# 闖紅燈罰單  

為強力遏止重大交通事故發生，並全面強化路口交通安全，屏東縣東港警分局宣布，將於 11 月 10 日起 展開 「全縣性闖紅燈及未戴安全帽取締專案勤務」。警方將針對轄區內所有容易肇事及違規的熱點路口，鎖定違規行為進行高強度取締，此舉展現警方對於維護交通秩序的堅定決心。屏東東港警分局出重拳！11/10起展開全縣性交通大執法東港警分局指出，路口向來是交通事故發生的高......

面對路口號誌從綠轉黃，駕駛人經常陷入「闖與停」的兩難，這一瞬間的判斷失誤，可能導致後車追撞，甚至讓自己收到價格不菲的罰單。針對許多民眾對黃燈處理方式的疑惑，交通部公路局與警方一致強調，黃燈作為警告燈號，目的在於鼓勵駕駛安全減速停讓；然而，若車輛在燈號轉換時已越過停止線，則應加速通過路口，以策安全。遇到閃黃燈該煞車還是加速通過？一名網友在PTT發文表示，印象中......

用路人注意！根據《自由時報》報導，彰化縣鹿港鎮有民眾在一個月內接連收到3張遭檢舉罰單，其中兩張因「超越停止線」各罰900元，雖僅超出線外一小段仍被檢舉開罰。另一起則因將車輛停在人行道上，遭處300元以上600元以下罰鍰。彰化縣警察局鹿港分局提醒，駕駛人行經路口應於停止線前停妥，即使只有稍微超線，也屬違規行為。彰化最新罰單地雷！汽機車族上路務必小心鹿港分局說明......

許多汽機車駕駛人因對交通法規認知不足，習慣在紅燈亮起時，將車輛「偷跑」超越停止線，甚至直接駛入待轉區或壓到行人穿越道，以為「沒有完全穿越路口就不算闖紅燈」。對此，警方強力澄清，紅燈時任何超越停止線的行為皆屬違規，且恐依《道路交通管理處罰條例》第53條第1項規定，面臨最高新臺幣5,400元的罰鍰。駕駛人切勿因一時輕忽而讓荷包失血。機車紅燈越線入待轉區 認定為「......

騎車遇到紅燈時，許多駕駛人為了省時間或鑽漏洞，會選擇熄火下車，用牽行的方式穿越路口，誤以為這樣就能規避交通罰則。然而，這種行為是否違法，在網路上引發了熱烈討論，一派網友認為「牽車不算紅燈右轉」，另一派則直言「不行這樣，有被警察念過」。由於法院判決實務上仍存在不同見解，為避免爭議和收到罰單，建議民眾仍應遵守交通號誌。機車熄火用牽的算違法嗎？一名網友以「紅燈右轉......

屏東縣政府警察局公布最新交通數據，儘管今年 1 月至 9 月，全縣因闖紅燈所導致的交通事故與受傷人數相較去年同期有所下降，但死亡人數卻逆勢增加了 3 人。今年前三季，全縣共發生 436 件闖紅燈事故，釀成 8 人死亡、428 人受傷的悲劇，突顯用路人「一次僥倖，可能換來一生遺憾」的殘酷現實。屏東闖紅燈事故死亡不減反增 警方 10/13 起大執法面對闖紅燈致死......

遇上紅燈或需在路口迴轉時，不少機車騎士會選擇熄火下車改用牽車方式通行，認為這樣既能避開紅燈等待，也可能規避交通罰則。然而，這樣的行為是否真的合法？就有網友於Mobile 01發文詢問「機車熄火，用牽的方式紅燈右轉，有違規嗎？」對此，許多網友紛紛表示「看警察要不要開而已」，先前新北市政府交通事件裁決處也引用過往相關判決，給出的答案是「仍屬違規行為」。機車熄火用......

台中市警方在全市68處易肇事路口實施科技執法，成效卓越。根據台中市警察局最新公布的數據，從今年1月至7月，科技執法設備總共取締了超過23萬件交通違規，同時，這些路口的交通事故件數與死傷人數都呈現明顯下降，證實科技執法確實能有效提升交通安全。科技執法成效顯著！台中7個月抓逾23萬件違規，車禍死傷大減三成七台中市警方逐年選定全市百大易肇事路口以及各分局前十大易肇......

台中市近期各式交通意外頻傳，導致悲劇發生，為了改善交通亂象，各區警方積極推動科技執法，守護用路安全，根據《自由時報》報導，根據台中市交通警察大隊統計，大里區三處設有科技執法的路口，包括「德芳南路與環中東路口」、「環中東路與新仁路口」及「國光路與環中東路口」，半年就開出。台中大里3處科技執法「半年狂開4487張罰單」大里區去年於環中東路與德芳南路口、環中東路與......

駕駛行經路口，面對號誌從綠燈轉黃燈時，常陷入「該停還是該過」的兩難，這一瞬間的錯誤判斷，輕則恐引發追撞事故，重則可能收高額罰單。最近就有網友好奇黃燈應對方式，許多人提出判斷準則，認為是否已過停止線是關鍵，但也強調需考量後車狀況避免追撞。交通部公路局及警方皆指出，黃燈為警告燈號，鼓勵安全停讓，但若已越線應儘速通過，同時也呼籲用路人，行車安全永遠是首要考量。遇到......

彰化縣警察局交通隊昨（1）日公布2025年上半年科技執法統計結果，全縣共開出 5萬3879件違規罰單，若以每件最低新台幣1600元計算，半年便替國庫挹注超過8000萬元。其中違規項目以「超速」最為普遍，高達 2萬5909件，其次是「闖紅燈」，有 1萬8546件。根據《自由時報》報導，在56處設有科技執法設備的路口中，罰單開立數量最多的是 埔心鄉員鹿路五段與羅......

駕駛人開車行經路口時，遇上交通號誌從綠燈轉為黃燈，常讓人陷入兩難，到底該踩剎車停下，還是加速通過？一旦判斷錯誤，不僅可能釀成追撞事故，還有可能面臨高額罰單。對此，桃園市政府警察局提醒，關鍵就在於是否已越過「停止線」。遇到黃燈要煞車還是加速通過？一名網友在Threads分享一張黃燈亮起的交通號誌照片，並發文表示「冷知識：這個東西是叫你減速，不是叫你加速的」。貼......

屏東縣警察局統計今年1至5月涉及微型電動二輪車交通事故共268件，相較去年同期增加20件，肇事族群以未成年最多，警方於今（23）日啟動專案取締，守護用路安全。屏東微型電動二輪車事故增，警今起專案取締交通部現行規定年滿14歲免訓練及無駕照，可騎乘微型電動二輪車。據屏東縣警察局統計，今年1至5月共發生268件涉及微電車交通事故，造成1人死亡、189人受傷，相較去......

近年來，警方會透過科技執法即時掌握違規情況，藉此讓駕駛建立守法習慣，減少交通事故發生，而近期有議員表示，桃園某路口最近一個月內曾經一天開出近2、3百張罰單，最多一戶收到5張罰單，連派出所員警都收到罰單。新科技執法上路「一天狂開300張罰單」，很多車主被連續開罰才知道桃園市議員吳進昌於臉書發文表示，桃園中山路二段、環中路口開始執行科技執法，最近一個月內曾經一天......

由於青少年缺乏交通法規知識與實際駕駛經驗，常在突發情況下無法妥善應對，導致交通事故頻傳。為了提升青少年的交通安全意識，東港警察分局自5月26日起推動「青少年交通違規取締專案」，重點打擊無照駕駛、未戴安全帽、逆向行駛、未依規定兩段式左轉與闖紅燈等常見違規行為。​東港警察5月26日起推動「青少年交通違規取締專案」東港警方強調，這項專案的主要目的是加強民眾的交通法......

汽機車駕駛注意！根據屏東縣政府警察局統計，無照駕駛占整體青少年事故比例高達77％，除此，常伴隨闖紅燈、逆向行駛、未依規定兩段式左轉及未戴安全帽等其他重大違規行為，顯示青少年對行車安全與交通規則的熟悉度嚴重不足，極易引發嚴重事故。

今年以來，屏東警分局轄區內交通事故明顯減少，不論是死亡或受傷人數均呈下滑趨勢，顯示警方在交通宣導與執法上已初見成效。不過，萬丹鄉與屏東市依然是事故發生的高風險地區。

為強化交通秩序與提升行車安全，金門縣警察局宣布，金城鎮民生路與中興路路口的科技執法設備於2024年5月1日凌晨零時正式啟用，針對「臨時違停」、「闖紅燈」及「超速」等違規行為進行自動偵測與舉發。該路口的四個方向與紅線區域早在3月20日已完成設備安裝並完成測試，確認系統運作正常，執法效率大幅提升。

屏東縣警察局統計今年1至4月20日間，有7成交通事故發生在路口，其中闖紅燈釀2人死亡、152人受傷，為提升路口交通安全，警方將於28日啟動闖紅燈專案取締，違規最重恐處5400元罰鍰。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《自由時報》報導，台南市警察局彙整今（2025）年第一季科技執法的取締件數，違規熱點前兩名皆落在仁德區，第一名為中山路與中正路三段口，第二名則為中山路與文德路口，第三名則為永康區的中正北路與永安路口，是今年正式上路取締的新科技執法。

台中市政府日前公布去（113）年1至12月的30日交通事故死亡人數資料，台中市交通事故死亡288人，較112年同期減少27人，下降人數及降幅皆為六都第一，根據《地球黃金線》報導，為降低嚴重交通事故違規行為，台中市政府今年將增設14處科技執法，加強取締車不停讓行人、未依標線號誌行駛、闖紅燈等違規項目。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《中時新聞網》報導，金門縣警察局近日宣布，配合平面道路變更及實際執法需求，已完成金城鎮民生路與中興路十字路口沿線的科技執法設備設置及測試，將於公告程序完成後，於5月1日零時正式啟用，針對「臨時停車」、「闖紅燈」、「超速」等違規行為進行加強偵測執法。

行車安全至關重要，許多路段會因為視線不良、號誌不清楚、車流量大等原因，導致事故頻繁發生，近期交通部《道安總動員》公布屏東縣2024年「10大肇事路口」，皆位於屏東市區，其中，第一名為中華路與林森路，於2024累計27起肇事案件，駕駛須特別注意。

用路人小心！桃園市警察局交通科技執法中心自成立以來，透過科學化指標分析制度，定期收集數據，並利用「核心施政指標（KPI）」比較執法設備建置前後的事故變化。統計顯示，去年百大租賃式科技執法專案設置地點的事故率較同期減少12.03%，其中未停讓行人導致的事故下降18.61%。

用路人注意！自去年10月起，彰化縣啟用的25處科技執法系統在運行5個月後，違規事件仍居高不下。根據縣警局交通隊的統計，總共取締了3萬2252件交通違規，平均每天達215件，國庫因此進帳超過3946萬元。最繁忙的路口為埔心鄉員鹿路5段與羅厝路3段，該路口共取締3774件，其中以超速違規1萬8060件最多。

屏東縣萬丹鄉丹榮路與和平路口近日發生一起嚴重交通事故，一輛機車在號誌轉為紅燈時闖燈高速前行，撞上對向左轉的汽車。機車騎士因猛烈撞擊當場失去意識，送醫後仍不治身亡。為遏止闖紅燈違規行為，屏東警分局將於3月4日至6日展開交通大執法專案，加強取締違規行為。

用路人請注意！彰化縣目前已有37處路口設置科技執法設備，為進一步提升交通安全，縣府決定自2024年3月1日起，再新增19處科技執法設備。新設點位經過審慎評估，考量交通事故發生率、車流與人流密集度，以及學校周邊道路狀況，以降低交通違規與事故發生率。

彰化縣東彰道路於上月24日全線通車，使北彰化的民眾能有更便捷的道路通往台中市，全長28.2公里。不過，因尚未安裝測速桿，許多駕駛在此路段均有超速及違規之情形。根據《自由時報》報導，警方採機動式測速取締，1個月來共取締超速95件、闖紅燈96件，平均1天超過6件違規。

為維護道路安全，南投縣警察局去年12月在南投市、水里鄉、國姓鄉新增路口科技執法。根據《自由時報》報導，去年首月開單最多的地方是水里鄉，而南投市最後一名墊底，但春節過後南投市直接躍升，來到第二名，警方表示，春節人流眾多加上返鄉車流，南投市的違規才會變多。

桃園市警察局成立交通科技執法中心後，積極導入科學化指標分析制度，定期採集相關數據，透過「核心施政指標」進行數據分析，根據最新統計，去（113）年百大租賃式科技執法專案所設置地點的交通事故較同期減少12.03%。今年1月依據採購合約中之設備遷移條款，滾動修正35處地點，達到精準執法目的。

大家都知道行駛在道路上必須遵守交通規則，才能確保安全並避免罰款，尤其在遇到紅燈時該停車，是最基本的原則，然而，許多駕駛在遇到紅燈之前的「黃燈」時，常因趕時間選擇加速通過，讓人不禁疑惑，黃燈時究竟該停還是該繼續行駛？對此，警方宣導正確做法，也提醒別造成闖紅燈而吃上罰單，甚至發生意外。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。彰化縣今（114）年起再新增19處科技執法系統，並於1月1日起進行為期兩個月的宣導，根據《自由時報》報導，縣警局交通隊統計，首月宣導期間違規情形以超速最為嚴重，占比高達76%，其次為闖紅燈占18%，車輛未禮讓行人則占6%，交通隊表示，在宣導期間內違規行為僅進行勸導，未予開單告發，而自3月1日起，這19處科技執法點位將針對闖紅燈、超速、未禮讓行人正式全面進行取締。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《聯合新聞網》報導，彰化縣目前有12處科技執法路口，取締前三名的路口分別為新平與環河路口、社頭鄉員集與崙饒路口以及彰化市中正與中華路口。今（114）年新增的科技執法將於3月1日正式啟用，針對超速、闖紅燈及未依標線行駛進行取締，民眾上路務必注意交通規則，以免一不小心荷包不保。

隨著道路交通安全意識提升，定點測速照相桿成為維持行車秩序的重要工具，透過精準執法降低超速行為與交通事故發生率，打造更安全的行車環境。嘉義縣警察局指出，嘉義縣現有測速照相桿27處，去年共舉發超速違規達1萬7693件，其中以鹿草鄉縣道163線21.65公里處舉發3108件最多；另外，設有12處科技執法設備，去年共舉發違規案件7698件，又以朴子市台19線與光復新路口舉發1701件最多。

歲末年終，台中市警察局1月起啟動「2025春節交通安心大執法」專案勤務，警方14日公布，迄今已取締酒後駕車151件、闖紅燈949件、不停讓行人102件。

農曆春節將近，許多公司紛紛舉辦尾牙活動，對此嘉義市政府警察局加強酒駕取締，自1月15日起至2月2日每日展開擴大執法。另外，去（2024）年透過科技執法共取締約1.3萬件違規案件，今年更新增高鐵大道、垂楊路、忠孝路等4處重要路口，利用自動偵測系統強化交通違規查緝。

台中市警方表示，去年度執行「行人正義大執法」專案，共開罰超過1萬件「汽機車未禮讓行人」的違規案件。根據統計，因交通事故導致的死亡與受傷案件數均有下降，顯示專案執法已取得顯著成效，警方也將持續強化相關執法措施。

新北市交大表示，台64線上萬板路匝道往中和方向、台65線上板城路匝道往新莊方向區間測速，1月15日啟用執法；泰山區新五路1段與楓江路口科技執法則在2月5日啟用。

為維護行車秩序，防止違規肇事，南投縣警察局在全縣24處路口設置科技執法設備，主要取締闖紅燈、超速、未依規定轉彎、不停讓行人等，根據《自由時報》報導，去年舉發違規數冠軍的路段是埔里鎮中山路三段與大城路口，全年共開出1萬2704件罰單，其中，不依標誌標線號誌行駛佔了1萬1104件。

雲林縣在北港、麥寮、斗六、西螺、斗南分別增設科技執法設備，這5處都是當地民眾進出要道；雲林縣警察局說，宣導期今天展開，2月15日正式執法取締。

桃園市警局、交通局從10月16日至12月15日實施防制交通事故加強執法專案，警方在中壢查獲1普通重機以時速95公里一路狂飆45公里，除吊扣牌照半年，可開罰1.2萬元至3.6萬元。

用路人要小心！屏東縣去年有7成交通事故發生在路口，「闖紅燈」是主因之一。屏東警方統計截至今年11月，共發生608件闖紅燈事故，釀5人死亡、逾600人受傷，警方自12月2日起執行專案取締。

新北交大說，新增39處路口執行科技執法，12月1日將上路，但目前先行盲測，板橋大觀路等前5多違規路口違規就超過1.2萬件，已寄送免裁罰的「期前宣導通知單」提醒車主。

人人都知道開車不能闖紅燈，不過有位駕駛行經台北市中山區，在路口進行迴轉時，號誌燈由黃燈變為紅燈，結果他被警方攔下，以闖紅燈為由開了一張2700元的罰單。針對此案件，台北高等行政法院進行審理，確認該駕駛在越過停止線後，號誌燈才變為紅燈，因此最終撤銷處分。