# 前擋風玻璃  

隔熱紙貼太黑將成過去式。交通部修正《道路交通安全規則》第39條及第39條之1，自2月28日起把「可見光透過率」正式納入車輛檢驗項目，新領牌新車全面適用。一般自用車前擋須達70%以上、前側窗40%以上；計程車與幼童專用車則要求前擋70%以上，其餘車窗與後擋風玻璃40%以上，若新車貼用不符規定產品，將被通知臨時檢驗，拒檢最高可罰1800元。 修法背景與安全考量......

汽車隔熱紙長年是用車族的標準配備，但過去僅屬市場自律，並未納入明確法規管理。隨著視線安全、交通事故風險與檢舉爭議逐漸浮上檯面，主管機關決定啟動制度性管理。交通部指出，這次隔熱紙納管，是綜合國內氣候條件、道路環境、用車習慣與價格可負擔性後的結果，並參考多國規範進行調整。相關修正已完成道路交通安全規則調整，明定自115年2月28日起，汽車隔熱紙透光率正式列入檢驗......

汽車隔熱紙終於要「有標準了」。交通部拍板修正《道路交通安全規則》，未來只要是新車領牌或定期驗車，車窗隔熱紙的透光率都得過關，前擋風玻璃至少 70％、前側窗 40％。相關新制預計最快明年第一季上路，實施前已領牌的舊車則不溯及既往。 擋風玻璃太黑釀事故　交通部出手納管 近年因隔熱紙透光率過低、視線不良，導致駕駛人反應不及、行人傷亡的事故層出不窮，也讓「車窗太黑」......

隔熱紙新法規重點解析｜透光率70%成關鍵近期交通部公布新車隔熱紙透光率指引，訂定2026年起新出廠並首次領牌的車輛，前擋風玻璃黏貼隔熱紙後需符合透光率 70% 以上、前側車窗 (A柱到B柱) 需 ≥40% 以上。目前已使用的舊車暫時不強制納管，但交通部也鼓勵車主提前比照執行。換言之，未來新車隔熱紙若沒有達到新規定的亮度，就可能在驗車時出問題。宜蘭友成隔熱紙職......