DC快充  

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▲日規 Toyota bZ4X 小改款,不僅更便宜划算,續航力更是有感提升。

Toyota bZ4X小改款日本入門價百萬台幣有找!動力更強、續航提升、價格更便宜,台灣10/24發表,雙生車Solterra有望年底登台!

761公里長續航 × 純電旅行車首作,Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 第三代實拍!

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南港軟體園區南北雙站上線,不僅具有360kW超高速快充、24小時開放、免停車費,還緊鄰國道交流道。(EVOASIS提供)

EVOASIS超充破百站!首創「隨插即充」、擴展國道服務 鎖定4大目標

EVOASIS 超充站點破 102 站!限時回饋 102 元,雙北新站即將登場!

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台灣Kia總裁李昌益出席風傳媒電動車論壇,分享汽車的3A趨勢。(陳昱凱攝)

風傳媒高峰論壇》為何電動車刮痕通常比燃油車少?Kia李昌益揭汽車「3A」趨勢

電動車充電標準仍處戰國時代 轉接頭徹底擺脫里程焦慮(圖/Jowua)

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一個好的電動車充電體驗需要前期策略面及商業模式的思考、實打實的建置能力、用戶體驗導向的軟體設計能力,將硬體、系統及車輛虛實整合才可以達成。(示意圖/取自pixabay)

中國蓋電動車充電站世界最快,怎麼辦到的?看3大服務商陣營與它們的商業模式就知道

建置一個DC快充站並不簡單,從計畫到營運都有許多需要考量的規範與細節。(圖/取自Unsplash)

公司蓋電動車充電站很難嗎?專家揭設置DC快充站5大步驟,確實不簡單又耗時

為何電動車難以普及?專家道出電動車車主在台灣3大困境!(資料照/顏麟宇攝)

電動車沒噪音又不會排放廢氣,為何台灣人還是不愛開?專家道出電動車車主3大困境