# 鄭文隆  

國造潛艦內鬥暗潮洶湧，台船董事長鄭文隆無預警離職，如今，一股勢力劍指海軍司令唐華，想把海鯤號70項港測未過的責任推給唐華和台船，另訴求唐華領導無方，「做對也罵，做不對也罵，凡事都在罵。」

負責「潛艦國造」重要政策的台灣國際造船公司（簡稱「台船」），上周發生高層人士地震，擔任台船董事長8年的鄭文隆正式下台，改由成功大學前副校長、系統及船舶機電工程學系講座教授黃正弘接任。不過台船上周董事會公告訊息為黃正弘「暫代」董事長職務，將於近期選任新任董事長，就在台船本周三再度召開董事會前夕，被外界視為鄭文隆人馬的台船防蝕總經理陳秋妏，傳出請辭訊息。

承接我國造潛艦的台船，今（16）日發生高層異動，台船董事長鄭文隆將卸任，並由成功大學系統及船舶機電工程學系講座教授黃正弘接任，日前經濟部已將人事案上呈，行政院長卓榮泰批准，將擇期展開交接。

國造潛艦「海鯤號」目前仍在進行泊港測試（HAT），負責建造的台船則於今（26）日召開股東會，台船指出，潛艦後續艦規劃將照國家政策，以國家最大利益為依歸，並杜絕任何軍火商掮客蠢蠢欲動。

國造潛艦「海鯤號」目前仍在進行泊港測試，不過前海軍顧問郭璽近期多次開直播批評台船公司及台船董事長鄭文隆，對此，台船今（24）日發出3點聲明，將正式對郭提吿。

潛艦國造專案召集人、國安會諮詢委員黃曙光，在5月20日新舊總統交接前，以遭惡意抹黑為由突然向時任總統蔡英文請辭。當時不少人一頭霧水，距離新總統賴清德上任只剩一個多月，黃曙光有什麼必要在敏感時間點做這麼大的動作？

國造潛艦「海鯤號」在2月27日真正泡到海裡，並拖往台船乾塢進行後續的測試，台船董事長鄭文隆今（4）日接受訪問時則指出，在浮船測試中，潛艦小組召集人黃曙光率領4位前潛艦艦長一同測試，泊港測試時間則預估至4月底。

國造潛艦「海鯤號」今（27）日移往台船小塢進行傾側試驗，同時也在今天正式碰到海水，推進到新里程碑。此外，這2天的一切測試工作，台船董事長鄭文隆、潛艦小組召集人黃曙光2人更是親自帶隊。台船指出，歷經7小時，於下午3點完成浮船作業，確認第一階段各項水密性能、重量控制、穩度與各艙壓載皆符合設計預期標準，接下來將進行電瓶與主機等動力系統調校。

台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱台船公司，股號：2208)子公司台船動力科技股份有限公司(台船動力)，與丹佛斯股份有限公司(丹佛斯)近期簽署合作意向書(LOI)。透過這個合作案，業界期待，台船動力能在船舶電力驅動技術加深與國外合作，演化出更有效率與成本優勢的驅動系統，並將之在地化，切入百億電動船商機。台船公司暨台船動力科技董事長鄭文隆表示：「乾淨的能源與動力，已經是交通運輸業趨勢，現在歐洲新車中，就有47.6%、將近一半的比例是電動車，相信電動船舶也將趕上這股趨勢潮流。」台船動力科技的技術團隊，已有多年船舶電動化經驗，成功整合過100噸載客渡輪，以及湖泊電動船，也有初步外銷日本經驗，透過實績開始在電動船舶業界嶄露頭角。台船動力科技為台船子公司，專責研發整合電動船舶儲能電池與動力系統，希望把整合技術與系統設計、組裝能力本土化。而總部位在丹麥的跨國企業丹佛斯，則擁有堅實的電力推進技術與市場地位，近幾年力推船舶業綠色轉型，這次挑上台船動力合作，就是看中其技術實力。

國造潛艦於2023年9月28日風光下水，不過「海鯤號」當時帆罩外殼凹凸不平，和其他國家潛艦比起來，感覺不是那麽威，曾引發網友質疑，是不是「趕著下水」、「施工不仔細」所致。為此，海鯤號將進行「大整容」，拉皮解決掉潛艦表面的不平整。

我首艘國造潛艦IDS今（28）日舉行下水儀式，總統蔡英文核定命名為「海鯤艦」，國安會顧秘書長顧立雄、國防部長邱國正、總統府副秘書長黃重諺、三軍司令等軍、政高層均與會。承接製造的台船公司董事長鄭文隆強調，海鯤艦採X舵設計，性能絕對優於現役潛艦；此外，鄭文隆也對台船、中科院、海發及256戰隊，總共將近1000名的參與人員表達感謝。

台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱：台船公司，股號2208)打造之亞洲最大、全球第二大的「環海翡翠輪」(GreenJade)海事工作船，於昨日晚間23時開始，歷經6.5小時，在今（7）日清晨5點30分成功地完成本輪最重要的4,400噸駁船吊掛荷重測試，再創「榮耀船說」，讓台灣的離岸風電、能源轉型往前邁進一大步。

熾熱的高雄港碼頭，可以執行兩棲作戰、擔負離島防衛與運補，即將成軍的「玉山艦」，正回台船保養；玉山艦隔壁，停著相當於1.3座足球場，全球第2、亞洲第1，可執行離岸風電海事工程的國產「環海翡翠輪」；往裡頭一點，藍、黃主色構成，被說長得像IKEA家具店的，是台灣潛艦國造「秘密基地」海昌工廠。總統蔡英文最後一年總統任期，重中之重的國防、能源政策，於台船碼頭一字排開，可見台船所肩負的重責大任。

台船董事長鄭文隆個子小小的，學土木工程出身的他，因為專業，為藍綠政府所用，卻沒想到，他的工作，竟從雪隧、第二高速公路、機場，做到國造潛艦IDS（IndigenousDefenseSubmarine：自製防禦潛艦）。

台船承造的國造潛艦，一路遇驚濤駭浪，目前預計9月下水；另一項也留下紀錄的全球第2、亞洲第1離岸風電海工船「環海翡翠輪」，台船董事長鄭文隆說，讓他們「吃盡苦頭」。接受《風傳媒》專訪，鄭講到了潛艦及環海翡翠輪的不少秘辛。

國造潛艦IDS（IndigenousDefenseSubmarine：自製防禦潛艦）將在2023年9月下水亮相，儘管外界出現許多聲浪，質疑是「政治下水」，恐有安全疑慮，不過國防部長邱國正先前在立法院多次強調，安全是最重要考量。究竟潛艦要如何「下水」？而且過去從無製造潛艦經驗的台灣，如何確保國造潛艦沉得下去、浮得上來，安全無虞，還能打仗？台船董事長鄭文隆親自揭開國造潛艦的秘密。

潛艦原型艦9月底將下水，台船董事長鄭文隆接受中央社專訪表示，所有船段預計9月中旬完成對接，完成下水節點後立即泊港測試（HAT），進行出海測試（SAT）時他將隨行；面對不可能的任務即將開花結果，鄭文隆有感而發地說：「我們沒有愧對國家！」

蔡政府指標政績「潛艦國造案」，前陣子惹出不少風波，甚至引發代表軍方的國造潛艦專案小組與負責造艦的台船兩方劍拔駑張。據指出，為免事態擴大，國安會諮詢委員、國造潛艦專案小組召集人、曾擔任過參謀總長的海軍二級上將黃曙光，親自在會議中要雙方「休兵」。

「潛艦國造」是蔡英文總統任內的指標政績，如今這個大案將面臨重大「期中考」。前參謀總長、現潛艦小組召集人、國安會諮詢委員黃曙光曾拍胸脯保證，要讓國造潛艦在2023年9月提前下水，而今年6月底正是全艦壓力封殼的關鍵節點，潛艦是成型還是成為笑話在此關鍵一役。

因應年底九合一選舉，民進黨的黨內初選正在緊鑼密鼓進行中。其中高雄市市議員黨內初選，市黨部主委雖是由已故林崑海創建湧言會立委趙天麟所擔任，但圍繞在前市長陳菊周圍的菊系成員，卻在前副市長許立明帶領下，連連擊敗隸屬於湧言會的對手。

為完備海軍水下戰力，總統蔡英文自上任起啟動潛艦國造案，在多國透過管道技術支援下，已有相當進度，並以首艦於明年下半年下水為目標。惟台船內傳出，堅持要由前工會理事長藍許清續任勞工董事的基隆廠工會，對設立生產部分零配件的潛艦園區有異議，相關紛擾讓潛艦國造期程蒙上陰影。

海軍潛艦國造24日起正式進入原型艦造艦階段，在典禮前夕，總統蔡英文先行前往同樣位於台船碼頭，但在不同位置的「海昌大樓」舉行揭牌儀式。該棟建物主要提供執行潛艦國造的海軍、中科院、台船等國內、外技術人員辦公，而潛艦國造的代號「海昌計畫」，在我國潛艦歷史上亦具有深遠意義，因為50餘年前，海軍首個操作潛艦執行任務的單位就叫「海昌隊」。

總統蔡英文11月24日上午主持潛艦國造開工典禮，台船與海軍洋溢著一片歡樂氣氛，被外界視為「潛艦國造鐵三角」的參謀總長黃曙光、海軍造船發展中心主任邵維揚，以及台船董事長鄭文隆，當居順利開工第一功臣，對海軍與國家貢獻，足可列建軍史重要一頁。

台船潛艦專用廠房規畫於十一月三日落成啟用，行政院已通過台船增資至一百億元的利多政策。惟業界於十月初傳出，廠房內部除了測試裝備的測台、防爆測試等裝備外，就是個「空廠房」，要如何開始造艦令人一頭霧水。

台船潛艦專用廠房規畫於11月3日落成啟用，在26日上午先對立法院外交及國防委員會立委提前「開箱」，並且由參謀總長黃曙光進行簡報，說明潛艦國造進度與執行情形，下午則由國防部出席委員會專案報告案，爭取通過解凍十億元預算。

台船為彌補財務大洞，董事長鄭文隆請出國安會秘書長顧立雄、經濟部長王美花夫妻檔，協調行政院同意增資至一百億元。行政院擬提報由總統蔡英文拍板，預計於十一月三日台船潛艦專用廠房落成時，釋出這項政策訊息。

台船公司連年虧損，碰上新冠肺炎疫情，產業發展雪上加霜。台船董事長鄭文隆30日宣布8月起僅領基本工資、新台幣2萬3800元，直到轉虧為盈後再恢復薪水。

台船公司董事長鄭文隆宣布，自109年8月1日起，自願放棄所有本薪，僅領國家法定基本工資23,800元，直至台船公司轉虧為盈後再行回復薪水，以破釜沉舟必勝決心激勵全體員工士氣。面對世界航運持續不景氣，台船在掙扎中求生存，目的就是希望台船公司能夠撐過這幾年來國際航運市場的極低迷期，要繼續活下去。

台船工會抗議公司端午節金發放由8000元砍為3000元，6/20聚眾於台船高雄廠與基隆廠抗議，要求撤換董事長與總經理兩人，由於工會有四席勞工董事，集體邀集工會人員公開要求董總撤職，等於對經營團隊提出不信任案，台船獨立董事劉德明、林輝政、陳志揚連署發公開信力挺董事長鄭文隆。

台船近年財務波動性極大。為改善財務結構先是減資再增資，並搶下國艦國造、潛艦國造、風力發電工程等「大肥單」，一般認為有利大幅挹注營收。

擺脫虧損風暴，台船力拼今年轉盈。台船今(21)日舉行法說會，董事長鄭文隆指今年商船製造比重將逐漸下降至七成五，另一邊則將拓展國艦國造及離岸風電業務，預計今年營收就有機會止跌回升。

2010年1月29日，美國國務院正式宣布對台軍售，其中包含2艘二手的「鶚級」獵雷艦（Osprey-classcoastalminehunter），總價約1億500萬美元。9月28日，美國參眾兩院通過法案，將再出售台灣1艘鶚級獵雷艦，但台灣國防部在立院受質詢時，表明只會接收2艘，計畫在歐美廠商的協助下，在台灣建造軍用獵雷艦。

在新政府及國營事業人事改組中，光是「高雄市副市長」就有五個人上榜，不但搶先拿下台鹽與台船，證諸陳菊的分量與影響力，未來的重要國營事業人事案，也肯定要過菊姐這一關。