# 黃牌  

風試駕—所有人都看得懂的專業試駕，體驗最真實的操駕與乘坐感受。 重現20世紀的美好，藏於最強小忍者下的頂級工藝：Kawasaki Ninja ZX-4RR小排氣量四缸摩托車對年輕一輩的朋友來說就如天方夜譚，多數時候我們對這類重機的認識都是來自前輩的話當年，這也是為什麼當 Kawasaki 宣布將重現這上世紀的美好時，能夠在車壇掀起風暴，而這輛 21 世紀後的......

花蓮上週發生規模7.2強震，有駕駛在太魯閣遇到山崩，所幸在明隧道中停車逃過一劫，行車紀錄器也拍下山崩的驚恐瞬間。不過，影片中地有一台黃牌重機與車主擦身而過，讓許多網友擔憂該名騎士的安全，車主透露該名騎士身分是天祥派出所的一名員警，事發後平安無事，當天就已立即返回派出所投入救災。

嘉義於今（21日）發生一起駭人火燒車車禍，一名18歲羅姓男子上午騎著一台黃牌大型重機行經159甲縣道9.7公里處時，不幸失控撞向電線桿。事發後重機迅速燃起熊熊烈火，羅男被重壓在機車下，未能及時逃生，因此嚴重燒傷，送醫不治。

大型重型機車（紅、黃牌）在國道的上路權一直都備受關注， YouTuber「通勤者之歌」是重機上國道的支持者，近期他PO出一段影片，將重機騎上國道3號汐止北上匝道轉國道一號至基隆，且在臉書上傳製圖表示，「抱歉啦，這一次收不到罰單」，該行為引發不少網友討論，國道公路警察也予以回應。

台灣遠洋漁業2015年10月1日被歐盟列入打擊非法、未報告及不受規範（Illegal,UnreportedandUnregulated，IUU）漁業不合作國家警告（黃牌）名單後，與歐盟歷經3年多協商，歐盟執委會今（27）日終於決議，將我國自歐盟打擊IUU漁業黃牌名單移除。

台灣被歐盟列入「非法、未報告、不受規範漁業」不合作名單，且面對黃牌警告至今近3年，就在歐盟官員9月下旬要來台審核前夕，紐西蘭網媒「Stuff.co.nz」27日報導指出，台灣鮪魚延繩釣漁船「億榮6」本月初在紐西蘭經濟海域內捕魚，結果紐西蘭海軍人員登船檢查，儘管台灣漁船沒有非法捕撈，仍發現其他違反國際法規的行為，並把此案通報區域國際組織「中西太平洋漁業委員會」。

6月23日，德國隊在索契擊敗瑞典隊的經典比賽終場哨吹響時，社交媒體上炸開了。但是，人們談論德國隊的托尼·克羅斯（ToniKroos）時，說的不僅是他在比賽第95分鐘那記精彩絶倫、反敗為勝的弧線任意球。人們追捧克羅斯的時候，說他「不像內馬爾（Neymar）那樣哭得嘻哩嘩啦」。

哥倫比亞球員卡洛斯·桑切斯（CarlosSanchez）在對日本隊比賽第3分鐘得到的紅牌，是俄羅斯世界盃的第一張紅牌，也是世界盃歷史上時間第二快的紅牌。

2015年10月，台灣被歐盟列入「非法、未報告、不受規範漁業」不合作名單，並給予黃牌警告，至今仍無法解除，歐盟官方駐台代表、歐洲經貿辦事處代表馬澤璉9日表示，歐盟官員3月到台灣審核，原本要求的改善項目清單已經縮短很多，而歐盟9月會再派人來台灣審核評估，倘若台灣確實執行法規，「或許」有機會解除黃牌。

台灣官方自遭歐盟舉黃牌警告後，為了避免被歐盟改舉紅牌，致國內水產品遭禁止輸歐，屆時國內水產直接損失高達70億元，所產生的連鎖效應更難以估算。政府在修法、取締非法漁業活動、監控我國漁船海上活動機制上，做了相當程度的改善，也引來發國內遠洋漁船主反彈（希望不要被解讀成漁業界不配合），應不至於被歐盟改舉紅牌。

漁業三法今年1月正式上路，為了向歐盟展示台灣積極執法，希望最快在今年10月脫離「黃牌」的決心，農委會漁業署15日特別召開記者會，展示第一波違規裁罰成果，不過，農委會重罰手段引來部分漁會不滿，台灣鮪延繩釣協會秘書長何世杰，於15日在記者會上當面向農委會副主委陳吉仲陳情，強調遠洋漁船船長，長年海外作業，資訊接收相對落後，面對政府要求眾多申報表單，「就像信用卡帳單忘記繳一樣」，難免有漏報、短報情形，卻動輒面臨上百萬的罰款，家屬收到罰單四處調頭寸的同時，擔心船長知道後「想不開」，都不敢跟船長說。

台灣遠洋漁業2015年10月遭歐盟舉黃牌警告，引發國內關注，立法院加緊「遠洋漁業條例」等漁業三法的修法腳步，雖然目前已經修正遠洋漁業條例草案，但關鍵性的罰則仍在朝野協商階段。農委會主委曹啟鴻16日赴立法院經濟委員會報告時坦言，歐盟準備對台祭出紅牌警告的威脅很大，恐準備將台列為「非法、未報告、不受規範（IUU）漁業」不合作黑名單，威脅的確不小。

總統當選人蔡英文曾批評總統馬英九兼任黨主席造成黨政合一、憲政體制失衡，並承諾當選且國會過半將不兼任黨主席，但近日以「適應現在所面對的新的政治情勢」為由，520總統就職後仍兼任黨主席。由學術界及社運人士組成的「台灣守護民主平台」，於10日召開記者會，對蔡英文吹哨警告開出「黃牌」，批評蔡英文此舉是毀諾及擴權，讓憲政體制權責失衡，重蹈馬英九的覆轍。