台中電廠未火力全開 降載減排說到做到

2020-02-23 14:30

? 人氣

台中電廠擴大降載減排,108年降載462次,減發66.4億度,相較107年降載368次,減發近30億度,減發度數為前年的2.2倍。(圖/台電公司提供)

台中電廠擴大降載減排,108年降載462次,減發66.4億度,相較107年降載368次,減發近30億度,減發度數為前年的2.2倍。(圖/台電公司提供)

近年來台電持續透過火力電廠降載減排,致力改善空氣污染的目標,尤其去(108)年全年火力電廠降載次數超過1千次,減發度數破百億度,為前(107)年的近2倍,其中台中電廠於108年更降載462次,減發66.4億度,相較107年降載368次,減發近30億度,減發度數為前年的2.2倍。

台電表示,去年因供電趨於穩定,火力電廠不僅持續擴大降載減排,尤其9月進入空污季後,更執行「環保停機」新措施,讓機組停止運轉不發電,因此降載減發電量創新高。總計台電火力電廠108年共降載1183次,減發111.4億度;107年降載次數995次,減發58.3億度。108年減發度數為107年的1.9倍,且單是9至12月空污季,就降載了582次,減發72.6億度,即已超過前年一整年的減發度數。

自106年11月起,台電配合空品監測執行友善或自主降載,去年因供電趨於穩定,仍持續擴大降載減排,各火力電廠多管齊下,努力推動環保改善工程、降載減排等,為改善空氣品質貢獻心力。

中火不可能火力全開   短中長期減排目標明確

對於近來外界提出中火「火力全開」之疑慮,台電再次澄清,目前中火採取「非空污季運轉9部,空污季僅運轉8部」的模式,並配合空品監測主動採取友善或自主降載,不可能所有機組火力全開,未來更不會發生。

未來,中火仍將持續透過短期降載,中期環保改善,長期新增燃氣機組的目標努力,三階段積極推動減煤目標,減排目標與路徑相當明確,且已具成效。

在環保改善作為上,台電表示,中火自建廠以來,即針對污染防制採取當時最佳可行技術,建廠時近2千億投資經費中,環保設備約占5分之1。自86年起20年間,持續投入139億元改善污染防制設備,106年起又投入超過410億元從事環保改善工程並興建煤倉,總計從中火建廠開始迄今,投入環保改善經費達948億元。與87年相較,107年中火的總空氣污染物排放減量超過7成,硫氧化物減量超過8成,氮氧化物與粒狀物也減量超過6成及5成。

台中電廠建廠開始迄今,投入環保改善經費達948億元。與87年相較,中火107年的總空氣污染物排放減量超過7成。(圖/台電公司提供)
台中電廠建廠開始迄今,投入環保改善經費達948億元。與87年相較,中火107年的總空氣污染物排放減量超過7成。(圖/台電公司提供)

最後在長期目標上,預計114年中火的2部燃氣機組上線後,全廠絕大多數時候僅運轉2部燃氣機組加6部已調整保養良好的燃煤機組,剩下4部燃煤機組則轉為備用。台電將全力推動中火新增燃氣機組,讓「2氣6煤」儘速達標,國家增氣減煤的能源政策能夠落實,更達成穩供與環保的雙重目標。

台電努力續推減排  友善環境保護

此刻,台灣因現今整體環境的原因,造成空污的因素與來源眾多,電力業並非唯一污染源,依據環保署的調查研究結果,電力業的影響占比只有5.4%,但電力業還是努力做好減排的工作,台電各電廠持續多管齊下,為提升空氣品質貢獻心力。

台電在環保署106年所推動的空污防制策略與行動計畫中,推動6大電廠8大改善計畫,成績亮眼,空污排放量連年下降,而107年相較於106年,電力及燃氣供應業者整體空污減排量更是占了全國減排量的64%,減量成效居全國首位。

台電主動貢獻心力,為了友善環境,致力改善排放,這幾年已取得一定成果,但仍希望社會各界以全面治理觀點處理空污議題,共同為台灣解決空品議題,給全國人民一個更美好的環境。

關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章

你可能也想看