員林市長游振雄表示，以往要到六都，才有電動公車可以搭乘，感謝王惠美縣長縣府團隊的用心，讓彰化是六都以外可以搭電動公車的，在2月7日員林客運就先啟用2部電動公車，在員林市區服務，從員林經過溪湖到二林，每天都有看到電動公車來來往往在員林載客，這次特別感謝彰化客運黃董事長再添購29輛電動巴士增加生力軍，讓鄉親有更好的服務，員林市公所期待未來也能有無人駕駛的電動公車在員林大道來行駛。
交通處表示，電動公車為增加駕駛安全性，有許多特性，包括增加防瞌睡系統、具駕駛人身份識別之數位式行車紀錄器、環景(全週)顯示系統、酒精鎖、盲點警示系統(BLIS)、胎壓偵測系統(TPMS)、車道偏離警示輔助系統(LDWS)等七大安全警示系統，可有效保障整體安全性。電動公車也是無障礙低底盤公車，方便高齡族群及身障民眾使用，創造友善且平權的公共運輸環境。
成運汽車製造股份有限公司投資進駐中科二林園區，將斥資25億元興建國內第一座結合智慧製造的製車產線，未來整年電動公車年產能可達2千輛以上，可帶動彰化縣汽車製造產業發展，創造眾多工作機會，更能確保本縣電動公車維修及保養無虞。
縣府除了持續提升本縣公車服務，將柴油車逐步汰換為電動低地板公車，也努力推動7大轉運站工程(彰化、和美、鹿港、員林、田中、溪湖、二林)及候車亭、智慧站牌工程，以提供民眾更佳的候車環境及搭乘服務，並持續推動縣內各項重大交通建設，規劃捷運路網，新闢公車路線，創造友善、便捷的交通網路，吸引人才在地深耕，帶動地方發展。
