前瞻建設廣建捷運 鄭文燦:地方門檻高,不是想蓋就蓋

桃園市長鄭文燦17日出席前瞻基礎建設公聽會,對於軌道建設,表示地方蓋捷運的門檻很高,不是說蓋就蓋。(蘇仲泓攝)

桃園市長鄭文燦17日出席前瞻基礎建設公聽會,對於軌道建設,表示地方蓋捷運的門檻很高,不是說蓋就蓋。(蘇仲泓攝)

立法院經濟、財政、內政、教育、文化、交通、社會福利及環境衛生委員會今(17)日上午聯席召開第4場前瞻基礎建設公聽會,針對軌道建設進行討論。桃園市長鄭文燦表示,以前是中央政府幫台北市蓋捷運,現在地方政府要蓋卻門檻很高,要負擔40%、自償率要25%。

這場公聽會包括基隆市長林右昌、新北市長朱立倫、台中市長林佳龍等皆親自出席,鄭文燦受訪時表示,軌道建設不只是公共運輸,也是綠色運輸,可降低細懸浮微粒(PM2.5),更可使城市減少對小客車的依賴,讓大眾運輸工具成主流。

鄭文燦並指出,北北桃是一個生活圈,因此他提出「一小時軌道生活圈」計畫,包括捷運、鐵路地下化基於首都概念需擴大,讓這個生活圈能夠在1小時到達,將台北、新北、桃園捷運接軌,居民上班、上課交通往來也更方便。

然而鄭文燦也認為,以前是中央幫台北市蓋捷運,現在地方政府要蓋捷運,反而需負擔40%,自償率要25%,門檻很高,不是想蓋就能蓋。因此,每個地方政府提出蓋捷運計畫時,都會衡量其必要性,如果沒有發展的可能性,反而是讓後發展、財政較差的地方負擔更重。

鄭文燦強調,照顧台北是對的,因為台北是首都,但照顧台灣也是對的,其他各城市剛起步,中央與地方政府有義務讓各地區均衡發展。中央能用前瞻計畫彌補錯誤是進步,將來負擔率有檢討空間,畢竟台北很少負擔捷運40%預算。

關鍵字:

我要發風

風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

並請附上姓名、聯絡方式、自我簡介,謝謝!