蘇育平觀點：知己知彼之中國解放軍-航空母艦篇

眾所周知目前中國海軍擁有遼寧號、山東號兩艘航母服役中，不久後第三艘福建艦隨即將加入，第四艘與第五艘已經在建造中。預計中國最後將建造八艘航母以組成足夠的戰力。

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看看美國，從1930年代一艘運煤船改裝成的CV-01蘭利號航母開始，一直到目前服役中的CVN-68到CVN-77有10艘尼米茲級航空母艦，與CVN-78福特級首艦福特號航母，福特級系列已下水的CVN-79甘迺迪號、建造中的舷號CVN-80企業號與CVN-81米勒號等，美國也是已經建造正式的大型航母到第81艘了，加上二戰時建造130艘護航航母，美國海軍對航母操作累積上百年，百數艘的經驗，成熟的蒸汽彈射系統能讓載滿數噸彈藥的飛機起飛，你能說他經驗不豐富嗎?而且美國航母都是使用核子動力，擁有近乎無限的能源供給，無須補給船或基地補給能源，頂多糧食、彈藥與飛機燃油需要運補，比起中國航母傳統動力推進得燒重油、預熱鍋爐、憋貯蒸汽要來得輕鬆如意許多。

有傳言中國自第五艘航母開始，將開始採用核子動力。而且所使用的核子反應爐也不是傳統壓水式靠燒熱水產生蒸汽來驅動，而是新式以液態金屬加入驅動齒輪等，因此速度比較快又省時，佔據的底艙空間也較傳統壓水式來的少得多。確實中國已有使用核動力潛艦多年的經驗，將核反應堆放上航母本來就不應該是問題，之前生產航母時就應該規劃進去，就可防止敵方之訕笑。

中國新的三號艦福建艦與四號、五號航母預計將配備電磁彈射技術，福建號從原先兩條蒸汽彈射器的規劃改成三條電磁彈射線的規劃，甲板也改成平直直通甲板而無須滑躍甲板，將使彈射量大增，且直接跳過蒸汽彈射器的原因就是因為中國同時發展仿製出蒸汽彈射與電磁彈射器，自然優先選擇電磁彈射，未來殲-15與下一代的艦載機殲-35搭配上艦，還有空警600預警機、直20F反潛直升機等裝備上艦，可以說有電磁彈射，才真正有戰機戰力可言，有戰機的戰力，航母才有其價值，不然只是海上一座浮動平台而已。

最近也傳說由瀋飛集團設計生產，有垂直起降功能的4.5代戰機殲-18戰機已經試飛成功，不過這個傳說已經從十年前就存在，只要未獲中國軍方正式公布，還是當作是欺敵謠言吧。但倘真有此款垂直起降飛機，具備兩台大動力矢量發動機，可原地垂直起降，這樣的話解放軍海軍的航母、075、076型兩棲攻擊艦，071登陸艦、甚至較大有直升機庫的軍艦，都能搖身一變成為簡易版的航空母艦，反而是更大的突破，不過垂直起降戰機的腿短向來是有名的，搭載能力也是堪虞，戰鬥半徑也較短。

遼寧號航母

也許很多人都知道它的來歷，它是蘇聯海軍在1980年代建造的庫茲涅佐夫元帥級航母的第二號艦「里加號」，1990年改名瓦良格號。瓦良格人是維京人的一支，建立留里克王朝，是東斯拉夫人俄羅斯的始祖之一。蘇聯解體時該艦尚未完工，僅完成67.3％工程就因為無資金而無限期擱置。1998年中國政府用民間企業家名義買下該艦並運返中國，但一直到2005年才真正下決心修復續建該艦，並在2012年9月25日交付解放軍服役。2016年解放軍宣佈遼寧艦已經具備戰鬥力，可以開始執行各項戰鬥任務。

遼寧艦不屬於海軍三大艦隊，而是由解放軍海軍司令部直轄管理。通常出海訓練會由1艘油彈補給艦、4-5艘導彈驅逐艦或護衛艦陪同編成航母編隊，已有多次到南海與西太平洋訓練的經驗。航母編隊的艦艇並非固定編制，而是臨時指定，此時編隊司令會在航母上指揮。

此外航母艦長與上面的飛行聯隊聯隊長軍銜平級，互不隸屬，不能相互指揮，到目前為止三任遼寧艦長都是海軍大校軍銜，與艦載航空兵第一聯隊聯隊長張少兵海軍大校是平級的。

該艦排水量54,500-60,900噸，全長306.4公尺，寬74.4公尺，吃水10公尺，傳統動力，裝有8具蒸汽鍋爐、4具烏克蘭製TV-12渦輪機、9具渦輪發電機、6具柴油發電機。證明該艦推進是用蒸汽鍋爐與烏克蘭渦輪機一起推進，沒有一般人想像中的緩慢，而裝設十幾具發電用發動機，則說明了艦上需要的電力龐大無比，畢竟是一個兩千多人居住且運作的海上小城市，使用傳統動力真的是有點吃力。

該艦速度30節，續航力可達8,000海浬，自持力45天，船員編制最多1,960人、飛行員最多626人、參謀軍官40人，艙房3,857個。如果船上沒有那麼多飛機上艦時，人也會相應減少。

遼寧艦艦橋上裝有對海搜索雷達、對空警戒雷達，本身武裝有3套紅旗-10短程對空飛彈發射系統，3座1130近防砲、還有反潛火箭與干擾彈等，武裝並不多，主要依靠的就是24架殲-15戰鬥機、8架大型直-18直昇機、2架直-9C搜救直昇機、2架卡-31預警直昇機為主要打擊手段。殲-15艦載機由艦首14度滑跳甲板起飛，由攔阻索回收。此外就要靠航母編隊中的其他驅逐艦與護衛艦安裝的各型武器來保衛航母了。

中國對外的環球新聞網播出2023年4月遼寧艦開始進行維修改造，將可鳳凰涅槃等語。即有專家開始評論指，第一，遼寧艦使用蒸汽鍋爐動力，代表要出港得先燒兩天熱水才能動，蒸汽壓力才足夠驅動艦船。第二遼寧艦與山東艦一樣只有滑跳甲板，沒有蒸汽彈射裝置，因此艦載機殲-15根本無法掛滿油彈，因為只要掛滿就飛不起來。也因此遼寧艦與山東艦其實完全不具備真實戰力，只算得上是訓練艦載機駕駛員的訓練艦。第三，比起美國尼米茲號航母可以快速彈射全副武裝掛滿油彈的戰鬥機F-18、F-35等，殲-15目前戰力還無法比擬，頂多嚇唬人而已。

確實一旦進入戰爭，遼寧艦與山東艦都是極容易被敵方攻擊針對的大型目標，加上艦上官兵數千人，因此根據作者的研判，一旦中美戰爭真的爆發，遼寧艦與山東艦必定是躲藏在軍港要塞中接受陸基戰機與防空部隊之嚴密保護，絕不可能出港參與戰鬥，第一攻擊能力低落，第二很容易遭擊沉，屆時會損失大量寶貴的操作航母技術人員與艦載機飛行員，付出代價太大。

所以我們只要看到中國的航母還在外海晃悠，基本上不但不是威脅，還可能就是代表和平的象徵，因為中國經不起損失任何一艘航母的代價。只要他還在外面晃，基本上就不可能爆發戰爭，只是拿航母來嚇唬嚇唬人，不知內情的人會害怕，看過本書讀者就知道這就是虛張聲勢之舉而已。甚至我方空軍戰機與海軍艦隻還可以特意靠近遼寧艦與山東艦，擺出威脅的姿態，相信這兩艘大艦都會不戰而逃，保全自身優先。

我也預估未來遼寧艦與山東艦肯定會在適當時機回港維修，加裝甲板電磁彈射器，一旦有了彈射器，航母才能算是具有戰鬥力，否則都只能算是輕型航母，戰鬥力薄弱且無力保護自己，等於是敵方最佳收割的目標。

山東號航母

山東號航母舷號17，是中國依照遼寧號設計圖紙打造出來外觀與遼寧艦一模一樣的山東艦，型號002型之首艦。航母與兩棲攻擊艦都是以省份名稱來命名，本艘是以山東省命名，是中國第一艘真正完全自立建造的航空母艦，雖然設計圖紙是蘇聯的。它的母港是海南三亞，代表雖然山東艦不屬於南海艦隊直轄，但主要面對的目標還是南海。

本艦造價300億人民幣，相當於44億美元，排水量6萬到7萬噸之間，全長305公尺、寬75公尺、吃水深11公尺、動力為蒸汽鍋爐，最高速度31節，艦首為12度滑跳甲板，攔阻索回收艦載機。一樣是3套18聯裝紅旗-10艦隊空飛彈、3座1130近防砲。飛行聯隊配有32架殲-15、8架直-18、4架直-9。

2023年4月的環台戰備警巡與聯合利劍演習，山東艦就在台灣的東部海域晃悠，進行所謂演習。其實這也就是仗著台灣不想開第一槍，所以山東艦才敢冒著被輕易擊沉的風險在台灣東部晃悠航行，其實這時的山東艦都還沒有做完真正的戰鬥準備，還在遠洋海試、測試航行階段，上面的殲-15戰機是沿襲自蘇愷27的優美氣動造型看起來很酷，其實因為沒有彈射裝置而戰鬥力有限，所以如果真的戰爭爆發，只要朝向中國航母進行反艦導彈飽和攻擊，幾乎就保證可以收割到驚人的戰果。

福建號航母

福建號舷號18，是003型航空母艦首艦。它與遼寧艦及山東艦不同之處是福建號於上海江南造船廠興建過程中，中國在電磁彈射裝置技術上取得突破，因此修改設計加裝3台「電磁彈射起飛及阻攔回收系統」，遼寧號與山東號則只有滑跳甲板而已，在艦載機起飛速度上有大大的差別。

2022年福建艦已經下水命名，2023年正在繫泊測試，預計很快會海試並入列服役。由於有電磁彈射裝置，所以福建艦將配備殲-15彈射型殲-15T，以及空警600預警機，海直-20通用直升機等。

福建艦滿載排水量達8萬噸，較遼寧艦與山東艦更大，全長也是300公尺，使用常規動力蒸汽鍋爐推進，因此預熱時間較久需要48小時，但一旦出海速度可達30節。

不知道為何中國都有核子動力潛艇了，但迄今不願將核動力反應堆放上航母，這樣不但解決推進動力，也可用於電磁彈射，也可用於全艦大量電力消耗之用，可大大推升航母自持力，連環球航行也都不是夢。

除了福建艦以外，據稱解放軍已經動工建造004、005兩艘新的航母，一面建設，一面發展科技，要趕上美國一百年前就發展出來航母，在二戰時大量下餃子生產重型航母及上百艘護航航母之經驗，就知道中國海軍還有漫長的路要走。

海軍航空兵戰機

解放軍的海軍航空兵從1952年組建開始，就是在與國民政府海空軍戰鬥中成長，前前後後共組建了九個海軍航空兵師，並配備有運-8、殲-7、殲-8、殲-10、殲-11、蘇愷30MK2、轟-6等各型海上作戰飛機。

但是在21世紀航空母艦開始服役之後，解放軍海軍航空兵已經改制，陸基的基地與飛機都改隸空軍，海軍航空兵將單純以海軍艦艇上裝載的艦載戰鬥機、直昇機、預警機、教練機等純艦基航空兵體系。

在上面九個海航師後，隨著遼寧號、山東號航母的服役，以及福建號即將服役，海航組建了「海軍艦載航空兵第十旅」，下屬的三個聯隊剛好分配在三艘航母上。

遼寧號上的是艦載航空兵第十旅第一聯隊，是一個正師級編制，駐紮地點在遼寧興城，下轄殲-15艦載機分隊、艦載直昇機分隊與機務保障分隊共400多名官兵，首任聯隊長為張少兵海軍大校。

山東號上的則是艦載航空兵第十旅第二聯隊，駐紮地點在海南陵水，下轄殲-15艦載機分隊、艦載直昇機分隊與機務保障分隊。

未來福建號上的則會是艦載航空兵第十旅第三聯隊，也許因為福建號體積大而配有更多架殲-15也是可能的。

殲-15艦載機

本型戰機是第四代重型艦載戰鬥機，是一種以蘇愷27為原型打造的殲11戰機之改良艦載型，稱為殲-15，由瀋陽飛機工業集團生產。2009年首次飛行測試，2012年11月在遼寧號航母上進行著艦測試與起飛測試都成功，基本上遼寧號航母與殲-15的搭配就此順利相親成功。

殲-15機身長度22.28公尺、翼展15公尺、折疊後7.4公尺，高度5.92公尺，空重17.5噸，最大起飛重量為32.5噸，使用兩具俄製AL-31F3渦扇發動機，或中國國產渦扇-10A輪扇發動機。最快速度每小時2,551公里（2.4馬赫），實用升限2萬公尺，最遠航程3,500公里，作戰半徑1,500公里。機身裝有一門GSh-30-1俄製機砲，備彈150發。有12個武器掛點，可使用霹靂-8與霹靂-9近距空空飛彈、霹靂-10、霹靂12中程空空飛彈、鷹擊-62反艦飛彈、鷹擊-83反艦飛彈、鷹擊-91反艦飛彈、KD-88空對地導彈、雷電-10反輻射飛彈、航空炸彈、空中火箭彈發射巢等。

遼寧航母上之滿編殲-15戰機是24架，山東艦殲-15目前生產大概有106架，在其他更先進型號如殲-16、殲-20或殲-31等取代之前，還是要繼續生產並服役在第一線。

此外殲-15也有殲-15S雙座型教練機、殲-15D電子戰型與殲-15T電磁彈射型之不同衍生機型。

艦載直昇機

以目前裝備在解放軍海軍各型艦艇上之直昇機型號來看，計有最新國產直-20中型艦載反潛/通用直昇機、直-18大型艦載預警/反潛/運輸直昇機、直-8艦載運輸直昇機、直-9艦載小型反潛/搜索直昇機、卡-28艦載反潛直昇機、卡-31艦載預警直升機等。

其中直-18是大型運輸預警直昇機，可裝載30名全副武裝士兵飛行1000公里，是一種裝載力強大的直昇機，也是陸航部隊愛用的直昇機，可用來為高原哨所運送補給。

直-20則是中國仿製美國S70/UH60黑鷹直昇機的10噸級通用直昇機，2013年底首飛，2019批量生產進入服役，海陸空三軍及武警部隊都有採購配備，預計最後將生產3,000架以上。

海基款直-20F在海軍中扮演多元角色，可搭載對海搜索雷達、聲納浮標、磁異探測器、輕型反潛魚雷、輕型反艦飛彈等裝備。機身配備兩台渦軸-10渦輪軸發動機，空重5噸，最大掛重4噸，最快速度194節（時速360公里）、航程460公里、升限6,000公尺，飛行時間五小時，反潛半徑200公里，可成為航母及兩棲攻擊艦的艦載機，大型驅逐艦也可以起降，可用作運輸、後勤補給、警戒、偵查、反潛等多用途。

以上就是目前解放軍海軍擁有之航母、艦載機、直升機等配套，遠觀雄壯威武，流線美麗，威力巨大。然而深入研究目前裝備情況，就發現中國的航母編號還遠未完成真正的戰備狀態，頂多還是呈現訓練艦的狀態，拉出去嚇唬嚇唬沒有航母的國家也許可以，但是遇上擁有航母歷史悠久的國家，就算只是英國、法國、印度都好，中國操作航母的手法與航母編隊各艦的配合度是很稚嫩的。

只有像美國、英國、日本那樣，曾經用數十上百艘航母、戰列艦、巡洋艦編隊在大洋中浴血交戰，曾經全艦船員面對敵軍數百架戰機、轟炸機，甚至是神風特攻隊人彈持續攻擊幾天幾夜的航母，瘋狂開炮對空射擊，龐大艦身的航母在海面上左衝右突躲閃天上掉下來的炸彈，這樣還能倖存下來沒死的，才算是人才，才有第一手戰場經驗可以累積。

中國的航母編隊看起來光鮮亮麗，有沒有任何一次實戰經驗了?能不能實彈演習從四方八方對著航母發射4枚對艦飛彈看航母編隊能否攔得下來?我相信是不敢這麼做的。真正海軍是血海火海中殺出來的，不是裝備買著光鮮亮麗就行，否則船艦設計造型最漂亮的義大利海軍應該排名世界第一了。也許在訓練各種航母人才上，遼寧號與山東號貢獻巨大，但距離真正的戰備與交戰，遼寧號與山東號生存機會渺茫，可能會被秒殺，然後對中國的民心士氣造成不可逆的巨大打擊。

如果在未來戰爭中，航母不但不能發揮功效，反而成為需要靠岸防與空軍保護的寶寶船，那與北洋艦隊最後的結局，殘餘艦隊在威海衛的劉公島被日本海軍一鍋端，投降日本了事之歷史又能差多遠呢? 所以中國海軍不要再大外宣自己海軍多強多威了，趕緊去訓練再訓練幾年，具備真正實力再向美國海軍叫板吧。

＊作者為國際政治觀察者。本文節錄自作者即將出版之《中國武警與海警》、《中國海上力量全覽》兩書部分內容。