針對小港大林蒲遷村案，高雄市長陳菊回應國民黨陳麗娜等議員質詢時表示，遷或不遷都是選項，目前正反意見都有，新政府尊重民意，必須當地居民有意願、有共識來決定，如果政府逕行決定，又會惹來「政府迫遷」罵名；至於馬政府時代的「石化專區」之議，據她了解，已經過去，現在被廣泛討論的是發展綠能循環經濟。無黨議員李順進建議遷村後的土地結合南星計畫，做為小港機場遷移地點，配合迎接新南向政策；陳菊對此沒做回應。
陳麗娜：700億遷村經費尚不知在哪
陳麗娜指出，10月3日看到報紙、電視報導，說「大林蒲遷村將於花媽任內完成」，讓大家認為大林蒲遷村就要啟動。雖然她懷疑，沒看到遷村計畫、沒成立辦公室、也沒需地機關、遷村經費預估700億的錢不知在哪？而遷村千頭萬緒，紅毛港遷村就耗數十年，可能嗎？
陳菊5日北上和行政院長林全討論、說明大林蒲遷村計畫，林全的說法是，政府對於大林浦居民多年來飽受工業污染之苦，責無旁貸，中央樂見遷村有結果，但仍有少數不贊同遷村，必須充分尊重居民遷村意願，找出妥協方案，凝聚遷村共識。
陳麗娜說，對照3日和5日有關遷村的訊息，3日的訊息應該是市府提供的，可能確有其事，也可能市府為5日陳菊和林全的協商透過媒體向中央施壓，不過，林全的回應讓人覺得是「緩兵之計」。是否中央和地方對於土地的利用盤算不一樣，所以協商破局？
大林蒲遷村的需地機關一直不確定，中油年營業額9000億元，曾表示由其負責遷村責任不成問題，但小港居民很擔心大林浦遷村土地做「石化專區」使用，而非官方說的「發展綠能循環經濟」，將來要承受石化污染。陳麗娜問，曾任高雄市副市長的陳金德現在擔任中油董事長，大林蒲遷村是否由中油出面買單，所以遷村後要做「石化專區」？而兩次遷村民調是否算數，還是又要重起爐灶？
陳菊：由大林蒲居民 遷或不遷都是選項
陳菊表示，過去因居民和民代多次陳情表達遷村意願，市府因此進行遷村意願調查，結果是贊成遷村的占大多數，但仍有居民不贊成遷村。過去市府曾多次向馬政府反映大林蒲遷村問題，他們雖表贊成，但都不了了之。其實遷或不遷，都是選項，最後還是要由大林蒲居民決定，尤其現在民意高張，若非充分整合遷村共識而由政府逕行決定，一定難逃「政府迫遷」罵名。5日她帶領市府團隊和行政院及相關部會研商遷村問題，新政府尊重民意，林全表示如果當地居民對遷村有共識，他會要求經濟部指定需地機關，辦理遷村事宜，也願意南下探取居民意願，作為決策參考。市府將安排時間，請林全到大林蒲傾聽民意。
石化專區倡議已過 目前強調「綠色循環經濟」
至於「石化專區」，是馬政府的經濟部長杜紫軍所倡議，但新政府上任後，陳菊說明，據了解，「石化專區」之議已經過去了，反而最近媒體廣泛報導荷蘭的「綠色循環經濟」發展情形，是目前主流看法。
李順進質詢指出，兩次遷村意願調查，有88%贊成遷村，而且希望以地易地，並沿用紅毛港遷村模式，希望政府趕快啟動大林蒲遷村計畫。李順進說，他贊同林全的「傾聽民意，凝聚共識」及「遷村解決在前，用地機關協調在後」的遷村原則，但民意反對「石化專區」計畫，包括小港、林園居民，而需地機關主導未來土地利用，如果是指定經濟部為需地機關，等同吳三桂因清兵入關，民代和官員都將遺臭萬年。李順進認為，要扭轉高雄重工業污染的宿命，應該配合新南向政策，將小港機場遷建沿海；因小港機場面積只有244公頃，發展受限，也影響高雄市整體發展，若能將南星計畫220公頃及大林蒲120公頃整合，面積達360公頃，作為小港機場的遷建地點，非常適合，也不須另籌土地費用，所以指定交通部民航局為需地機關才是正辦。
國民黨議員曾麗燕也指出，大林蒲居民現在對遷村很徬徨，是否遷、何時遷、遷哪裡、給啥條件？通通不清楚，房子也不敢整修，只能七上八下等待。而且還是有不少居民反對遷村。曾麗燕希望市府向居民說明所謂大林蒲遷村計畫，現在到底是怎回事？
針對李順進、曾麗燕對大林蒲遷村的關切，陳菊答詢如上，但她對於李順進建議作為小港機場遷建地點，則未作回應。
