# 智慧車  

經濟部產業技術司TARC主題館於4月23日在台灣國際智慧移動展正式登場，展出國內法人單位攜手28家廠商，聚焦AI智慧化與電動化應用的18項創新成果。除了展示法人研發成果，更強調技術落地與產業供應鏈的應用，展現臺灣在智慧車電領域的研發量能與產業競爭力，積極推動智慧移動技術升級。

臺灣在全球產業供應鏈已具獨特性且不可或缺。惟因氣候變遷、地緣政治等因素影響，全球供應鏈走向區域化、產業鏈亦重組。各國基於強化產業韌性與國安考量，紛紛推動關鍵產業自主以降低對外依賴。因此，我國應持續發展關鍵產業，如半導體、電動車、5G資通訊產業等，以強化臺灣在全球供應鏈的競爭優勢。

受到昂貴售價、有限折扣及偏高利率影響，近期全球整體汽車需求降溫，電動車市況也面臨衝擊。專家認為，電動車需求並未見頂，目前短期陣痛及悲觀情緒，為長線投資人提供具吸引力的切入點，可以趁勢搶先布局電動車及相關產業鏈潛在贏家。

長風基金會30日舉辦「電動車能否變成下一座護國神山？」演講，邀請前行政院副院長、全國工業總會及車輛工業公會最高顧問杜紫軍發表專題演說，分析當今電動車產業趨勢，以及台灣產業的機會與挑戰。杜紫軍認為，在全球淨零碳排的趨勢之下，台灣沒有不走電動車發展的可能，全世界都在這樣走，台灣不走也會被推著走、趕著走、逼著走，非走不可。

鴻海推動MIH電動車開放平台，MIH聯盟首款EVKit工具平台預計明年1月正式對外釋出，2月開放全球開發者預訂，4月底開始對外交貨。

第49屆全國技能競賽落幕，修平科技大學機械系智慧車輛組學生林永濬，去年中區分區賽無緣晉級，今年捲土重來，憑著心無旁鶩，日練14小時的紮實技能，一路過關斬將，終能一雪前恥，勇奪汽車噴漆職類金牌。林永濬說，「選定方向，勇往前進」是人生座右銘，下一個目標是角逐明年國手選拔，爭取參加2021國際技能競賽資格。