中國快艇翻覆35分鐘關鍵時刻被消失?前海巡高層憂「兩岸救援機制」受重傷

2024-02-25 08:10

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藍委羅廷瑋表示,國民黨團全力支持海巡弟兄,正因如此,才更要積極找出真相。在追查真相的過程當中,發現海委會主委管碧玲、海巡署長周美伍根本毫無擔當。尤其是管碧玲在2016年擔任立委時,指責憲指部在沒有任何錄影的情況下,搜索民宅,痛斥國防部「不要找基層代罪」、「該下台的人要有自覺」、「不要讓基層當替死鬼」。

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馬祖立委陳雪生表示,意外事件發生之後,中國民族主義沸騰,在兵兇戰危的情形之下,民進黨政府應該思考是否能授權金門、馬祖縣長、議長或立委出面溝通,尤其當對岸海警進入禁限制水域僅5海浬時,兩岸默契被打破,甚至默許讓更多中國漁船進入金馬水域,所有的損失將難以估算,金馬漁民生活無法獲得保障,請民進黨政府好好思考。

20240223-國民黨立院黨團召開「消失的30分鐘 海巡署長是忘記了還是害怕想起來?」記者會,圖為立委陳雪生。(蔡親傑攝)
國民黨立委陳雪生表示,政府應該思考是否能授權金門、馬祖縣長、議長或立委出面溝通。(資料照,蔡親傑攝)

兩岸互相救援案例多 前海巡官員:過去3年就有88人

而對於此案件,一位前海巡署官員則表示,對於我國海巡艦艇在取締過程中造成翻覆、造成2位中國籍民眾身亡一事,一定要先對遇難者及家屬表達深切遺憾之意;此外,眾所皆知金門地理位置鄰近中國,中國漁民非法越界捕魚情形其實不曾間斷,海巡艦艇24小時布署在海上,自是疲於奔命、辛勞備至,近年在海巡署持續在積極強化勤務作為,也更新艦艇性能及充實人員,以及金、廈兩岸之間協同執法下,整體來說中國漁船越界情形已趨減少。

該人士指出,這次翻覆的中國船隻一般俗稱三無船舶,也就是無船名、無舶證書、無船籍登記,這是兩岸共同取締的重點項目,其實我國海巡艦艇在取締的過程中,也同樣有翻覆的風險;只是海域執法是國家主權的具體展現,人命救助則是普世價值,其實海巡署在2021年至2023年間單就海上馳援救助人命,救助的中國船舶就有60案,人數為88人。

該人士強調,其實兩岸之間互有即時通報救援機制,雙方依「就近就便、及時救援」原則,相互馳援相鄰海域難船,在2021年2023年間,兩岸搜救合作的案件就有19案,共132人,也曾經有失去動力的中國籍船艇,最後透過海巡署全程派艦艇戒護到安全航離的案例,這也是我國甚至兩岸間不分國籍、實踐普世價值的最好寫照,切勿因為本次事件傷害兩岸間共同救援的通報機制。

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