# 長榮航空罷工  

長榮航空機師原本預計在過年和清明連假期間進行罷工行動，但近日召開勞資協商會議後，工會和長榮達成4項協議，讓春節罷工危機順利解除。消息一出，引發討論，還有人說機師貪得無厭，發了六個月的年終還不滿足。對此，一名自稱長榮航空機師的網友發文解釋，公司發6個月年終，是6個月的底薪，不是全薪，讓他「真的是笑不出來」，因此想要呼籲大家「不要再靠北我們罷工了」。

長榮空服員罷工歷經17天，終於在昨（6）日落幕。外界指出，星宇航空即將開航、近期已陸續取得13條航線，恐是罷工結束的關鍵因素之一。對此，星宇航空董事長張國煒昨日在臉書發文表示，他對這件事是高度懷疑。

長榮空服員罷工進入第16天，桃園市空服員職業工會今（5）日早上號召30多名空服員，在早上5時40分展開苦行到總統府的活動，並計畫遞送陳情書給總統蔡英文，展現會員爭取勞權決心。

長榮空服員罷工今（29）日中午12點截止是否繼續罷工的投票，由律師見證完成彌封票匭作業並送往南崁多加教會開票。正式開票前，工會幹部與會員代表向會員說明，常務監事王美心更哽咽致詞，表示因承受壓力而誤判形勢，「一心想把大家安全帶回家」，才造成此結果，但希望大家仍選擇工會；理事廖以勤則表示，「雖然我們遇到亂流，但不管結果是什麼，我們一定要慢跑到最後。」

「當初就覺得是可以做一輩子的工作」，30歲的罷工空服員蔡羽盈，在長榮航空已經服務8年半。她提起當年大學畢業時去投考的興奮，仍然歷歷在目，彷彿隔日。據介紹，她甚至還當過航空公司的月曆模特兒，拍過不少形像廣告，可以說備受呵護。

昨天睡前我老公問我：「妳還要繼續寫和長榮罷工有關的文章嗎？」我說，對，我就是要寫！即使我早就離開長榮20多年。

長榮航空空服員罷工進入第2天，交通部次長王國材今天晚間表示，長榮航空明天國際線運能只有37%，其他旅客都已簽轉、改期或取消處理；國內線明天則沒有受到影響。

桃園空服員職業工會今（20）日在協商現場宣布下午4時啟動罷工，交通部得訊後已宣布緊急應變計畫即刻啟動，針對消費者及旅行社權益保障、國際航班簽轉、國內航班運能調度、機場應變等面向，要求民航局、觀光局、機場公司、長榮及立榮、華航及華信、客運業者依應變計畫啟動因應整備，另建請國防部軍機備援協助馬祖聯外交通，以及衛生福利部依「緊急醫療空中轉診後送計畫」預作因應準備。

桃園市空服員職業工會於本月7日取得罷工權，並表示從今起何時罷工、是否罷工均取決於長榮航空公司的態度，令外界旅客相當擔憂受到波及，為此交通部數度召開應變會議，跨部會討論如何因應罷工可能帶來的疏運問題。空服員工會批評交通部此舉是在助長資方維持強硬立場，今（10）日交通部次長王國材受訪時強調，訂定應變計畫不為資方、而是在協助旅客，盼勞團諒解。

桃園市空服員職業工會日前公布罷工投票結果，宣布正式取得合法罷工權，交通部曾表示將啟動應變中心，並協調其他業者和軍機支援；空服員工會相當不滿，認為交通部此舉無疑成為長榮航空公司的靠山，讓長榮得以在協商中保持強硬的態度。工會今（10）日召開記者會，對交通部提出3大質疑，要求交通部長林佳龍出面回應是否圖利特定財團。

長榮航空勞資原協議在今（24）日下午5點半重啟協商，公司方面力主開放直播協商過程、讓媒體列席旁聽，工會則認為長榮此舉相當於破壞會前會的協議，相當不滿，協商差點無法順利開展。不過傍晚6點半左右，工會協商代表還是現身會場外，工會秘書長鄭雅菱表示，工會會先聽公司如何回應稍早的三大質疑，再考慮是否繼續協商。