# 闖紅燈罰多少  

騎機車遇到紅燈時，熄火下車用「牽車」的方式越過停止線、行經行人穿越道或迴轉，到底算不算闖紅燈？許多通勤族在日常路上可能都看過這種現象。針對這類「以牽行替代騎乘」的違規爭議，台灣交通事故權益保障協會與執法機關、司法判決均給出明確解答，此類行為仍會被認定為「闖紅燈」並依法開罰。 機車熄火用牽的算違法嗎？ 台灣交通事故權益保障協會發文指出，有關機車族在紅燈前熄......

用路人注意！根據《自由時報》報導，彰化縣鹿港鎮有民眾在一個月內接連收到3張遭檢舉罰單，其中兩張因「超越停止線」各罰900元，雖僅超出線外一小段仍被檢舉開罰。另一起則因將車輛停在人行道上，遭處300元以上600元以下罰鍰。彰化縣警察局鹿港分局提醒，駕駛人行經路口應於停止線前停妥，即使只有稍微超線，也屬違規行為。彰化最新罰單地雷！汽機車族上路務必小心鹿港分局說明......

許多汽機車駕駛人因對交通法規認知不足，習慣在紅燈亮起時，將車輛「偷跑」超越停止線，甚至直接駛入待轉區或壓到行人穿越道，以為「沒有完全穿越路口就不算闖紅燈」。對此，警方強力澄清，紅燈時任何超越停止線的行為皆屬違規，且恐依《道路交通管理處罰條例》第53條第1項規定，面臨最高新臺幣5,400元的罰鍰。駕駛人切勿因一時輕忽而讓荷包失血。機車紅燈越線入待轉區 認定為「......

屏東縣政府警察局公布最新交通數據，儘管今年 1 月至 9 月，全縣因闖紅燈所導致的交通事故與受傷人數相較去年同期有所下降，但死亡人數卻逆勢增加了 3 人。今年前三季，全縣共發生 436 件闖紅燈事故，釀成 8 人死亡、428 人受傷的悲劇，突顯用路人「一次僥倖，可能換來一生遺憾」的殘酷現實。屏東闖紅燈事故死亡不減反增 警方 10/13 起大執法面對闖紅燈致死......

為減少交通事故發生，屏東縣政府警察局里港分局8月20日起啟動「闖紅燈暨未戴安全帽大執法」，針對駕駛人闖紅燈及機車騎士未依規定佩戴安全帽兩大違規項目加強取締，警方也呼籲駕駛人務必遵守交通規定，否則違規最重可處5400元罰鍰。屏縣大執法嚴抓2違規　最重恐收5400元罰單​里港警分局交通組組長巴龍祥說明，統計屏東近幾個月交通事故肇因，發現闖紅燈及未戴安全帽違規次數......

遇上紅燈或需在路口迴轉時，不少機車騎士會選擇熄火下車改用牽車方式通行，認為這樣既能避開紅燈等待，也可能規避交通罰則。然而，這樣的行為是否真的合法？就有網友於Mobile 01發文詢問「機車熄火，用牽的方式紅燈右轉，有違規嗎？」對此，許多網友紛紛表示「看警察要不要開而已」，先前新北市政府交通事件裁決處也引用過往相關判決，給出的答案是「仍屬違規行為」。機車熄火用......

台中市近期各式交通意外頻傳，導致悲劇發生，為了改善交通亂象，各區警方積極推動科技執法，守護用路安全，根據《自由時報》報導，根據台中市交通警察大隊統計，大里區三處設有科技執法的路口，包括「德芳南路與環中東路口」、「環中東路與新仁路口」及「國光路與環中東路口」，半年就開出。台中大里3處科技執法「半年狂開4487張罰單」大里區去年於環中東路與德芳南路口、環中東路與......

科技執法可自動偵測交通違規，提高執法效率與準確度，藉此降低肇事率。近期，台中市政府警察局交通大隊公布2025年1至6月於台74線快速道路、大里、太平區等6處路口設置科技執法的違規件數，其中，太平區中山路與環中東路口、東平路與祥順路口、市民大道與環中東路口等三路口共開出9142件違規，而市民大道與環中東路口開出5480件，為違規件數最多。根據統計，今年1至6月......

汽機車族注意了！根據《中時新聞網》報導，為減少交通事故發生，屏東縣警察局表示，7月將採「雙軌併行」針對全縣高風險路口加強取締闖紅燈，並結合科技設備提升違規攔查效能，提醒民眾千萬別違規，以免荷包失血。​​7/1最新交通執法強制取締，「違者立刻重罰」很多車主都忽略屏東縣警察局表示，今年上半年總共發生241件紅燈車禍，有363人受傷、5人死亡，七成交通事故都發生在......

雲林縣158縣道15日發生汽車與機車擦撞車禍，8旬騎士送醫搶救無效，警方初判疑因闖紅燈釀禍，自即日起加強取締酒駕、闖紅燈、超速、逆向行駛、未停讓行人等重大交通違規。雲林8旬翁酒駕闖紅燈身亡台西警分局今天表示，縣道158線東勢段15日下午5時許發生機車與汽車擦撞車禍，8旬的機車騎士送醫搶救，仍不治身亡，雙方無酒駕。初步研判8旬老翁疑因闖紅燈釀禍，為了防制交通事......

汽機車駕駛注意！根據屏東縣政府警察局統計，無照駕駛占整體青少年事故比例高達77％，除此，常伴隨闖紅燈、逆向行駛、未依規定兩段式左轉及未戴安全帽等其他重大違規行為，顯示青少年對行車安全與交通規則的熟悉度嚴重不足，極易引發嚴重事故。

屏東縣警察局統計今年1至4月20日間，有7成交通事故發生在路口，其中闖紅燈釀2人死亡、152人受傷，為提升路口交通安全，警方將於28日啟動闖紅燈專案取締，違規最重恐處5400元罰鍰。

科技執法是現在交通管理重要手段之一，不僅能提升交通安全，還能防止意外事故發生。彰化縣今（114）年3月1日正式啟用19處科技執法，針對超速、闖紅燈、車不停讓行人等項目加強取締，上路一個月後取締效果顯著，根據《自由時報》報導，新科技執法上路一個月共取締2146件違規，前三名分別是超速1593件、闖紅燈391件以及車輛不禮讓行人102件；至於取締前三名的魔王路口分別為彰化市中山路3段與彰南路1段351件、埤頭鄉斗苑東路313號前278件、北斗鎮中山路2段與文苑路1段路口251件。

屏東縣萬丹鄉丹榮路與和平路口近日發生一起嚴重交通事故，一輛機車在號誌轉為紅燈時闖燈高速前行，撞上對向左轉的汽車。機車騎士因猛烈撞擊當場失去意識，送醫後仍不治身亡。為遏止闖紅燈違規行為，屏東警分局將於3月4日至6日展開交通大執法專案，加強取締違規行為。

彰化縣東彰道路於上月24日全線通車，使北彰化的民眾能有更便捷的道路通往台中市，全長28.2公里。不過，因尚未安裝測速桿，許多駕駛在此路段均有超速及違規之情形。根據《自由時報》報導，警方採機動式測速取締，1個月來共取締超速95件、闖紅燈96件，平均1天超過6件違規。

為維護道路安全，南投縣警察局去年12月在南投市、水里鄉、國姓鄉新增路口科技執法。根據《自由時報》報導，去年首月開單最多的地方是水里鄉，而南投市最後一名墊底，但春節過後南投市直接躍升，來到第二名，警方表示，春節人流眾多加上返鄉車流，南投市的違規才會變多。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。彰化縣今（114）年起再新增19處科技執法系統，並於1月1日起進行為期兩個月的宣導，根據《自由時報》報導，縣警局交通隊統計，首月宣導期間違規情形以超速最為嚴重，占比高達76%，其次為闖紅燈占18%，車輛未禮讓行人則占6%，交通隊表示，在宣導期間內違規行為僅進行勸導，未予開單告發，而自3月1日起，這19處科技執法點位將針對闖紅燈、超速、未禮讓行人正式全面進行取締。

大家都知道在馬路上要遵守「紅燈停、綠燈行」的交通規則，才能確保安全，也不會被罰錢，但是不少人在介於綠燈與紅燈之間的「黃燈」時，會為了趕時間直接加速衝刺，就有網友疑惑，遇到黃燈到底應該停下還是繼續開，對此，警察局宣導正確做法。

歲末年終，台中市警察局1月起啟動「2025春節交通安心大執法」專案勤務，警方14日公布，迄今已取締酒後駕車151件、闖紅燈949件、不停讓行人102件。

農曆春節將近，許多公司紛紛舉辦尾牙活動，對此嘉義市政府警察局加強酒駕取締，自1月15日起至2月2日每日展開擴大執法。另外，去（2024）年透過科技執法共取締約1.3萬件違規案件，今年更新增高鐵大道、垂楊路、忠孝路等4處重要路口，利用自動偵測系統強化交通違規查緝。

台中市警方表示，去年度執行「行人正義大執法」專案，共開罰超過1萬件「汽機車未禮讓行人」的違規案件。根據統計，因交通事故導致的死亡與受傷案件數均有下降，顯示專案執法已取得顯著成效，警方也將持續強化相關執法措施。

雲林縣在北港、麥寮、斗六、西螺、斗南分別增設科技執法設備，這5處都是當地民眾進出要道；雲林縣警察局說，宣導期今天展開，2月15日正式執法取締。

新北交大說，新增39處路口執行科技執法，12月1日將上路，但目前先行盲測，板橋大觀路等前5多違規路口違規就超過1.2萬件，已寄送免裁罰的「期前宣導通知單」提醒車主。

人人都知道開車不能闖紅燈，不過有位駕駛行經台北市中山區，在路口進行迴轉時，號誌燈由黃燈變為紅燈，結果他被警方攔下，以闖紅燈為由開了一張2700元的罰單。針對此案件，台北高等行政法院進行審理，確認該駕駛在越過停止線後，號誌燈才變為紅燈，因此最終撤銷處分。