# W121航線  

北京再度以「金廈大橋」作為對台宣傳主軸，強調水、電、​燃氣可跨海輸送，使兩地生活圈一體化，金門將因而邁向「​更好的發展」。然而，這套敘事與實際推動方式之間的落差，​正是理解這項工程政治重量的關鍵。​首先，一個最核心、也最被迴避的事實是：​大橋的廈門端已悄然動工，但北京從未與台灣協商。​對民主社會來說，跨境基礎建設涉及法律程序、​國安評估與民意授權；對北京而......

中國民航局日前片面宣布啟用北向南M503航線的西向東W121銜接航線，由於M503航線沿著上海飛行情報區最東端邊界，距離台海中線最近之處不到10公里，再度挑動兩岸敏感神經。特殊的是，現時正值國際民航組織（ICAO）每3年召開一次的大會前不久，涉外官員分析，中國此刻片面加大力道對台施壓，可以想見是我方在今年度大會的某些動作，使得北京必須採取行動、公開反應。2......

中國大陸6日片面宣布啟用M503航線「W121」銜接航線，M503離台海中線最近僅7.8公里。前空軍副司令、退役中將張延廷向《風傳媒》分析，要當心共軍特戰人員乘民航機直撲台灣機場，海峽中線飛到台灣不過10多分鐘，我方連集合都來不及，恐怕會成為1976年以色列「恩德培行動」翻版。何謂「M503」航線？「M503航線」是指中國大陸在台灣海峽中線西側增設的國際民航......

中國民航局日前宣布，為了有效緩解航班壓力，啟用M503航線W121銜接航路，不過由於其航線接近台海中線，引發國內外高度關注。對此，雄三飛彈總工程師、桃園市經發局長張誠在臉書發文表示，中國啟用M503航線是一項高度政治化的技術設計，由於該航線靠近海峽中線，恐容易誤判為軍機侵擾，引發衝突。針對中國宣布啟用啟用M503航線W121銜接航路，張誠表示，​M503航......

中國大陸民航局6日宣布啟用M503航線「W121」銜接航線，國台辦發言人陳斌華表示，此舉是為緩解有關地區航班增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權益，對兩岸同胞都有利。不過陸委會表示，陸方完全不尊重雙方共識及台灣民意，單方改變現狀，增加兩岸及區域不安，陸委會強烈遺憾，並要求陸方儘速透過既有機制與我方協商。目前已有討論聲分析，大陸方面的動作是在反制......

北京當局片面取消M503航路飛行偏置，使航路靠近海峽中線後，中國民航局6日上午宣布，將啟用M503航路W121銜接線，理由是為進一步優化空域環境、提升運行效率。國台辦發言人陳斌華表示，這一舉措是為緩解有關地區航班增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權益，「對兩岸民眾都有利」。中國民航局在2024年1月公布，自當年2月1日起，M503航路「由北向南」......