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韓國鐵道公社與首爾交通公社的工會相繼預告將從11日、12日起全面罷工，若2大公社的罷工皆成真，火車及首爾地鐵勢必皆會受到影響，尤其適逢年末，韓媒憂恐會造成交通大亂。根據韓聯社今天報導，民主勞總公共運輸工會的全國鐵道工會今天在首爾站東側廣場召開記者會，喊出「這是對政府的最後警告」，若薪資談判中的核心訴求未獲實現，將於11日展開全面罷工。身著韓國穿統服飾（韓服）......

前一陣子，一堆美國TikTok難民，開始湧向小紅書（RedNote），不過，他們漸漸開始嘗到中國言論監管的威力。

根據本周一（12月9日）發布的一項新研究結果，義大利鐵路公司Trenitalia在歐洲鐵路營運商排名中位居榜首。非政府組織「運輸與環境」（T&E）公布了這項排名。並列第二的是瑞鐵SBB和捷克公司RegioJet。奧地利的ÖBB排在第四位，領先於法國的SCNF。「運輸與環境」在報告中說：「Trenitalia在旅行體驗方面表現突出，瑞鐵SBB是歐洲最準時的營運商，而捷克的RegioJet則會推出一些最優惠的車票。」

德國最大鐵路營運商「德國鐵路公司」（DeutscheBahn）因為修路、罷工、惡劣天氣等原因，今年上半年淨虧損高達12億歐元（約合新台幣428億元），不得不計畫裁員，預計將有3萬名員工受到影響，其中有1500人將於今年被解雇。

巴黎奧運26日開幕，不過有心人士依周密計畫癱瘓了法國大部分的火車網路。法國國家鐵路官員警告，整個週末將有數十萬人的行程受到影響。

美國2024總統大選共和黨候選人川普（DonaldTrump）日前負傷出席共和黨全代會，宣布由范斯（J.D.Vance）擔任副手，並且發表提名演說大獲好評。對此，資深媒體人陳文茜指出，「不要把川普當成小丑」，川普知道美國的核心問題，了解美國多數人生活在貧窮線下，這次川普不僅是代表鐵鏽區重回白宮，更是在扮演勇者帶領美國重新站起來。

近日，來自德國不同黨派的多位政治家齊聲批評德鐵繼續使用華為零組件，稱這是「短視且致命的」。不過，德鐵如果更換全部華為零組件，需要付出高昂的代價。而且，德鐵方面強調，德國政府並未直接發出警告，也沒有給出避免使用華為的正式建議。

海巡署艦隊分署新竹海巡隊今（29）日指出，新竹海巡隊編號10088巡防艇上午於新竹外海11浬處取締一艘中國籍鐵殼漁船時，因對方拒檢企圖逃逸，雙方船身發生劇烈碰撞，導致巡防艇受損，但中國籍漁船上的17名人員皆已被押回台北港。

《明鏡周刊》引述德國鐵路內部文件，如果德國鐵路拆除目前所使用的全部華為通訊基建設備，將總共造成高達4億歐元的更換成本。出於對來自中國的間諜活動的擔憂，德國聯合執政的社民黨、綠黨和自民黨正在討論是否禁止使用華為技術和設備。

中國的多邊外交再度出手！習近平邀請中亞的6國元首包括土庫曼斯坦總統別爾德穆哈梅多夫、烏茲別克斯坦總統米爾濟約耶夫、哈薩克斯坦總統托卡耶夫、塔吉克斯坦總統拉赫蒙、吉爾吉斯斯坦總統札帕羅夫，5月18至19日到西安，舉行第一屆中國—中亞峰會。這是中國首場「主場外交」活動，也是建交31年來六個國家元首第一次以實體形式舉辦的峰會。中國外交部發言人汪文斌表示，這次的峰會在中國與中亞關係發展史上「具有里程碑意義」。

今年春天，中國上海因清零防疫政策而遭到封鎖2個多月，中國經濟受到重創。根據日本金融資訊分析QUICKFactSet公司針對中國民營公司分析師的最新調查結果，今年中國經濟預計實際成長3.3%，遠低於預期，《日經亞洲》16日指出這對全球經濟構成壓力。

她的家世背景傲人，政治前途大好。父親當過美國副總統、國防部長、白宮幕僚長，是保守派一言九鼎、舉足輕重的人物（幾年前來過台灣）；母親是頗具影響力的保守派歷史學家。她曾經任職國務院高層，熟悉中東與近東事務；2004年襄助父親打贏連任選戰；2016年當選聯邦眾議員，2018、2020年兩度連任都是輕騎過關，2020年得票率甚至逼近7成。

台鐵工會在5月1日連假期間發動五一勞動節不加班的「類罷工」行動，但或許是Omicron疫情爆發、或許是連假人潮多數在前兩天（4月29、30日）已經出發，利用返鄉旅客對政府示威的效果有限。不過，5月5日勞資協商再度破裂，工會發起端午、中秋、國慶、投票日不加班連署，端午連假運輸再度拉警報。

治國如開派對的英國首相強森，近來陷入一場有如噩夢的「政治派對」，打開一道怎麼也關不上的「派對門」，上台不到3年就面臨眾叛親離的下台危機。英國媒體與賭盤也照慣例開始一一評點「誰會是唐寧街10號的新主人」。

崇拜中國經濟實力梅克爾總理在16年執政期內為德國外交政策打上了深深的烙印。德國在全球的影響力得到提升，同時，國際政治領域的挑戰也在增加。

【提到美國華裔作家張純如（1968～2004），許多人或許第一個想到的是1997年出版的《被遺忘的南京大屠殺》（繁體中文版是由台灣的天下出版社於2007年出版），這本書出版之後連續14個星期名列《紐約時報（TheNewYorkTimes）》暢銷書排行榜上，張純如在書中除了詳細記載日本人侵華的暴行之外，她希望告訴大家的是：世人必須記取戰爭所帶給人類的災難，因為「忘記屠殺，就是第二次屠殺」。

台鐵408次太魯閣號2日於花蓮清水隧道口撞擊工程車，隨後出軌釀50死、200多傷意外。運安會日前證實，工程車疑因操作不慎由邊坡滑落至台鐵軌道上，距離被列車撞上約有1分鐘的報案「黃金時機」，肇事的工地主任李義祥卻毫無作為，最終釀慘劇。

俄羅斯反對派領袖納瓦爾尼（AlexeiNavalny）去年8月遭投以劇毒「諾維喬克」（Novichok）神經毒劑，在飛機上陷入深度昏迷，緊急送往德國救治才保住一命，外界直指俄羅斯特工企圖暗殺。納瓦爾尼逐漸康復後一心歸國，17日從柏林搭機回到莫斯科，但一下機就被警方拘捕，在機場守候的支持者也遭逮捕，引發歐美多國發聲譴責。歐洲理事會主席米歇爾（CharlesMichel）、將就任拜登（JoeBiden）新政府白宮國安顧問的蘇利文（JakeSullivan）等人，皆呼籲莫斯科當局盡快釋放納瓦爾尼。納瓦爾尼在下機前表示，他深知當局將展開司法追殺，但他對此並無畏懼。

中國高鐵是全球規模最大的高速鐵路，總長度超過3.6萬公里，但大多路線都有載客量不足的問題，長期處於虧損狀態。中國國家鐵路集團日前才發表「高鐵大躍進」計畫，宣稱要讓高鐵總長度翻倍到7萬公里以上，顯然是要配合習近平「內循環」的轉型腳步，虧損也要繼續加大基建力道。不過17日網路盛傳中國鐵建老董陳奮健已在16日墜樓身亡，享年58歲。公司目前已證實此事，但他的死因目前仍不明朗。

美國奧克拉荷馬州州長史蒂特（KevinStitt）今天（15日）宣布，自己對2019冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎）呈陽性反應。據信他是首個宣布自己確診的美國州長。

美國國務卿龐畢歐13日發表聲明，直指中國在南海海域的大部分主權主張「完全不合法」，並且抬出常設仲裁法院2016年做成的南海仲裁，要北京停止騷擾鄰國在南海的活動，並重申美國及其盟友對南海海洋資源的合法權利。對於這份有如「南海宣戰書」的強硬聲明，中國駐美使館第一時間作出反擊，譴責美國干預南海事務，根本是國際秩序的破壞者；並強調「中國正與東協國家進行《南海行為準則》磋商」，官媒《環球時報》也向東協喊話，要鄰國「不要上美國的當」。

47歲的英國鐵路公司員工穆吉卡（BellyMujinga）3月被一名自稱染有武漢肺炎的男子吐口水，4月初染疫身亡，距離事發僅有13天。

你應該知道的是：3月3日、19日，澳洲央行兩度宣布降息，使得澳幣利率降至0.25％的歷史新低。究竟在全球邁向零利率之際，澳幣有沒有機會回升、重新成為外幣定存的理想選擇？總經研究社群財經M平方提供兩個觀察指標。以下是分析內容。

去年六月，德國總理梅克爾在出席活動時被發現身體不停抽搐、顫抖不止狀況，令不少民眾對他的健康狀況感到憂心，不想時隔不到一年，今早梅克爾再傳出因武漢肺炎疫情，決定自主隔離消息，消息一出引起譁然。

伊朗衛生部證實，境內出現兩起新型冠狀病毒（武漢肺炎）確診病例。兩名患者都是在什葉派聖城科姆（Qom），這是伊朗首度通報感染武漢肺炎確診病例。

德國總理梅克爾預定明年卸任，結束長達16年的總理任期，而在德國鐵娘子卸任後，誰又將帶領歐洲火車頭前行，開啟德國政治新篇章？外界普遍預期，另一位女性——梅克爾親自提拔的國防部長、執政黨基民盟現任黨魁克朗普─卡倫鮑爾會是接班的不二人選，不過克朗普─卡倫鮑爾10日突然拋出震撼彈，宣布自己無意角逐下任總理大位，並計劃辭去基民盟黨主席，也為後梅克爾時代的德國政局走向打上問號。

2001年美國的《華爾街日報》做出了一個名單，列出1000年來世界上最富有的50人。其中有一個中國人的名字不僅身為榜上少數的中國人，在19世紀他在美國商界幾乎是無人不曉的的大人物，更是美國鐵路大王。清朝時期世界首富、十三行貿易的商業鉅子，伍秉鑑最後大筆捐款讓他成為紅頂商人之列，但比起這頂官帽更精彩的是他在十三行貿易中寫下的傳奇。

瑞典環保少女通貝里周六在從馬德裡氣候大會返回斯德哥爾摩的途中，發布了一張推特照片，展示了她在擁擠的德國高鐵上席地而坐的畫面。隨後，她與德國鐵路的「口水戰」，引發了高度爭議，不少政界要人也紛紛發聲，更有不少陰謀論者認為通貝里散布假消息。

「你們用空話偷走我的夢想與童年......你們怎敢如此！」16歲瑞典少女通貝里9月參加在美國紐約舉行的聯合國氣候行動峰會，痛批各國政府行動不力，欺騙未來世代，而她日前在義大利杜林的演說，再度言辭犀利地說要各國領導人「靠牆」，結果因瑞典語和英語的意思不同而引發爭議，她推文表達歉意。針對搭乘德國國鐵坐地上事件，通貝里回應，因轉車才會短暫沒座位。

瑞典環保少女通貝里在Twitter上稱自己搭乘擁擠的德國高鐵只能席地而坐。周日（15日），德國鐵路做出回應稱，通貝里不僅有座位，而且還是一等車廂的座位。

1艘中國鐵殼船1日上午穿越綠島、蘭嶼海域，海巡署巡防艇趕往警戒、驅離。海巡署第13岸巡隊今（2）日指出，在10天內已有2艘中國鐵殼船接近蘭嶼、綠島，動機不明。

64歲的德國總理梅克爾27日出席活動時，再次出現身體不停抽搐的情況，這已是一周以來第二度發生類似情形，引發對其健康狀況的擔憂。梅克爾的發言人表示，梅克爾的身體無恙，將按照原定計畫，前往日本大阪參加「20國集團」峰會。上周，梅克爾會見烏克蘭總統哲連斯基時，整個人突然很明顯地搖晃、顫抖，梅克爾當時回應自己脫水，只要多喝水就可以改善。

火車、自行車共享、地鐵、接駁巴士、汽車服務，都屬於平行競爭，未來通勤大眾只需要一個帳號，便能無縫接軌且毫不費力地輕鬆取得不同網路提供的服務。

德國聯邦政府決定未來10年內向德國鐵路的軌道系統追加投資500億歐元，以改變德國鐵路系統目前包括誤點等糟糕的局面。

中國高鐵的鐵路建設在去年年底已達 2.9萬公里，客量貨量全球第一。贏盡全球的，除了總長度、客量貨量外，還有債務數字。據報中國鐵路總公司的負債已接近5萬億人民幣，收入還不足以支付債務的利息。把高速鐵路建在人煙稀少的荒漠，車費收入無法抵消興建的成本。這種看似沒經大腦的規劃，除了炫耀國勢，還有戰略考慮，前提是出兵的速度要快過鐵路公司破產。

馬來西亞總理馬哈地1月29日說，中國投資興建的數百億美元的鐵路工程項目導致馬來西亞「貧窮」，政府要在今後30年負擔過多的債務。

德國總理梅克爾在2019元旦致詞中作了自我批評，同時呼籲國人團結一致、強調建立一個強大歐洲的必要性。作為對國際危機的回答：德國將擔負起更多責任。

德國總理梅克爾10月底表示，將辭選基民盟主席一職，基民盟7日召開一年一度的黨代表大會，經過兩輪投票後，素有「小梅克爾」之稱的基民盟秘書長克朗普─卡倫鮑爾，擊敗前國會黨團領導人莫茲，當選為新黨魁，象徵梅克爾時代的結束，也代表揭開了德國政治的新篇章。如果克朗普─卡倫鮑爾在2021年大選成為總理，德國將出現舉世罕見的「兩位女總理連續執政」。

高雄市體育會、高雄市政府運動發展局、陸軍軍官學校與陸軍步兵訓練指揮部，舉辦鐵人三項委員會執行的「2018黃埔金湯全國鐵人三項曁二項、WONDERKiDS小鐵人二項競賽」於11日起，在鳳山陸軍軍官學校及步兵訓練指揮部營區内盛大舉行。

由於執政聯盟在地方選舉重挫，德國總理梅克爾29日宣布，今年12月不再競選所屬政黨「基督教民主聯盟」（基民盟，CDU）主席，總理位置則可能坐到2021年舉行聯邦議院下屆選舉。梅克爾的決定不僅震驚德國政壇，也讓歐盟的未來陷入憂慮，有分析指出，左右歐盟走向的關鍵在於梅克爾的繼任人選，且若CDU新黨魁理念與梅克爾相近，她才能完整做完這屆總理任期。

「歐洲火車頭」德國政情29日出現重大變化，總理梅克爾宣布今年12月不再競選連任執政黨「基督教民主聯盟」（基民盟）主席，但仍續任總理。梅克爾的總理大位頂多坐到德國聯邦議院下一次選舉，也就是2021年。屆時這位2005年11月上任的近代歐洲最傑出女政治家，將徹底退出政壇，不再競選國會議員，也不會進入歐盟高層任職。

聯合國近期指中國新疆百萬名維吾爾族人被關在再教育營，北京當局矢口否認。但衛星照顯示營區不斷擴大，曾被關的維吾爾族人也出面指控，遭受訊問、限制進食等非人道待遇。

眼下，有關難民庇護的爭議波及全歐洲。在柏林，兩個保守派姊妹黨之間的關係因此岌岌可危。刀子已然亮出，陣線明朗，前景難料。

德國《南德意志報》在題為「友好的對手」的文章開頭寫道：「盟友？競爭對手？朋友？敵人？還是位於這幾者之間？李克強在梅克爾的身邊開始新聞發布會的時候，這位中國總理笑得如此友好，以至於讓人在那一刻更願意相信最美好的事情是可能發生的。」

2018年4月27日上午，一列塗裝經典又高雅的舊型電車，從新宿緩緩出發，月台上塞滿了前來拍照的鐵道迷，不僅如此，這列電車抵達目的地長野之前，行經的中央本線與篠之井線，同樣湧進了大批前來朝聖的鐵道迷。

德國和美國仍是密切的盟友關係，但自從川普當選總統以來，雙方在一些關鍵議題上不斷產生分歧。梅克爾這次訪問美國會觸及那些棘手問題？德國之聲為您一一道來。

泰國以曼谷為中心的四大高鐵幹線，展現泰國發展陸運的企圖心，但也面臨諸多實踐的困境。

德國總理梅克爾領導的保守派陣營和社會民主黨（SPD）達成再組大聯合政府協議。消息人士和媒體指出，保守派陣營做出重大讓步，社民黨取得財長、外長和勞工部長等要職。德國又朝成立新政府邁進一步，超過4個月的政治僵局可望終結。

德國去年9月24日舉行國會下議院「聯邦議院」選舉，總理梅克爾率領的保守派「基督教民主聯盟」及其巴伐利亞邦友黨「基督教社會聯盟」雖然蟬聯最大黨，但是席次大幅下滑，之後的組閣工作也一度挫敗，甚至傳出可能重新選舉。經過近4個月的努力，梅克爾終於在12日與左派「社會民主黨」達成協議，可望組成新政府，也保住自己的第4個總理任期。

美國國鐵（Amtrak）一輛列車在華盛頓州發生嚴重脫軌事故。載了80位乘客的501號列車18日清晨6點從華盛頓州的西雅圖往南出發，目的地為奧勒岡州第一大城波特蘭，豈料上午7點33分在華盛頓州杜邦市的一座高架橋上發生脫軌事故，其中數節車廂墜落至下方的5號州際公路，多輛消防車與救護車趕至現場，造成至少3名乘客死亡，超過100人受傷、11人重傷，逾50人住院。台灣外交部19日表示，目前已知有一位在當地工作的台灣女性受傷，經送醫後無大礙，已自行出院。