聯結全世界民主國家的「無形鏈條」?自由世界的衛士?英國脫歐之後在國際社會的角色……一言難盡

2019-03-06 08:10

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至於民主世界的「無形鏈條」,無形的政策本身就貼著空洞標籤,而鏈條給人的視覺聯想,對於一個前殖民主義帝國在國際間重塑形像真有助益?

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「數十年來,我們的外交政策始終把英國放在歐盟和美國之間的橋樑的位置。但很少有哪份政策分析對未來英歐、英美關係做出明確表述。」

他認為,國民有強烈的國家認同感,經濟穩健,政權穩定,政綱明晰,這樣的狀態下通常會有良好的外交政策。

在討論脫歐後英國國際角色之前,需要先明確一點:英國是個什麼樣的國家。

倫敦
BBC 英國決定脫歐後,倫敦反成為全球投資人投資的一個重點。

金融和工商

除了內政和外交,英國脫歐後的國際形像拼圖中的另一大塊是金融和工商界。

路透社今年一月完成的一項調查顯示,即使存在無協議脫歐的風險,英國金融業受到的影響不大,需要或已經從英國遷到海外的工作崗位大約是2000個。

調查覆蓋倫敦132家最大或最重要的國際銀行、保險公司、資產管理公司、私募股權公司和交易所。但金融圈之外的跨國公司則不那麼淡定。

從2018年底到2019年初,有35家公司啟動了「走出英國」方案,把公司總部遷出英國;這些包括跨國公司和英國企業。

日本電子巨頭索尼(Sony)的歐洲總部從英國遷往荷蘭,預計今年3月底之前完成,總部註冊地改為荷蘭阿姆斯特丹。理由是為了確保公司能繼續享受歐盟關稅同盟權益。

英國家電製造商戴森公司(Dyson)宣佈總部遷到新加坡。不過,創辦人戴森一直支持英國脫歐,因此公司總部遷往亞洲之舉被指言行不一。

鐵行輪船公司(P&O)是有180多年歷史的老牌英國渡輪公司。為確保英國脫歐後公司能繼續沿用歐盟稅制,決定旗下6艘渡輪全部改變註冊地,今後掛塞浦路斯旗幟。

一些尚未明確宣佈離開英國的公司也頻頻施加壓力,包括負責生產空客(Airbus)機翼的空中客車(英國)公司和寶馬汽車,表示有意把生產線遷出英國。

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