台灣人根本搞錯重點:上海Costco真正對手是大潤發,它不怕你退貨,只怕你不退!

2019-09-09 07:10

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Costco開張,內部摩肩擦踵,十分擁擠

Costco開張,內部摩肩擦踵,十分擁擠

很早以前,上海Costco要開幕的新聞被熱炒直到現在,台灣從媒體報導、到部分網絡上的酸言酸語,大致上可以歸納成一個結論:「大陸人素質很差,所以只要有退貨機制,上海Costco一定會倒閉」。

以我這個居住上海將近十年的台灣人來看,這種論調幾乎已經可笑到了不知道如何吐槽,大概就是部分台灣人長期一種刻板偏見所致吧。

雖然我對中國大陸的Costco並不看好,但絕對不是因為消費者的文明與素質,而是單純基於我對上海在地商業邏輯、用戶習慣的認識。

全中國第一家costco今(27)日在上海閔行區正式開張,短短半天已經全面塞爆,公司宣布中午後暫停營業!
全中國第一家costco今(27)日在上海閔行區正式開張,短短半天已經全面塞爆,公司宣布中午後暫停營業!

基本上,認識我的朋友,大概很早之前就聽過我的判斷,熱潮只是一時的,Costco是有可能在大陸市場落敗,但絕不會是因為「怕人退貨」,相較下,它們反而是「怕人不退貨」。為什麼?

爭論一:上海Costco會被退貨吃垮?

這邊先指出一個簡單的常識問題,Costco是要收會員費的(上海Costco未折扣的會員價為299RMB,比台灣還貴幾百元台幣),而上海Costco的位置卻又十分偏遠,位於「上海市閔行區的朱建路」。

上海市有多大?我講一個距離概念,閔行區是上海市排名第八大的行政區,面積約為371.7平方公里,但是光一個閔行區,已經比一個台北市(271.8 平方公里)還大。

單是Costco所在的閔行區,面積就比台北市還大,地理因素決定了當地消費者不可能為貪圖一點小錢,來回2小時只為辦理退貨!

地理因素,決定了不是所有地方都像台灣這麼小,人這麼容易「貪小便宜」。

即使以前我家住在閔行區的蓮花路,光是同一區,我若要去上海Costco,在完全不堵車情況下,單程都可能要花上半小時以上,來回近1小時(路程如圖一),可見上海Costco有多偏遠。

作者認為,上海閔行區面積已經大過台北市,因此培養出注重便利、消費體驗的外送文化,擔心「好市多烤雞被鄉民偷光、吃垮」,根本是不了解當地的無稽之談。
作者認為,上海閔行區面積大過台北市,大陸注重的是便利、消費體驗的外送文化,可見擔心「好市多烤雞被偷光、吃垮」,根本是不了解當地的無稽之談。(圖一,作者提供)

大部分上海市民生活或遊客居住的區域,即使在不堵車的「完美情況」(通常是深夜),來回上海Costco都要接近2小時(單程來看:靜安寺40分鐘、徐家匯40分鐘、外灘40分鐘、浦東50分鐘),以為上海人都像台灣一樣騎機車、搭公車過去消費這種天方夜譚,我就懶得提了。

換言之,有些台灣人所設想的「吃垮Costco」,必須滿足幾個前提才會發生:這些人必須是「有車階級」,還要花得起每年299元人民幣會員費,每個月還要有好幾天、花上1至3小時的交通時間,去店內「玩」退貨機制...你真的覺得上海市有能力的中產階級們,真會這麼閒?

這種耳語的荒謬程度,就好像估計有人經常從台北市開車去桃園南崁Costco買東西,然後再花一趟時間回來退貨,只為了貪那一點點便宜。

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