程，才是任務完成與否的關鍵，這段期間隊員會面臨在狹小艙間、走道、樓梯等處進行限制空間戰鬥的需求（各員職掌、不同武器配賦等）；值得一提的是，日間攻船可能會面臨艙內外光線反差過大的環境干擾，所以登船的特戰隊員全程加掛夜視鏡，提升低光源下的行動視野，如果攻堅設定在晚上，在接近目標船隻期間就有使用需要。
除當天其中一艘任務艇是最新的M109突擊艇而備受關注，隊員使用的槍枝則有國造T91步槍與莫斯伯格500霰彈槍、較新的MPX衝鋒槍、SIG P226手槍等，岸上另有M4A1步槍、M82A1重型狙擊槍、M24狙擊槍等兩棲偵搜大隊使用槍械靜態陳展。
國內海上反恐主力：兩棲偵搜大隊加海巡特勤
除突擊艇攻船外，還有一種攻船方式為透過直升機快速繩降至船上，近年包括海巡署的「海巡特勤隊」（CGA.STF）曾經在演習中使用，由於海上天氣狀況變化萬千，直升機本身要穩定，還要面對船隻的晃動，本身難度與潛在危險性均高。 （相關報導： 國防國家隊》1.8兆國防產業大餅，蔡政府嚴防中資偷吃 ｜ 更多文章 ）
然而，台灣四面環海環境，漁業乃至於海運蓬勃發展，兩棲偵搜大隊轄下各中隊與海巡特是國內遂行海上反恐、反劫船甚至反特攻的刀尖單位，不過因軍事與執法（海巡署具司法警察身分）目的不同，如何界定啟動時間與狀況定義，仍有待國安高層進一步釐清劃分。
