# 國產電動車  

台灣國產電動車市場迎來全新世代交替。鴻華先進（Foxtron）繼推出 Bria 之後，旗下全新開發的第二款主力車型——電動跨界休旅「CAVIRA」，於今（17）日舉辦正式發表上市活動。隨著全新車款登場，作為其前身、曾創下台灣純電休旅銷售紀錄的納智捷（LUXGEN）n7 亦同步進入產品末期的清庫存階段。納智捷官網針對多款現行 n7 車型公告大規模的 6 月購車......

中華汽車 CMC ET35 的推出過程始於 2024 年 8 月 26 日，當時公司在第二季法人說明會上透露計畫於 2025 年推出 3.5 噸電動貨卡。隨後，ET35 於同年 11 月 29 日在「電動物流車示範推動成果展示會」首次亮相。進入 2025 年，中華汽車在 4 月 23 日在台灣國際智慧移動展展出此車型。8 月 22 日，中華汽車舉行 ET35......

Luxgen 今（10/1）日正式發表 n⁷ Aero 電掣特仕版，以 102.9 萬元起的價格推出，進一步擴充 n⁷ 車系陣容。新車在既有「以風塑形」設計語彙基礎上，搭載專屬 LuxAero 電掣套組，包含前後擾流與導流尾翼，結合懸浮式輪圈蓋與車門飾板等細節配件，展現更鮮明的運動化風格，並兼顧純電休旅的實用定位。此次推出的 n⁷ Aero 電掣特仕版提供兩......

Toyota電動車印尼車展大秀實力，和泰電動車國產化話題再起！7月底熱鬧開幕的印尼國際車展，Toyota電動車大展拳腳，除了預計將於印尼投產 bZ4X 外，也首度展出 Urban Cruiser 全新入門電動休旅，再度引起台灣車迷討論，去年台灣和泰汽車透露有意導入國產的電動車，可能就是 bZ4X 或 Urban Cruiser 其中一台，透過國產在地生產，加......

早期，電動車因價格昂貴且續航里程普遍不高，再加上充電站與充電樁的普及率低，給人昂貴又不實用的印象，許多早期的電動車主最大困擾便是「里程焦慮」。然而，隨著科技的迅速進步，電池技術越來越成熟，造價逐漸降低，使得電動車的售價不再高不可攀。同時，平價電動車的續航里程表現也愈發優秀，充電站與充電樁設置越來越普及，「里程焦慮」的困擾逐漸消失，以往大家對電動車「貴又不實用」的印象真的都要改觀了。

英國老牌車廠MG今年正好適逢品牌100週年，然而，在被上海汽車集團收購後，許多人會認為當今「名爵」早和以往打造眾多經典小跑車的MorrisGarages毫無相關，但不可否定的是MG持續朝向歐洲市場販售全新車款，並於歐洲市場創下了相當不錯的銷售佳績，這也足已讓人拾起信心看待這上汽精心經營的百年英國品牌了。這回台灣英倫摩里斯導入了2023年歐洲市場電動車銷售第四名的MG4，並同樣以超高性價比的策略，搶攻國產電動車市場。

近期裕隆股價大漲，原因就在電動車利多氣勢高昂，又跟鴻海合股轉投資鴻華先進，準備要在MIH大聯盟揮出全壘打，但是真的有這麼厲害嗎？以油車來說，兩岸隨便一個車廠的現有產能，每年都能造出十幾萬輛油車來，甚至最少的菲律賓日產也有每年3.6萬輛的製造能量...