# 惡性競爭  

中國電動車快速崛起並積極向歐美海外市場進軍，但有很大因素是產能過剩內卷太過嚴重，先前就有產業分析報告指出之後中國上百家電動車品牌只剩會剩下10多家，但在那之前經銷商正在面臨雪崩式倒閉。中國電動車近幾年快速成長，價格更因受到政府補助訂出實惠售價，於是就有更多品牌紛紛加入市場分食大餅，至今中國就已有129家電動車品牌，但中國消費能力根本無法負擔如此規模，因此便有......

中國龍頭車企比亞迪連續4個季度在純電動汽車全球交付量上超過美國對手特斯拉（Tesla）。即便比亞迪在9月出現18個月來首次總銷量下滑，但季度銷量仍超過對方。綜合美國財經媒體報導，比亞迪今年有望首次在一個完整年份的純電動車交付量超越特斯拉－今年前9個月已比特斯拉多賣出近39萬輛電動車。不過特斯拉在上個季度也改寫自身銷量新高紀錄。電動車龍頭特斯拉進軍印度，在南部......

大陸全國人大常委會法工委發言人黃海華星期一（6月23日）在發布會上說，本周二至周五（6月24日至27日）舉行的全國人大常委會會議上，將對《反不正當競爭法修訂草案》將提請進行二審。該草案直至當前中國互聯網消費環境下的「惡性競爭」帶來的負面影響。先前中國大陸幾大電商平台，美團、京東、淘寶開啟外賣領域的「價格戰」致使商家叫苦不已，但是消費者卻樂此不疲。此次修訂的二......

中國電動車惡性競爭，中汽協於5月底發布倡議，強調維護公平競爭、反內捲。倡議上路至今一週，多家車企紛紛響應，但也有業者點名「品牌過多，產能過剩」是中國汽車業面臨的一大問題。中國汽車市場「產能過剩」內捲成大問題中國汽車市場再掀價格戰，中國汽車工業協會（中汽協）於5月31日發布「關於維護公平競爭秩序促進行業健康發展的倡議」，要求企業嚴格遵從公平競爭原則，應依法降價......

近兩年「內卷」這個詞在中國被廣泛使用，台灣的部分年輕人也開始使用該詞彙，「內卷」甚至在2021年被中國選為十大熱詞，這兩個字到底代表什麼意思，讓許多第一次看到的人感到一頭霧水。

11日第一次參加立法院公聽會，主題是如何停止書業的惡性價格競爭。來了很多業界的前輩、大佬，以及關心這個議題的人。

很多人都說，華人的父母是全世界最操心的父母，他們在孩子小的時候整天為了孩子的學業、成績而奔波和焦慮。等到孩子長大了，大學畢業工作了，又開始操心孩子的婚姻大事：

為了抑制房價的上漲，政府近期的打房措施也愈來愈綿密，除了金融管制措施外，也祭出了不少財政加稅措施。其中更有不少民代和學者把囤房稅當成降低房價的重要法門，這樣的想法真的令人錯愕，試想，房價會趨高，不就代表供需失衡，在需求大於供給的賣方市場下，囤房稅的稅賦是很難期待會由屋主自行吸收，而不是轉嫁給買家和租客。

在你的四周圍，就是有些人非常介意你的好表現，總是忌妒老闆寵愛你。除了大家一起共事時不配合，還會主動攻擊、冷言冷語、私底下說三道四。不過先別難過，而且我還要恭喜你，在這些小人眼裡，你就是個優秀者，因為你突出表現讓他們相形失色，他們既羨慕又忌妒，所以只能透過「攻擊你」來貶低你、建立他們的自信。

亞馬遜不只是「披著羊皮的狼，他們從內心到外表都是狼！」