學校收容計劃中建行了一年就終止。小孩們不是被送去阿拉伯語地區就學，就是在收容所另闢簡易收容學校。
暴力，偷竊，無助的人生
非法移民問題最嚴重的是南特拉維夫地區。特拉維夫的中央巴士總站以及附近的街道，充斥著找機會、找門路、設法在巴士站附近暫留下來的非法移民。人多，沒工作，沮喪，文化差異，容易引發暴力與偷竊。這區已被視為是特拉維夫最不安全而犯罪率高的區域。而那裡是中央車站，每天進出人數眾多的地區！
2014年我們一家北上遊玩，在經過特拉維夫中央車站附近，雅爸突然開錯路，轉入其中一條小巷。特拉維夫的現代都市影景遽變。展現在我們前方是條佈滿黑人的巷道：在人行道上走的、從公寓中走出來的…甚至連停在路旁的警車中，走下來的警察都是黑人。這裡不是以色列吧？心中昇起的這種處於異國的違和感， 讓我一時之間以為我們開入了時空交換隧道，進入了另一個國度……。
以色列政府到目前的處理方式
2011年南蘇丹獨立建國，2012年以色列政府給予境內蘇丹非法移民兩個選項：1.可以拿到1300美金的交通與生活補助費，回到蘇丹，或是2.限時驅離蘇丹非法移民。
大部份蘇丹非法移民選擇離開，頓時我所居住的紅海城市 Eilat 街道上少了很多黑人面貌。不幸的是2013年年末南蘇丹戰火又起，還沒有離開以色列的南蘇丹非法移民又再次面對無家可歸的狀況。
2011年以色列法院判決不處罰那些雇用非洲非法移民的公司，替這些非法移民開了另一條生路。
2015年，在難民直接搭船渡過地中海前往歐洲之後，加上與埃及邊界圍牆重整之後，翻越不易，目前以色列政府對於難民為「閉門狀況」。但就算如此，以色列境內仍有為數約五萬的非洲非法移民。
可以看見的是，在目前以色列右派政府主導之下，難民／非法移民數目可能不會再大幅增加，但境內這些以歐洲國家做為最後歸屬，而已經在以色列待了五、六、七年的非法移民倒底要如何處置，仍然是社會眾多力量的拉鋸戰。
文/吳維寧 本文經授權轉載自想想論壇
