陳若翠表示，林岱樺幹立委20多年來，林園大寮鳥松仁武地區重大建設迄今仍緩慢，林園地區長期有石化工業重度汙染，讓居民要乾淨的空氣與出入平安都成奢求，林園A1（死亡）交通事故發生率更是繼續纏連全市冠軍。大寮81期重劃堪稱是高雄重劃史上最大手筆，但眷村拆了十幾年了，現在還停留在整地階段，牛步化進度不禁讓人對林岱樺的辦事能力及效率打問號。
陳若翠說，林園大寮地區由於建設牛步，工作機會稀少，以致年輕人紛往外地發展，造成當地人口外流及老化嚴重，許多在地人更大嘆居住環境跟小時候差不多。另外高雄捷運橘線大寮站通車已十幾年，但主機廠周邊仍是一大片空地，未充分開發利用，招商也沒具體成果，讓大寮的進步一直停滯不前。
高雄都會區大眾捷運系統都會線黃線，預計2028年底通車，預計在澄清湖風景區的鳥松路段設置三個站區，將形成捷運黃線鳥松生活圈，陳若翠感慨說，澄清湖是鳥松區地標，素有「台灣西湖」之稱，曾是國際級觀光景點，但如今卻讓一顆可以發光發亮的明珠黯然失色，至為可惜。
爭取澄清湖回歸高市府管理，市湖合一才有利觀光發展
她痛批，高雄後花園澄清湖風景區行銷不力，園內蔣公行館及傳習齋也因年久失修而乏善可陳，如今僅成民眾運動的好去處，觀光功能卻盡失，位在觀音山下的大寮區觀音湖，也是如此。澄清湖屬水公司第七區管理處管轄，應回歸市府管理，市湖合一才有利觀光發展，這方面急需立委出面向中央爭取，這點林岱樺也是沒做好。
至於仁武區的發展，陳若翠認為，仁武產業園區躋身南部科技S廊道行列，台積電先進製程廠也近在咫尺，市府推動仁武航太產業園區、國道七號計畫亦已核定等，仁武未來發展潛力大，近年新移民大增，房價飆漲，迄今社宅規劃及大眾捷運系卻付之闕如，須及早為年輕人解決住的問題，廣建社會住宅，讓買不起房的人有棲身之地。捷運黃線也應延伸來此。
質疑林岱樺與財團掛鉤 陳若翠：誠信有問題值得付託嗎？
陳若翠指出，林岱樺問政成績乏善可陳，曾有兩個會期提案掛零，被公督盟評鑑列入待觀察名單，但憑藉長袖善舞，與商界關係良好，選舉政治獻金卻一屆比一屆多，在排行榜上高居前幾名，根據立法院公報，上屆就拿到4700萬元，來自一百多家公司，其中包括五個百萬等級的金主，令人嘆為觀止。
她強調，原高雄縣區民進黨主政超過38年，林岱樺當立委也已20多年，民進黨中央全面執政也快8年了，高雄需要改變，她選立委就是要給高雄帶來改變、帶來希望，讓高雄的民眾們可以安居樂業，讓北漂青年歸鄉，大家一起為家鄉打拼與創業，讓高雄變得更美好。
