# 快車道  

9月12號晚間，混凝土預拌車進入公館圓環下方的公車專用道，揭示這個伴隨台北多年的圓環即將拆除。而在拆除當下，由民團、學生、在地居民、里長及市議員組成的反對拆除運動與警方發生激烈衝突，這些衝突也引發了後續在政壇上的紛紛擾擾。關於這些政壇上的爭吵，筆者認為各界不應將這起抗爭衝突解釋為政治鬥爭，誠如前段所述，這場行動是由民團、學生以及在地居民為主體組成，而對圓環拆......

在AI與數位轉型浪潮下，企業最頭痛的不是缺少履歷，而是找不到能立即上手的即戰力人才。為解決這一痛點，G.Matchink傑羅德商業學校（簡稱GMK）創辦人林家瑋（Gerald Lin）提出「培訓 × 認證 × 輔導 × 媒合」四軌並進的新模式，結合ISO 17024國際認證與AI智能媒合，打造「學以即戰」的一站式專業培訓平台，力拚縮短教育與產業的落差。從品牌......

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台中市警方今（13）日表示，中市西屯區市政路與台74線快速道違規多，發現有許多駕駛人從台74線下市政路匝道時，從左轉彎專用道左切直行環中路快車道，1到2月已開罰3056件。

交通部日前與六都達成6項共識，其中包括推動機車至少可行駛2車道，以保障機車族行車權益與安全。對此，台南市交通局副局長熊萬銀表示，台南市將保留待轉區，但預計今年底全面開放機車行駛2車道。

2020年嘉義市警察局啟用科技執法至今成效顯著，今（2025）年再新增4處科技執法路口，取締不禮讓行人、機車未兩段式左轉，及快車道右轉等。警方強調，用路人應遵守交通規則，以免遭開單受罰，和自己荷包過不去。

高速公路通常設有行車限速，但每個人的開車習慣不同，到底該怎麼開才不影響別人，其實很難拿捏。對此，就有網友表示，自己開在國道內車道上，已經稍有超速，沒想到仍遭別台車以閃燈示意加速，讓他氣得直呼「內線車道到底要開多少才不會被閃燈啦！」貼文一出，引起不少網友熱議，更有人貼出法規解釋，內側車道實為超車道，除必須遵守限速，也呼籲時速低於80公里的車輛，切勿佔用該車道，應駛於外車道，如有違規將處最高4500元罰緩。

台灣人愛以車子代步，不過該如何判斷對應限速，以保障自身安全及免於開單呢？近有網友發文分享，行經台中市慢車道時未注意到速限40公里，開到84公里被測速照相拍照，不僅遭罰還要被扣牌。依道路交通管理處罰條例修正規範，若超過道路限速40公里以上屬於「嚴重超速」，違規將吃上1萬2千元至3萬6千元罰單，並吊扣牌照6個月。

根據交通部統計，去年機車事故死亡人數高達1954人，占去年交通事故整體死亡人數3085人的一半以上。為了改善機車事故，交通部長王國材提出，兩段式左轉可因地制宜檢討。

《史記·淮陰侯列傳》：「蓋聞天與弗取，反受其咎；時至不行，反受其殃。」諺語。意思是上天賜予的機會若不加以利用，就會遭受禍害。

台灣大道為台中交通要道，每日車流量大，台中市政府建設局持續推動台灣大道快車道燙平計畫，針對道路進行全面性總體檢，其中第一階段「建國路至中華路及機慢車道(五權路至黎明路)」已於去年改善完成，今年度將持續辦理第二階段「文心路至朝富路快車道」燙平工作，總經費約2000萬餘元，預計7月底前完成。

日本是台灣人出國旅遊的熱門選擇之一，乾淨的街道與美味的食物是許多人對日本的印象。一名網友發文感嘆「為何日本可以這麼漂亮？」並提到日本的車道及人行道劃分清楚，兩旁行道樹林立，沒有突兀的廣告看板，街道井然有序，直問「為何我們做不到？」貼文一曝光，引發熱烈討論。

新北市交通局長鍾鳴時表示，為顧及機車族安全和便利性並順應民意，交通局自107年起持續改善機車通行環境，包括全市使用BPN65高抗滑標線每年劃設約3萬1,000平方公尺、設計機車左轉專用道計40處、己取消60處機車兩段式左轉路口等，提供機車族安全友善的交通環境。

新冠肺炎疫情襲擊全球，各行各業均面臨了前所未有的挑戰，僅管全球疫情仍舊嚴峻，為了充實及培育未來發展所需的各項專業管理人才，台新金控昨(13)日舉行今(2020)年儲備菁英(MA)的開訓典禮，並由總經理林維俊親自主持開訓儀式並鼓勵新進MA保持正面且善的能量，勇於面對未來的挑戰，為台新注入新血及活力。因應疫情限制，首度推出「線上版MA說明會」，徵才活動改採線上視訊的方式進行，因不受國界及參與時間的侷限，學子們參與相當熱烈，說明會累積互動人數突破3,000人次，最終錄取近50位年輕的MA生力軍，其中，近四成具海外求學及生活經驗，創下歷年記錄，今年首度招募的「國際金融組」，吸引許多具備國際視野、英語聽說讀寫流利的人才，錄取率僅3%競爭尤其激烈。

成長股達人蕭非凡不到40歲就辭掉老闆，靠著挑選中小型的成長股賺進8位數資產，達到財富自由。蕭非凡說，「看懂趨勢，長抱，就能輕鬆從股市中獲利。」不過，這道理蕭非凡並非一開始就懂，他從就讀研究所時期就開始投資股票，但當時投資沒有系統、沒有專業能力，每天只會盯著股價，看到有獲利就趕快賣，在2000年網路泡沫化前追高買進記憶體（DRAM）大廠華邦電（2344），追高買到股價將近100元，急跌時卻慌了，抱到30、40元才停損賣掉，這是他第1次在股市重傷。他笑說，還好當時有工作收入，不然就沒飯吃了。原在電子公司擔任行銷企畫的蕭非凡，在2000年轉職到創投業，成為他在股市投資的轉捩點。由於創投業就是需要不斷找到有潛力的新公司投資，蕭非凡對產業研究開始產生興趣，也從中學習到要如何去觀察、評斷一家公司的潛力，加上蕭非凡非常認真鑽研很多書，2002年開始把創投看公司的方法，應用在台股投資上。這段期間，蕭非凡著重在股本較小的公司，這類公司若處在產業成長的階段，較有爆發力。蕭非凡靠著這套中小型成長股的選股法，順利度過2003年的SARS（嚴重急性呼吸道症候群）疫情、2004年的「兩顆子彈」事件，在股市幫自己累積了不少身價，因此，蕭非凡在2006年出了第1本書《股海奇兵》。2008年金融海嘯，蕭非凡雖然選對了股票，但是操作面卻沒做好，在股價漲了1倍沒賣掉後，遇到海嘯等級的系統性風險，所有的股票紛紛開始大跌，但他在股價跌了一半時卻沒停損，加上那時蕭非凡使用融資重押，股票被斷頭之餘還要補錢，讓他大傷元氣，這是他第2次在股市大挫敗，現在回想起，他笑說，「還好沒死，還留著一口氣在。」

記者張朝福／嘉義報導

記者張朝福／嘉義報導

記者張朝福／嘉義報導

記者陳昭宗／雲林報導

記者陳昭宗／雲林報導

記者林重鎣／台中報導

記者許凱涵／高雄報導

記者張朝福／嘉義報導

24日，在眾院表決通過後，美國參院也通過了俗稱「快車道」（fasttrack）的《貿易促進授權法案》（TradePromoteAuthoritybill,TPA），待歐巴馬簽署後即可生效。此案已在美國國會中反覆審查月餘，並被美國現任總統歐巴馬（BarackObama）視為制衡中國崛起的重要經濟手段，在歐巴馬卸任白宮主人前獲致此權力，不啻為一項大禮。

歐巴馬政府念茲在茲的《跨太平洋夥伴協定》（TPP）12日在國會踢到鐵板，眾議院雖然以219票贊成、211票反對通過《貿易促進授權法案》（TPA），但《貿易調整輔助法案》（TAA）卻遭302票反對、126票贊成的表決結果擋下，因此屬於配套法案的TPA也連帶無法生效。歐巴馬為此先赴國會山莊「固樁」，最後卻仍未能一舉闖關成功。

美國參議院22日表決通過《貿易促進授權法案》（TradePromoteAuthoritybill,TPA），以不修憲的方式直接賦予白宮未來與國外元首洽簽經濟條約後，可不經國會逐條審查批准的權力。

美國總統歐巴馬20日表示，美方希望在今年底前完成《跨太平洋夥伴協定》（Trans-PacificPartnership，TPP）談判。歐巴馬當天在白宮會晤紐西蘭總理基伊（JohnKey）後表示，雙方討論了完成TPP談判的時間表，希望年底之前能達成一份「文本協議」。