神岡區圳前路完工通車　盧秀燕說兼顧建設、文資兩全其美

台中市神岡區圳前路是連結神岡豐洲科技園區與國道四道的重要聯絡道路，為解決該路段狹小、會車不易的問題，同時保留原有的「浮圳」文化資產，台中市政府建設局斥資4億2,220萬元推動「神岡區圳前路開闢工程(神岡交流道至厚生路)」。市長盧秀燕19日主持完工祈福典禮表示，該道路拓寬為雙向道，中間的浮圳也保留，工程與文資保存，兩全其美，另也採人車分道，是給神岡居民的聖誕禮物。

盧秀燕表示，神岡區圳前路過於狹窄，但對當地民眾的生活交通、神岡工業區產業非常重要，從民國98年考量地方意見、預算等都沒有拓寬成功，她上任後中央、地方民代及在地里長等一再反映非拓寬不可；該路十分特殊，除了原來的圳前路外旁邊有「浮圳」文化資產，市府保留3公尺浮圳區域，並在既有圳前路6公尺外，浮圳另一邊再加一條路，寬度共15公尺，兼容並蓄。

盧秀燕強調，要做就要做好！她說此工程特別保留人行道讓人車分流，連結該路的厚生路也加寬，並設置迴轉道讓交通更順暢。由於該工程涉及經發局、建設局、文化局，感謝中央及地方民代、在地里長與工業界的好朋友支持。

建設局長陳大田表示，市府秉持人本交通理念，於圳前路雙向設置標線型人行道，提升行人通行安全。該拓寬計畫原於103年啟動，因「浮圳」列為文化景觀資產而暫緩，盧市長上任後積極回應民眾需求，指示建設局與文化局依保存與拓寬並存原則重新規劃，順利於今年10月完工，並同步拓寬厚生路東側瓶頸路段，將原2至3公尺路寬擴展至7公尺，有效提升交通順暢度與安全性。

建設局補充，神岡豐洲科技園區為台灣重要金屬、機械、塑膠、運輸工具製造等產業重鎮，其往來國道四號主要仰賴圳前路(又稱浮圳路)，因道路寬度僅6公尺，造成會車不便及大小車輛爭道，影響行車安全，市府推動拓寬計畫，並保留道路中央的「浮圳」文化資產，通過南北向車流分向設計，兼顧文資保存與交通建設需求。 （相關報導： 中科就業人數10年成長117%，生活圈擴張帶動沙鹿、神岡房市需求走高 ｜ 更多文章 ）

「神岡區圳前路開闢工程（神岡交流道至厚生路）」全長約1,684公尺，從國道四號神岡交流道至厚生路，寬度15公尺，包括既有圳前路6公尺路幅及3公尺浮圳區域，新增12處迴轉道，更延長厚生路增加豐洲路及工業區長120公尺路段，工程總經費達4億2,220萬元，自111年6月開工至今年10月順利完工，提供舒適便捷通行環境，提升人車行車安全和交通順暢。