# 鏑  

2010年，釣魚台海域撞船事件使日中關係急速惡化，中國對日本的稀土出口一度停滯。當時日本約九成稀土供應仰賴中國，汽車、電子與精密製造業突然發現：即使工廠設在日本，關鍵原料的開關仍握在北京手中。此後，日本投入資金開發中國以外的礦源、建立庫存、研究回收技術，也設法減少產品中的稀土用量。它因此被視為全球供應鏈「去中化」最成功的案例。然而，《外交政策》記者Chri......

《日本經濟新聞》8日報導，中國對日本的稀土出口在今年3月和4月出現了「斷崖式」的暴跌，跌幅雙雙突破八成，被業界視為「新一輪稀土衝擊」，關鍵元素「鏑」與「鋱」的對日出口量甚至直接歸零。日媒分析，這場因爲高市早苗「台灣有事」發言引發的資源報復，日本的應對之道包括聯手澳洲與其他國家開闢新礦源、挑戰深海開採、回收稀土資源、甚至研發「完全不含稀土」的終極磁鐵——試圖要......

據路透報導，中國已對日本切斷了包括幾種重稀土在內的多種材料的供應，時間至少已持續了4個月。這一舉動恰逢兩國圍繞台灣問題爆發爭端之際，種種跡象表明，北京正將其對關鍵礦產的控制權作為一種外交籌碼加以利用。​日本是中國以外最大的稀土磁體生產國，但與世界其他地區一樣，日本在進口某些用於磁體製造、航空航天及國防領域的所謂「重稀土」方面，對北京存在著嚴重依賴。此外，日......

在全球資金仍緊盯黃金價格走勢之際，貴金屬市場內部卻悄悄出現結構性分歧。相較於黃金與白銀維持高檔震盪，一批「非傳統貴金屬」正快速竄升，成為近期漲幅最兇猛的金屬族群。在電動車、醫療設備、國防工業需求同步放大的背景下，稀土金屬價格大幅跳升，甚至在短線表現上，明顯超越黃金，這股變化，也讓市場開始重新檢視：在地緣政治與供應鏈風險升溫的時代，哪一種金屬，才是真正被資金押......

你知道無論是你的下一支手機、下一輛電動車、甚至規劃中的「台灣之盾」飛彈防禦系統，命運可能都掌握在習近平的手中嗎？從1964年鄧小平的一次荒漠視察開始，《紐約時報》專文揭祕中國如何用了60年時間，一步步建立起令全球窒息的稀土霸權。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）用「bazooka」來形容中國對自由世界工業基礎的打擊時，他指並不是用來打裝甲車的火......

日本將於11日展開號稱全球首見的海底稀土試採計畫，預計在水深6000公尺深海處開採，盼降低對中國的依賴。法新社報導，日本海洋研究開發機構（JAMSTEC）將派遣深海科學鑽探船「地球號」（Chikyu）啟航前往南鳥島，此處是位於東京東南方約1950公里的珊瑚環礁。稀土過去多次被當作外交籌碼。中國掌握全球7成稀土產量，曾經為了反制美國關稅措施而限制出口。日本海洋......