# 包機返台  

印度新冠肺炎（武漢肺炎）疫情依然嚴峻，日前更曾單日新增41萬例確診創下史上新高。交通部長王國材今（10）日出席立法院交通委員會備詢，會前受訪時坦言印度包機計畫難產，呼籲國人搭日本航空到日本再轉機回台灣。

位於西太平洋馬里亞那群島最南方的美屬關島，雖然當地人口不到17萬，但當地的新冠確診累積人數達到8347例、其中124死，對當地醫療資源造成極大壓力。由新冠疫情肆虐，目前關島的旅遊業全面叫停，島上的學校也全面改為遠距教學。長住當地的日本作家陣內真佐子指出，由於關島在美國僅是受到聯邦政府管轄的非合併屬地，島民因政治權利受限無法對聯邦政府的決定置喙，才讓第二波疫情惡化至今。

滯留武漢108天之後，滯留武漢台灣人雖然仍保留「註記」，但自5月8日起終於可以「自行搭機」返台回家。

中國大陸武漢肺炎疫情趨緩，湖北省部分已經解封，疫情最嚴重的武漢則將在4月8日解除封城，目前滯留湖北與武漢地區台灣上千名民眾，可能逕行搭機返台，不過，中央疫情指揮中心副指揮官陳宗彥，今（26）日在行政院院會後記者會上表示，中央疫情指揮中心針對居住在武漢地區台商，有旅遊史註記，他們現階段要返回台灣，只能透過台商包機返台，不得逕行搭乘班機返台，這項規定不僅華航、長榮有配合，中國的國籍航空，包括國航、東航也會遵守。

對岸搶邦交、阻撓我參與國際組織，我方禁運口罩資助武漢疫區，又因包機由那方派出僵持不下，專機赴武漢撤回第二批台胞之「共識」乃懸而未決，幾乎胎死腹中，幾經波折終算如願回家了！

第2批武漢返台包機經過兩岸1個多月協商，於今（10）日晚間中華航空及中國東方航空各執飛一航班返台，由華航執飛的首班包機原定晚間約8時許就要抵達桃園，卻在登機時經歷波折，終於在晚間9時43分由武漢天河機場起飛，航班編號為CI542，預計在11日凌晨0時前返抵桃園機場。

自去年12月開始，從中國湖北省武漢市為起點所爆發的不明原因肺炎—「新型冠狀病毒（Coronavirus）」，它以非常驚人的散播速度與傳染途徑對全世界展開猛烈攻擊。起初，中共當局向世界衛生組織（WHO）通報自己國內出現27起原因不明的肺炎病例，當時共有7人病危，而這些發病者都有一個共同特徵，就是都來自於武漢的華南海鮮批發市場。

武漢肺炎（新冠肺炎）疫情蔓延全球，中國武漢封城已逾1個月，滯留在當地約1000名台灣民眾頻頻向政府喊話，希望能盡快返台回家。有人質疑這是當地台灣人透過情感訴求勒索政府，呼籲應該就事論事，不要被情感綁架。民進黨不分區立委范雲表示，目前返台計畫仍處談判階段，很多重要細節無法向大眾說明，但政府一定會對武漢當地的台灣人負責。

「很抱歉，沒有控制好自己的情緒。」「大家第一個時間聽到都很沮喪，因為同仁真的很努力，不過這也是我們帶他們回來的重要原因。」這是2月4號衛福部長陳時中宣布包機返臺當中，有1例確診武漢肺炎患者時，忍不住含淚所講述的內容。

武漢肺炎全球蔓延，許多遊走兩岸的政客、學者、商人、名嘴與藝人，突然變成「為天地立心，為生民立命」的人權鬥士。有人為台商哽咽，有人援引《兒童權利公約》為陸配子女請命。但中國政府箝制武漢醫師對疾病預警的言論自由，導致無法收拾的大量死亡，毫無預警的封城粗暴地限制人身自由，徵用私人財產，對侵犯基本人權毫不在乎。

兩岸之間「他者／我群」意識已愈漸明確，而瘟疫蔓延時隨人顧性命，對他者的敏感度也愈強。尷尬的是，這次陷入爭議的陸配子女並非完全是「他者」。

美國國務院正式確定，最快周日前將困於遊輪「鑽石公主號」的380名美國公民接回本土，他們將接受14天隔離後才能平安回家。台灣衛服部長陳時中15日也透露，計劃包下華航專機接回船上22位台籍旅客，正在和日方接洽中。

武漢肺炎疫情在全球升溫，中國政府一開始面對台灣撤回台商的需求給了軟釘子，卻在第1架包機抵台後，態度大轉變，反批台灣藉故拖延台胞返鄉需要的運送計劃。對此，台師大政研所教授范世平在臉書發文分析，認為「現在中國比台灣更急。」

首批搭乘武漢包機返台的旅客中有1名台商確診武漢肺炎，但武漢市台辦8日提出7大疑點，表示台商妻子至今對「被確診」一事一無所知，要求相關單位提出具體說明。

首批武漢台商包機日前抵台，不過上機名單卻引起爭議。曾為台灣基進黨不分區立委提名人的外科醫師吳欣岱今（7）日在網路發起「醫療人員連署支持政府堅守防疫底線」活動，力挺政府堅持防疫底線。連署中要求包機應以有緊急需求的台灣公民為優先，並全程配合防護與隔離，審慎評估醫療資源再做開放。截至7日下午4時，連署已破4萬人。

武漢肺炎疫情持續延燒，日前首批從武漢包機返台的台商團，卻傳出實際搭乘旅客包含3位不在原先名單中的人，且其中1名為確診病例，居中協調的湖北台灣同胞返台救援會會長、國民黨中央委員徐正文因而成為外界抨擊對象，並被質疑親中、優先安排有權勢者等，對此，徐正文今（6）日在臉書澄清返台班機過程，並無奈表示「幫助台灣人回台有錯嗎？」

行政院院會今（6）日由衛福部報告「嚴重特殊傳染性肺炎中央流行疫情指揮中心因應作為」，針對武漢台商會安排返台包機，有「確診病例矇混上機」，行政院長蘇貞昌嚴厲批評，包機事件「完全走樣，下不為例」，未來若有類似包機，必須由「政府對政府磋商，至少是海基會對海協會磋商，不許任何中間人居間處理招搖邀功」，衛福部長陳時中表示，所有旅客返台所填寫之「健康聲明書」，有一項是否服藥的勾選選項，該名矇混上機之台商，「若沒有勾選，變成漏網之魚，就會嚴懲。」

武漢肺炎疫情延燒，而滯留在中國當地的台灣民眾4日也搭乘首班包機返台，不料卻引發搭機名單的爭議，甚至原先規劃應優先返台的短期出差者、慢性病患者等民眾，卻幾乎沒有搭上首班飛機，引發外界熱議。若有民眾在當地確診感染武漢肺炎，「醫療包機」也成為討論的議題。其實台灣早在2009年時，就曾以「醫療包機方式」將感染H1N1新型流感的民眾，從南韓接回台灣的經驗。

國民黨中央委員徐正文以湖北台灣同胞返台救援會會長，屢出面為武漢台商發聲，也自爆包機返台時間惹出爭議。陸委會主委陳明通今（5）日指出，「熱心人士」反映各方意見是民主國家常態，但不必代為執行公權力，政府沒有授權任何人，包括所謂的「名單」。

首批武漢台商包機昨天返台，3人送病房隔離，其中1人也確診得到武漢肺炎，但現在傳出確診者根本不在原本包機名單中。據了解，昨（4）日返台的人士中，班機上有許多台商將中國籍配偶等人帶上飛機，導致有許多台人，至今仍無法返台。同時，因自明（6）日起，中央流行疫情指揮中心宣布，只要是居住地在中國各省市的中國人均暫緩入境，所以「數十名陸配」透過台商包機來台，恐存有法律上灰色地帶等問題。

因應武漢肺炎，國民黨先前以「7人小組」協助兩岸溝通、促成包機載台灣民眾返台，4日第1班包機返台後，卻傳出因名單不符、出現確診案例，第2班包機臨時喊卡，國民黨文傳會代理主委王育敏5日受訪時表示，春節期間國民黨成立7人小組協助雙邊溝通，只盼回台國人成行，在已有經驗後，未來包機應該回到國台辦、陸委會溝通。至於有綠營人士批評他們在「收割」，王育敏回應，7人小組春節期間密切運作，綠營人士說法是代表他們觀點，國民黨只在乎有沒有盡量促成包機成行。

2月3日首批武漢台人專機返國，卻傳出原本希望優先返台的老人、小孩、短期旅遊、慢性病、特殊用藥等優先需求者，多數卻未在列。陸委會副主委邱垂正5日舉行記者會強調，後續返台必須滿足三原則，而今、明兩天不會有第二批專機。

首批武漢台商包機3日返台，3人送病房隔離，其中1人4日確診武漢肺炎。指揮官陳時中宣布確診時落淚哽咽，他說確診讓人難過，盡最大努力幫助台商恢復健康，正是帶他們回台的意義。

大陸湖北多個城市陸續封城，至今仍有上百名台灣民眾受困當地，陸委會表示，受困民眾陸續出現藥品短缺等問題，且陸方並未妥善照顧台灣人，無奈包機返台等問題仍得等陸方回應。