# 晶片需求  

長崎縣諫早市《日經亞洲》20日報導，過去兩年日本新建的​7家半導體工廠中，截至4月僅有3家開始量產，反映出非AI晶片需求復甦緩慢。日本對半導體產業的數兆日圓投資，仍未轉化為實際成果。​《日經》指出，​在美中緊張局勢加劇之際，日本正致力於建立國內半導體產能。​在2022年至2029年間，日本半導體產業可獲得約9兆日圓的投資，而到2030財年為止，日本政府也計畫......

針對美國近期再度傳出將對中國進口晶片與半導體設備加徵關稅，引發全球半導體供應鏈波動關注，力積電董事長黃崇仁今（12）日在記者會上表示，雖然全球貿易環境仍不穩定，但就力積電觀察而言，「成熟製程晶片仍是眾多科技產品不可或缺的零組件，整體供應鏈所受衝擊有限。」

路透社獨家報導，中國伺服器大廠新華三集團本週稍早通知客戶，輝達（NVIDIA）H20晶片可能出現短缺，在美國出口管制下，這是中國能合法取得的最先進人工智慧（AI）處理器。

《日本經濟新聞》報導，台灣積體電路製造（TSMC）的子公司，位於熊本縣菊陽町的JASM公司社長堀田祐一於13日表示，TSMC在日本的首個製造基地、熊本第一工廠（同地），「已接近年內量產的最後階段」。他強調，該工廠的建設進度完全符合原有計劃。

台灣積體電路製造股份有限公司（台積電）今（18）日公布2024年第二季財務報告，合併營收約新台幣6735億1千萬元，稅後純益約新台幣2478億5千萬元，每股盈餘為新台幣9.56元（折合台積ADR每單位為1.48美元）。 

荷蘭半導體製造設備龍頭艾司摩爾（ASML）受惠於客戶擴大產能以滿足人工智慧（AI）晶片需求大增，因此明天公布第2季財報時，預料將揭露湧入大量新訂單。

對於人工智慧（AI）晶片大廠輝達（Nvidia）來說，生成式AI熱潮一直送上大禮。

台積電將於18日舉行法人說明會，先進封裝產能布局將成焦點，除了台積電，半導體大廠包括英特爾、SK海力士、三星等，專業封測廠如日月光投控、艾克爾、力成、京元電等，也加速擴充先進封裝與測試產能，因應人工智慧和高效能運算晶片需求。

國科會表示，半導體是6G、AI等科技的核心，以台灣半導體實力為利基，將能開創新興應用，並透過推動3大學術界半導體專案計畫等方式，可望使台灣2035年半導體產業不論是製程、設備、材料、晶片設計，都得以延續領先優勢。

半導體大廠輝達（NVIDIA）今天公布上季營收創歷史新高，本季財測也在人工智慧（AI）應用帶動下高於市場預期，盤後股價漲逾6%，延續今年飆漲逾2倍的格局。

美中競爭下，飛速發展的電動車產業成為備受關注，近期有外媒報導指中國電動車在東南亞市占率已超越南韓站穩龍頭，引發討論。對此，媒體人陳鳳馨於節目《風向龍鳳配》中分析，電動車即將要革掉汽車工業的命，業者若不進入電動車就只能等著慢慢凋零；而複合成長率21%的電動車產業，未來誰將獨領風騷仍有待觀察，但車用晶片的需求勢必呈現倍數成長。

台灣綜合研究院今（23）日發布4月份全國產業高壓以上用電量較去年同期減少5.85%，整體產業電力景氣燈號連續7個月呈現衰退藍燈。其中，4月份台電高壓以上產業用電量較去年同期衰退5.45%，製造業用電減少6.03%，服務業用電減少2.46%；4月份國內產業用電跌幅擴大，尤其半導體業用電成長率自去年第4季衰退後每況愈下，4月份用電成長萎縮至4%以下，創下3年半以來新低。