# 機車格  

風傳媒新聞焦點帶你掌握今日關鍵。老農津貼要調到多少成為立法院攻防焦點，行政院主張每月1萬元，國民黨團與民眾黨團主張1萬5000元，現行全額為8110元。重陽節將在10月18日到來，台東縣10月8日起每人發2000元，各縣市金額從1000元到2萬元不等。台中市也推出每團1萬元的旅遊獎勵，但申請對象是旅行業者，一般民眾領不到。交通與生活面，台北市10月6日起開放......

台北市政府交通局停車管理工程處（下稱停管處）正式宣布，自 10 月 6 日起，全市約 6.3 萬個公有路邊收費機車格開放供大型重型機車（紅牌、黃牌）停放。停管處表示，經試辦與民調顯示逾 50% 市民支持且不影響一般機車停放，因此擴大實施；大型重機可斜向停放在 2 個機車格內，或選擇停放於汽車格。此外，停管處同步推出智慧停車單超商繳費簡化服務，民眾掃描條碼即......

台北市停車管理工程處公布大型重型機車停放新措施，自10月6日起開放全市約6萬3000席公有路邊收費機車格供紅、黃牌大型重機停放，重機可斜停占用2格，採每次40元計費。停管處同時提醒，若停放在不適用的免費機車格或設有特殊禁停標誌的路段，最高可處1200元罰鍰。10月6日起怎麼停？6.3萬席機車格開放占用2格依停管處規定，新制適用範圍為全市約6萬3000席公有路......

為回應廣大大型重型機車（紅、黃牌）車主訴求，並提升都市整體停車空間使用效率，台北市停管處正式宣布，「機車與大型重機共用格位的試辦計畫 2.0」將自 2026 年 10 月 6 日起進入新階段，全面開放轄內約 6.3 萬個公有路邊收費機車格供大型重機合法停放！加上新北市與桃園市先前已推行的政策，北北桃生活圈的大型重機停車便利性將大幅提升。1. 台北市：10/6......

新北市大型重機族迎來重磅好消息！為提升停車資源使用效率，兼顧各類車種停車需求，新北市交通局今天正式宣布，自7月1日起，全面開放「路邊收費機車格」供大型重型機車停放。這項新制不僅大幅增加了大型重機族的停車選擇與彈性，更省去了過往在大街小巷苦苦尋找汽車車位的時間與交通干擾，讓騎士通勤出遊更便利。究竟重機停放機車格的收費怎麼算？如果車身太長超出格線該怎麼辦？新北市......

大型重機族群權益多年來被忽視，騎士們的心聲新北市政府聽到了！新北市政府交通局宣布，自7月1日起全面開放全市1萬6千餘格路邊收費機車格供大型重機停放，讓大型重機族停車選擇更彈性、使用更便利，也讓新北市成為全國唯一全面開放大型重機使用路邊收費機車格的直轄市。交通局停車營運科科長王昶閔表示，除原已開放板橋、新店地區6萬8千餘格路邊機車格外，交通局自今年3月及5月起......

大型重機騎士停車不再只有汽車格一個選擇！為了優化都市空間利用並回應車友訴求，台北、新北與桃園三大城市於 2026 年 4 月起同步擴大試辦「重機停放機車格」新制。究竟紅黃牌重機能不能停路邊機車位？跨停兩格怎麼收費？若停錯格是否會被開罰？本文完整梳理北北桃最新的停車攻略與規範差異。2026 重機停車新制懶人包：北北桃「機車格開放」進度、費率、罰鍰總整理台北市：......

台灣長年來「馬路如虎口」「人車爭道」現象存在已久，這次交通環境更被國際媒體形容成「行人地獄」，讓交通部下定決心力推《道路交通管理處罰條例》修正案加強執法。只不過檢視行人最基本的環境設施「人行步道」會發現，雙北都會區人行步道不到7成，觀光勝地台東、花蓮、屏東人行步道更在2成以下，交通部欲破除惡名，似乎還有很長一段路要走。

一個車位動輒幾百萬元，買房時要是挑錯車位，將來不僅難停放，還可能增加車體受傷的風險，挑選車位眉角多，建議民眾在挑選車位時應把握樓層與位置兩大重點，首先從樓層開始看，一般來說B1便利性強，多受大家喜愛，但由於常見設置垃圾儲存區，因此專家反而建議民眾可以購買價格較便宜的B2，至於車格位置則是首選靠近電梯的車位，步行回家的距離較短，最後以停車方式來說，選擇平面車位會比機械車位來的更方便又安全！

很多人喜歡買大樓不外乎是因為有建全的「管委會」可以維護社區的品質與安全，因此管委會的素質便成為挑選社區時的重要指標。一位網友日前在《買房知識家》爆料，抱怨自家社區因機車位不足，管委會竟私畫機車停車格，嚴重影響自家汽車停車動向，更造成住戶出入困難，因此想詢問，這樣是合法的嗎？

機車騎士注意了！台北市停管處今（14）日宣布，將自18日起擴大機車停車格收費區範圍，本次新增範圍囊括捷運淡水線圓山至象山站周邊約7100個機車停車格，其餘3線捷運站周邊也預計於今年陸續實施。停管處提醒，為減緩實施收費對民眾影響，停管處已推動全市機車月票、全市每日1張單及電動機車免費等方案供民眾參考。

內政部日前預告將修正「市區道路及附屬工程設計標準」，人行道未來原則上將不設機車停車格，引發機車族反彈。人口稠密的台北市，截至今年7月底，路邊停車格數共23萬7206格，人行道機車格數就占了4萬695格；其中又以地狹人稠的中正區最多，共8266格，占該區路邊停車格的比例約3成，若法規真的修正通過，對於都會區停車影響頗大。

台北市停車管理工程處將推動機車停車格全面收費，沒有時程表。台北市長柯文哲昨（23）日說，在推廣公共運輸同時，也會管理機車，雙管齊下，但會分區、分期處理。