1. 避免異常電池影響用戶：透過 Gogoro Network 能源網路自主監控，發生異常的電池將會被鎖定保留在電池交換站、不再提供交換，Gogoro Network 團隊將以最快速度對異常電池進行檢測與處理。
2. 主動檢測維護：我們已經主動對電池進行必要檢測，避免未來發生類似問題。
3. 投入新電池維持網路供需：我們已加速每天投入全新電池，確保能源網路的供需穩定，滿足用戶需求。
4. 擴增客服量能：我們已擴增24小時客服團隊人力與服務量能，盡力縮短用戶進線的等待時間。如遇到電池異常問題，請來電客服中心（0800-365-996, 0809-096-996），我們將提供免費道路救援，全力為用戶排除障礙。
而在補償措施方面，除了積極取回異常電池、並進行檢測與維護以外，也將透過系統落實以下補償措施，原文如下：
1. 對全體用戶，提供兩個月電池資費帳單 9 折：2023 年 12 月當期（ 2024 / 1 / 10 或 2024 / 1 / 25 出帳）與 2024 年 1 月當期（2024 / 2 / 10 或 2024 / 2 / 25 出帳）的電池資費帳單均為 9 折，於帳單直接折扣。
2. 對交換到異常電池的用戶，該月資費全免：自 2023 年 12 月起至 2024 年 1 月底，凡交換到異常電池的用戶，該月的電池資費帳單直接全額減免。
3. 上述2種情境擇優進行，系統將自動完成帳單減免，您無需額外聯繫客服人員，惟上述提供折扣或減免不包含違約金。
首先在處理方面，除了上述的說明以外，其實也有部分車主已於交換站外，見到 Gogoro 加快甚至大規模的電池更換動作，甚至有車主認為 Gogoro 應該組織機動小組，當車主發生電池問題時，應該迅速機動前往協助車輛更換電池，而非讓車主自行脫困、推車等情事，此舉現階段可能受限於電池與電池交換站的使用設計，但如果 Gogoro 可以快速衍生出對應方式，相信對於車主於當下所遭遇到問題的感受度補償而言，會較車主自行呼叫道路救援、待在路中孤立無援的狀況會好上不少。
此外，鑑於 Gogoro Network 的電池租借資費方案，與電信業者資費方案的類似，當電信業者遇到訊號不良或斷訊狀況，會於資費面進行折抵補償，此次 Gogoro Network 也採用相同模式，且無需額外聯繫客服，確實也是相當有效率的補償方式，但對於車主而言，就如同上文所述，金額的彌補，仍無法與行駛中遭遇車輛電池異常所造成的危險、不便等狀況相提並論，問題解決之道還是請 Gogoro Network 儘早找出問題、解決問題才是。
