# 無號誌路口  

許多路口畫有「停」字標線或設有「停」字標牌，意在提醒駕駛人停車查看再通過，不過就有網友質疑，寫在地板上的停字只有第一台前車看的到，如果直接停車可能造成後車「追尾」撞上，但不停車又可能被舉發違規，讓他認為「停車再開」的規定相當不合理，引起討論。1800元繳國庫！「馬路1標誌」台灣人最常忽視，警察秒開罰單有網友在PTT發文表示，無號誌路口若規定減速慢行還算合理，......

為了提升道路安全、降低交通事故風險，根據交通部宣布，自2026年3月起，違規駕駛的回訓矯正制度將更加嚴格。此次修訂主要新增三大特定違規行為，包括闖紅燈、無號誌路口未依規行駛，以及未依規定減速。累犯駕駛人將被納入強制矯正班講習，汽車駕駛人一年違規達3次以上，或營業大型車職業駕駛人一年達2次以上，需參加3小時的矯正防制班，以糾正不安全駕駛行為並提升道路安全意識。......

交通路口安全攸關用路人生命與財產安全，特別是在無號誌路口，更容易因搶快、未停讓而釀成憾事。根據統計，今年1月1日至4月23日止，屏東縣無號誌路口交通事故已造成16人死亡、1865人受傷，雖然相較去年同期減少10人死亡與229人受傷，仍不容忽視。為了進一步降低事故風險，屏東縣警察局自4月21日起推動「無號誌路口執法專案」加強取締，重點針對設有「停標誌」、「停標線」或「閃光紅燈」的交叉口，針對未確實停車再開的違規行為加強取締，截至4月23日，執法3天就告發了820件違規，民眾仍需多加留意遵守交通規則。

因應無號誌路口交通事故頻傳，屏東縣警察局將自4月21日啟動「無號誌路口執法專案」，在事故高發路段加強執法，重點針對設有「停標誌」、「停標線」或「閃光紅燈」的交叉口，嚴查駕駛人未依規定停車再開的違規行為，同時結合交通安全宣導，提升用路人正確觀念與防禦駕駛意識。

為降低交通事故發生率，屏東縣政府警察局於3月10日啟動「無號誌路口專案取締行動」，至12日總共開出1052件告發單，較去年同期增加348件。駕駛若經過閃紅燈號誌或設有「停」字標誌的路口，未將車輛完全停下，將嚴格取締未依規定停車再開的違規行為，最高處1800元罰鍰。

開車不看前方，駕駛被國中生罵爆！新北市日前發生一起擦撞意外，一名國中生踩著斑馬線過馬路時，竟被轎車擦撞，學生右腳還被輪胎輕微碾過，所幸並未造成更嚴重的傷害，而學生當下更爆氣怒嗆駕駛「你他X的眼瞎啊！」也讓事發當下影片曝光後頓時引起熱議。