明治44年（1911）8月17日時，台中廳第一百七十八號告示中宣告當時最新的都市計畫，將保留綠川、柳川外，其餘各河床、窪地皆以填平，並進行綠川的部分河道截彎取直，使得綠川今貌以東北向西南的流向，修建的堤防與後來各式改造成為至今的模樣。
綠川美化在2月9日完工啟用以後，每天都有絡繹不絕的遊客前來遊玩，許多網美與部落客開始不斷地發送有關綠川的美照，似乎改造得相當成功，必須要說，綠川的改造工程有許多可圈可點的地方，如台灣大道上的櫻橋復舊的相當不錯，成功路上的干城橋也重建的古色古香。
然而，這段改造過的綠川在過了民權路以後，濾化過的清水又與汙水混合，走在綠川河畔，有時還是能聞到臭味，台中汙水接管率仍不高，汙水仍舊排向河川，短期內綠川的臭味無法免去。
但從河畔在駐足的人群看來，似乎在河畔五光十射的「水母」與「馬桶刷」燈飾渲染下，視覺刺激蓋過嗅覺而不受影響。
可惜的是綠川雖然改造成美輪美奐，但這場域可發揚與介紹台中的文化與歷史功能，卻沒有發揮，河畔旁的說明牌多是介紹綠川改造與汙水截流等等的介紹，卻甚少看到有關綠川的發源及沿革史介紹，相關的歷史介紹大概只有在台灣大道上的櫻橋舊橋墩下有看到，而本來很適合用來介紹綠川與台中市的發展歷史的橋下空間，除了櫻橋橋下有施工介紹的展版外，倒是裝上了不少的「塑膠花」，先不論美觀！筆者近190的身高經過橋下，只感受到洗頭與刷臉的觸覺感受。
然而，綠川曾經有介紹綠川發展史的展版，地點設在成功路至建國路，原仁友客運停靠站的地方，這些展板是介紹1970年的由攝影前輩余如季先生所發起，綠川·同心花園由於戰後有許多外省外縣市移民移入台中市舊市區，台中市河川如綠川、柳川、梅川都在河畔旁搭起簡陋的克難屋，房屋後半部的地基用木條或鋼架架設在堤防上，類似於中國江南地區架設在懸崖邊的吊腳樓，因此這些綠川、柳川、梅川都在河畔旁搭起簡陋的克難屋，也被稱為吊腳樓，因這些吊腳樓不美觀，1970年發起的綠川美化運動，將火車站前的綠川吊腳樓群拆除，並美化綠川沿岸。（可參考紀錄片與書籍：《綠川同心花園》，1998年）
紀錄片：綠川同心花園城
那時1974年完工的綠川同心花園已經很美，可惜後來缺乏維護，大量汙水排入河川、河川加蓋；不過在開蓋以後，這些展板被拆除也就不翼而飛了！
讓參觀者對這條河川的淵源完全不了解，而許多可以作為展版介紹的河段，對於周圍的景點未有介紹，如果能將這些據點藉由綠川沿岸的展版介紹，會更讓人想要去探訪。
雖然現在了綠川在這些燈飾的閃爍下，每天仍吸引到大量人潮，但若沒有發揚其本身可作為文化與歷史行銷的亮點，當綠川這些「水母」與「馬桶刷」等燈飾撤走，或者其他地方比綠川更加的「閃亮」，只怕綠川的人潮不像現在這麼多了！
本圖／文經授權轉載自寫作中區（原標題：綠川真不是蓋的-評論綠川改造）
責任編輯／蔡昀暻
