比如小鵬汽車董事長何小鵬，他在今年當選第十四屆全國人大代表。何小鵬原本創業打造UC瀏覽器，2014年被阿里巴巴收購後，任職阿里，一度成為阿里移動事業群總裁。三年後，他看凖新能源汽車的風口，辭職創立小鵬汽車。
實際上，中國在2010年前後決定扶持新能源汽車行業，不僅成就了上述寧德時代等電池廠商，還催生了一批本土新能源汽車品牌。出了行業龍頭比亞迪外，最受行業關注的三家公司為蔚來、小鵬、理想，他們被稱為「蔚小理」，代表著這個行業成長性客觀的新興勢力。三家公司先後在美國和香港完成上市。
在這一輪新能源轉型中，汽車行業巨變，傳統巨頭的優勢被重估，中國則希望從德美日的跟隨者，實現彎道超車，變為領跑者。不過，包括小鵬在內的中國車企，不得不承受美國對華芯片禁令的掣肘，這可能使它們在與西方同行們競爭時處於劣勢。
與新能源汽車類似，人工智慧也是當下的熱門行業。商湯科技（SenseTime）的創始人湯曉鷗，也成為今年新任的全國政協委員。2014年成立的商湯科技是中國著名的人工智慧創業公司，五年不到，便完成八輪融資，在2021年底，商湯科技在香港聯合交易所主板成功上市，完成全球人工智慧領域最大IPO。
在上市前夕，美國財政部將中國商湯科技有限公司列入所謂「涉軍企業名單」，實施投資限制。其股票解禁後，也遭遇暴跌。
香港周大福的第三代掌門人鄭志剛也成為新一屆的中國全國政協委員。鄭志剛是香港富豪後代中比較成功的代表，在家族的珠寶生意外成功擴展了地產生意，旗下的新世界地產近年來發展良好，K11商業地產發展也較為成功。
香港和澳門的富豪經常成為全國政協委員或人大代表，有的甚至幾代人持續當選。比如霍英東的孫子霍啟剛，上屆還是全國政協委員，這屆轉任港區全國人大代表。此外，根據胡潤研究院的統計，李嘉誠（長江實業）之子李澤鉅今年連任，李兆基（恆基兆業）之子李家傑成功連任，呂志和（銀河）之子呂耀東新任，吳光正（會德豐）之子吳宗權新任，何鴻燊（信德）之女何超瓊新任，郭炳江（新鴻基）之子郭基輝今年新任。
