陳其邁市長自上任後積極推動橋頭科學園區及周邊發展，並呼應行政院南部發展科學園區政策，提前建置岡山區友情路拓寬、大遼路拓寬及高雄新市鎮1-2號道路開闢等重要道路來串連園區整體聯外交通路網，目前岡山區友情路已拓寬完成並開放通行，大遼路拓寬及高雄新市鎮1-2號道路開闢工程目前正如火如荼施工中，林欽榮副市長今（6）日前往視察，除慰勞施工團隊及瞭解施工進度情形外，也特別指示施工期間務必做好交維設施並注意工安。
採低衝擊的設計「三橫三縱」預計在117年5月總體完成
林欽榮表示，工程依營建署代辦工程要求採低衝擊的設計，「三橫三縱」預計在117年5月總體完成，工程要求品質優先如期如質， 1-2號道路預計今年年底將完工，大寮路拓寬預計於113年5月完工。另外，岡山第二交流道6月已經獲中央通過，對於橋科的營運非常重要，中央和地方分別出資，經費總共約36億，市府負擔12億。請施工團隊戮力以赴，並且特別要注意工安和登革熱防治，清除工地積水、上工前要測量體溫，如身體不適盡快就醫。
工務局表示，高雄新市鎮1-2號道路開闢工程自岡山區大遼路起穿越國道一號高速公路至高速鐵路止，全長約2,737公尺，路寬60公尺，為橋頭科學園區北側重要的東西向聯絡道路，以國道1號高速公路為界，分東、西段兩工程施工，全段預計在112年12月完工，岡山區大遼路現況路寬約10~14.5公尺寬，將拓寬為50公尺寬計畫道路，工程總長度約931公尺，預計113年5月完工，完工後將提升連結友情路至1-2號道路間的道路服務水準，提供橋科園區完整的對外聯絡交通路網，加速橋頭科學園區發展。
新工處強調，高雄新市鎮1-2號道路開闢工程及岡山區大遼路拓寬工程皆導入低衝擊開發，人行道面層採用透水磚，底層採用透水混凝土，地表逕流水能下滲至碎石級配儲水層中，若水量過多則可透過HDPE透水管往側溝排放，植栽帶規劃為雨水花園，可暫時貯存雨水，雨水透過下滲過程及植栽根系可達淨化功能，若水量過多則可藉由溢流管排入側溝，可達到美化環境及降低洪災發生之機率。 （相關報導： 不只台積電，半導體、電動車大咖紛紛插旗高雄！橋科招商選地，鴻海、國巨都來了 ｜ 更多文章 ）
此外，截至112年5月高雄新市鎮1-2號道路開闢工程東段工程實際進度已達68%，目前施作工項包含排水工程、橋樑工程及景觀工程，西段工程實際進度為46%，目前施作工項包含大地工程、排水工程及橋樑工程，岡山區大遼路拓寬工程實際進度為28%，目前施作工項包含大地工程及排水工程，後續將持續管控施工進度，以期後續配合整體橋科產業園區完工，加速園區發展，促進地方經濟繁榮，並可使橋頭、岡山及燕巢民眾往來更加舒適方便，以達成大高雄地區都市發展均衡目標。
