# 透光率  

各位車主請留意！交通部公路局宣布，自今（28）日起正式實施「汽車隔熱紙納管新制」，針對新領牌車輛嚴格規範透光率，前擋玻璃必須達 70% 以上。此外，3 月起考照制度也將迎來大變革，新增「無號誌路口停讓」等項目，未依規定落實將直接扣 32 分出局。本文為您整理最新的交通規則重點，避免荷包失血。汽車隔熱紙新規定 2/28 上路！透光率不合格最高罰 1800 元、......

交通部公路局今（3）日舉辦「汽車隔熱紙透光率法制化管理記者會」，宣布汽車隔熱紙可見光透過率法制化管理新制，將於2月28日起正式實施。未來新車申領牌照時若黏貼隔熱紙，必須符合規定標準；若黏貼不合格隔熱紙，經限期未改善者將面臨吊扣或註銷牌照處分。新制上路：違規最重註銷牌照自2月28日起首次領用牌照的新車，全面適用汽車隔熱紙透光率納管新制，並將可見光透過率列為車輛......

汽車隔熱紙長年是用車族的標準配備，但過去僅屬市場自律，並未納入明確法規管理。隨著視線安全、交通事故風險與檢舉爭議逐漸浮上檯面，主管機關決定啟動制度性管理。交通部指出，這次隔熱紙納管，是綜合國內氣候條件、道路環境、用車習慣與價格可負擔性後的結果，並參考多國規範進行調整。相關修正已完成道路交通安全規則調整，明定自115年2月28日起，汽車隔熱紙透光率正式列入檢驗......

汽車隔熱紙終於要「有標準了」。交通部拍板修正《道路交通安全規則》，未來只要是新車領牌或定期驗車，車窗隔熱紙的透光率都得過關，前擋風玻璃至少 70％、前側窗 40％。相關新制預計最快明年第一季上路，實施前已領牌的舊車則不溯及既往。 擋風玻璃太黑釀事故　交通部出手納管 近年因隔熱紙透光率過低、視線不良，導致駕駛人反應不及、行人傷亡的事故層出不窮，也讓「車窗太黑」......

最近台灣針對汽車隔熱紙透光率的議題又被拿出來討論，特別是前擋建議至少貼 70% 透光率的政策，讓不少車主開始重新審視自己愛車的隔熱紙選擇。雖然這項建議是為了提升行車安全，但有些人難免擔心，會不會貼了高透光的隔熱紙之後，隔熱效果就大打折扣？實際上，這次我們直接用已經貼好 70% 隔熱紙的實車進行日常駕駛測試，發現高透光的隔熱紙其實並不代表隔熱表現差。白天室外透......

隔熱紙新法規重點解析｜透光率70%成關鍵近期交通部公布新車隔熱紙透光率指引，訂定2026年起新出廠並首次領牌的車輛，前擋風玻璃黏貼隔熱紙後需符合透光率 70% 以上、前側車窗 (A柱到B柱) 需 ≥40% 以上。目前已使用的舊車暫時不強制納管，但交通部也鼓勵車主提前比照執行。換言之，未來新車隔熱紙若沒有達到新規定的亮度，就可能在驗車時出問題。宜蘭友成隔熱紙職......

許多台灣小客車為了防曬，習慣在擋風玻璃、車窗貼隔熱紙，但目前只有「計程車（含多元計程車）」有相關規範，而交通部近日發布全新「汽車車窗、擋風玻璃可見光透過率安全指引」，並公開12家符合標準的建議品牌、型號，計畫從明年起將新車納入法規管制。明年起新車隔熱紙將受管控交通部今（30）日發布全新「汽車車窗、擋風玻璃可見光透過率安全指引」，建議車輛貼隔熱紙時，前擋風玻璃......

文、圖/OPTION編輯部季節又來到了夏天時節，面對一年比一年還要炎熱的氣候變遷，如何在炎炎夏季開車時，也能有涼爽舒適的車內環境，是許多開車族都想知道的事情，筆者藉此分享幾個保養方法或消暑物品，或許能幫助大家擺脫酷暑曝曬考驗。車內涼爽第一步：更換舊隔熱紙由於汽車玻璃佔車體相當大的面積，陽光容易照射進車艙內，如果沒有適度阻隔紅外線的傳導，車內溫度很容易就升高，......